型的重卡車型。

當然，外觀對卡車來說並不重要，主要是價效比和耐用。

老毛子送過來的所有的發動機設計圖紙都經過系統的重新設計和改良。

從製作的基礎材料到製造工藝都有不同程度上的改良，機械結構也更為簡單，粗暴，延續了老毛子一貫的風格。

造出來的發動機，體積更小，構造更為簡單，當然也更加容易維修和保養。

雖說發動機體積比之前更小了一些，但是由於工藝的進步，功率反而有20至30不等的增幅，耗油量也降低了一半還多。

也因為發動機比之前更為簡單，製造工藝也更為精簡了，成本自然也跟著下降了許多。

這些發動機的價效比，跟之前相比較更為突出。

按照等同功率發動機的市場價估算，改進版的發動機相當於歐美品牌30的價位，相當於日韓品牌的50的價位。

改進版的嘎滋和伏爾加以後主打的車型分別是suv和小轎車。

suv有兩款車型，分別是後世的cr—v和rav4。

小轎車也有兩款，分別是後世的本田雅閣和豐田卡羅拉。

姜大鄴的現行策略分明就是：走別人的路，讓別人無路可走。

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