，遠遠未達通行標準，更有傳言，此鐵路中的大量官款不翼而飛，按這麼下去，此路建成恐怕遙遙無期。”

盛宣懷一口氣說完，幾十年來，鐵路一直是他的一塊心病，早在十幾年前他就任督辦鐵路大臣時，就展望外來，曾言欲富強中國，必先廣建鐵路，所經手的漢陽鐵廠絕大部分鋼材都供應給了鐵軌，可謂是半個鐵路專家，但現實情況卻令他極為失望，1906年時郵傳部就制定了鐵路幹線建造計劃，主張籌集民資，運用民力，也就是在這時全國興起了一股鐵路投資熱，然而，命令下達後，現實情況卻令人觸目驚心，商辦的鐵路不僅施工緩慢，工程質量也令人心悸，無奈之下盛宣懷甚至這樣哀嘆，“老朽昏聵，從此以後再不敢言及鐵路之事”，特別是這條給予了無限希望的川漢幹線，眼下卻已經停工好幾個月了，馬上就會成為史上最大的爛尾工程，訊息傳來，盛宣懷急得團團轉。

“川漢鐵路的事我也聽說了，那依盛大人的意思。。。。？”這件事，徐世昌有所耳聞，不急不慢地回覆道。

“將鐵路收歸國有，重新改為官辦，川漢鐵路沿線，大多崇山峻嶺，施工難度極大，而開山破石，又需要烈性炸藥，眼下國人既沒有這樣的建造實踐，又沒有這樣的施工專才，無論如何是完不成的，到目前已經白白耗費了上百萬兩，按我的意思，還是應該按老辦法來，讓洋人來修鐵路，一來洋人建路快，守信用，津浦鐵路就是由洋人來督造，幾千里路，不到三年，就全線通車了，二來，洋人的鐵路經濟耐用，所用鐵軌可由漢陽鐵廠供應，這樣不但能少耗費些銀子，還能賺回來不少錢財，這也是造福川人的大事。”

站在純經濟的角度，讓洋人來建，這是最能解燃眉之急的方法，盛宣懷想得到，別人也能想得到。

“盛大人的意思是要把川漢鐵路收歸國有？”徐世昌自言自語道，隨即目光望向了其他人，“諸位大臣怎麼看？”

座下之人開始小聲議論，他們都是官僚階層的佼佼者，自然能夠分清這其中的厲害，讓洋人來建，省時，省錢，省力，最關鍵還能就地取材，補貼捉襟見肘的國家財政，與其等著一個特大爛尾工程誕生，倒不如做趁早一筆最划算的買賣。

“盛大人說的收歸國有，度支部同意。”載澤附和。

“工商部也同意。”世鐸說道。

“理藩部附議。。。”

其他人都表示贊同，這也是明擺著的答案，最後徐世昌把目光重新集中到了奕…劻的身上，他才是最後的決策者。

“慶王什麼意思？”徐世昌低聲道。

所有人都在望著他，而奕…劻卻始終沒有說話，他摩挲著下巴，表情值得玩味。（未完待續。）

第二百零八章　奕…劻的煩心事

（第二更）

徐世昌通達人情世故，看到這個表情，就明白奕…劻什麼意思了。

“鐵路收歸國有，事關重大，先不急，先不急。”徐世昌扭過頭來，衝座下的所有人說道：“諸位大臣回去後再好好想，不急著一時，盛大人也再想想，看看哪裡還有什麼缺漏之處，咱們改日再議。”

底下人一聽這話，也明白了，這是奕…劻對盛宣懷的建議不感冒，凡是表過態的都一個個動搖了，而沒表過態的也突然反口了，他們多半是奕…劻的人，當然要緊跟主子的步伐。

“慶王，徐大人，此事情況緊急，拖一天恐怕就是多一天的損失！”

盛宣懷不滿意了，但越說越是無力，奕…劻掌握了話語權，面前的人，支援他的滿打滿算也不超過三個。

“盛大人，徐大人說的也有理，這事確實事關重大，您老在想想？”

盛宣懷說得越多，底下的反駁聲音就越大。

“是啊，盛大人，您啊，回去再好好想想，說不定還有什麼考慮欠妥之處，再說，徐大人也沒說要擱置此議，只是要諸位靜靜思索，咱們以後有的是日子。”

盛宣懷黑著臉，改日再議，這種託詞他懂，等再議的時候又會改日，但他這下確實沒轍了，只好憤憤哼了一聲，低頭不語。

“大家要是沒什麼事，今天的內閣會議就到為止。”

徐世昌一說完這句話，大臣們就開始往外面跑了，內閣會議期間，為了保密期間，屋子一直關著門，現在正是酷暑之時，光著身子都覺得黏糊糊，更別說他們一個個批官袍，帶朝珠了。

眾人走後，屋子內總算通了通風，奕…劻依舊坐在原處，身邊是徐世昌的溼汗衫。

“慶王，你剛