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第84部分

不久之後,日艦的一次齊shè又dòng穿了忠勇號的xiǎo身板,這艘一千多噸的湊數者毫無懸念的就被開huā彈送進了大海。

這個時候一件極具戲劇xìng的一幕發生了,不知道是出於什麼原因日本聯合艦隊本隊的比睿號並沒有跟上大部隊,而是一頭扎向了北洋戰列。

戰後日本官方的解釋是被分割的比睿號此舉是為了抄定遠和來遠間的近道和大部隊匯合,此舉被作為一次大膽的行為還得到了讚賞。

而羅凱寧願相信比睿號的艦長櫻井是腦子燒壞了,從敵艦中間鑽入而毫髮無傷,不是每次都能這麼幸運的,要是換作自己轄下的戰艦,相信比睿號早以被除籍了。

在這個包抄進而包圍的階段,北洋艦隊的陣型開始散luàn了。並且發生了一件不可思議的事情,濟遠和廣甲離開了戰場,返回了旅順。

儘管事後濟遠的艦長方伯謙有諸多理由百般抵賴,但就算是頭豬也明白這是因為畏懼jiāo戰而臨陣脫逃,總之這是19世紀到20世紀的海戰中唯一發生的軍艦臨陣脫逃的事件,不得不說北洋水師的管帶開了一次先河。第二天,濟遠的艦長方伯謙就被槍決。

這樣北洋水師的陣型就完全被打luàn了。隨後,日本聯合艦隊完全不理會四艘xiǎo屁騾子,開始集中火力轟擊北洋艦隊的旗艦定遠號。

開huā彈的爆炸很快的引發了火災,但是中央裝甲堡式鐵甲艦上的大火不用多麼困難就被撲滅了,定遠號上不斷艦員,但是始終屹立在海上。

這個時候,鄧世昌的致遠號2300噸被一發300毫米口徑的實心彈命中,彈著點在吃水線下百來毫米,戰艦開始傾斜。

不過即使如此,致遠仍然不屈服,鄧世昌決定用撞角撞沉赤城號。拋開感xìng因素,在這個距離利薩海戰二十多年的時代,這種想法無疑是愚蠢的,離得越近所承受的暴雨般的猛烈攻擊就越多,被命中的機率也越大。

不久後致遠號船首沒入海平面,失衡造成了側翻,這個突發狀況使得幾乎沒有船員能夠有機會逃生。

隨著時間的推移,日本本隊一邊返回,一邊縮xiǎo了與北洋艦隊之間的距離,以提高命中率,但是他們忘了這個提升是相對的。

在距離松島1700米的時候,鎮遠的主炮轟然作響。蘑菇雲在松島號上騰起,數位躲避不及的日本水手被氣làng高高的拋起落下,松島號上四分之一的上層建築幾乎被掃平,就這一炮幾乎造成了日方近八十人的傷亡。

嚐到了厲害,日本人復又拉開距離,不過這個距離隨著北洋艦隊炮彈的匱乏而後又被拉近。接下來的時間就是定遠號和鎮遠號兩座龐然大物單方面地接受攻擊了。

黃海海戰進入下午5點後;黃昏將致。由於戰艦不具備夜戰能力,日本聯合艦隊看北洋艦隊的兩艘主力艦鎮遠號和定遠號雖然受到整個艦隊幾個xiǎo時的攻擊但然沒有被擊沉的跡象,果斷下令撤退。

在這點時間,北洋艦隊又有一艘排水量2900噸的經遠號沒入海底,這樣到戰鬥結束北洋艦隊總共損失了五艘戰艦,而且幾乎各艦都被重創。

黃海海戰給衝角戰術畫上了一個句號,面對速度更快的敵人衝角戰法是沒有效果的。而即使是鎮遠號和定遠號這樣的中央裝甲堡式鐵甲艦,也無法起到扭轉戰局的作用,因為xiǎo口徑的速shè炮完全可以破壞其上層建築,令其大幅艦員失去戰鬥力。

黃海海戰歷時5個多xiǎo時,北洋水師損失致遠、經遠、超勇、揚威、廣甲5艘軍艦,來遠受重傷,死傷官兵千餘人;日本艦隊松島、吉野、比睿、赤城、西京丸5艦受重傷,死傷官兵600餘人。此戰以後,北洋水師退回旅順、威海,避戰保船不再出戰,日本海軍掌握了黃海制海權。

另一邊,在黃海海戰勝利的同時,在清政fǔ沒有堅決抗擊決心,採取的是消極抵抗的方針的前提下。日本陸軍也一路高歌猛進。一直打到了朝鮮舊都平壤。

平壤山環水抱,城牆高大堅固。共有城mén六座:南為朱雀mén,西南為靜海mén,西北為七星mén,北為玄武mén,東為長慶mén,東南為大同mén。玄武mén跨牡丹臺山修築。由於牡丹臺緊靠城牆,因而成了守衛平壤的關鍵。

清軍的部署是:城北由左寶貴所部奉軍、豐升阿所部盛軍防守;城西由葉志超所部牙山軍防守;城南由衛汝貴所部盛軍及馬yù昆所部毅軍之一部防守;城東南由馬yù昆所部毅軍防守。葉志超坐鎮城內