水量的戰列艦，如果都裝上火箭炮，一下子就是鋪天蓋地轟過去，小鬼子的航空母艦，還飛個屁的飛機！

不過，白書傑也知道自己異想天開，蘇聯人弄出來的喀秋莎，最大射程只有8公里。

而他自己主管蒸汽輪機、航空發動機的研製和生產，艦載機的尾鉤和機身改造，攻擊機的組裝和雷達安裝。

這一次，終於出現了15名德國飛機制造廠的技術工人，還有1名機體結構工程師。他們看見p38的雙體機攻擊機，頓時張大嘴巴合不攏：“買糕的，這真是出人預料的天才靈感！”

白書傑把這些飛機專家帶到九峰山機場之後，才對翻譯葛慧蘭說道：“讓他們不要驚歎，趕緊靜下心來，把這一架飛機給我看清楚了，然後給他們一套零件！”

“給他們半個月時間研究，找出來機身缺陷，制定尾鉤的安裝方案，拿出機頭不往下栽的解決措施。萬一還不行，就進行抗拉實驗。我的航空母艦甲板上都空著的，就等這款空中老虎出力。”

把專家扔在這裡對著一大堆零件發呆，白書傑帶著葛慧蘭這個現如今的專職翻譯，又趕到了蒙恩實驗室：“怎麼樣，蒙恩先生，直升機的研究有沒有進展？”

“總司令，這不是直升機的問題，而是發動機的問題、旋翼材料的問題。”蒙恩有些惱火：“材料研究所的那些人一點兒工作效率都沒有！旋翼的複合材料，到現在還沒有完成強度試驗！”

“我的發動機，也就是總司令要求達到4噸以上載重，發動機的功率需要提升兩倍，這個問題我已經解決了。旋翼的半徑經過計算，達到了驚人的21。5米，一般的鋼材根本不行了，只能使用複合材料才能減輕旋翼的重量。”

白書傑沉吟了半晌，然後才輕聲說道：“蒙恩先生，你難道沒有想過降低旋翼的半徑，然後採用雙旋翼結構嗎？我的意思是，或者採用同軸雙旋翼，或者乾脆採用雙軸單旋翼？”

“其實，我們有時候換一個角度思考，直升機的主升旋翼，不一定就用一臺發動機，其實完全可以採用兩臺發動機同步工作。用兩副旋翼達到提升升力的目標，其實也是可行的。這中間關鍵就在於要增加一臺速度同步器。”

蒙恩似乎還沒有轉過彎來：“總司令，如果這樣的話，直升機的體積就會變大很多啊？”

“呵呵，蒙恩先生，我們追求直升機的目的是什麼？”白書傑呵呵一笑：“就是因為我們需要垂直起降不是嗎？機體增大了，載重量也加倍提升，這有什麼關係呢？”

“還有，玻璃化工發展到今天，玻璃鋼的配方我也給他們了，難道現在還沒有試驗出成品嗎？要知道，如果這一款玻璃鋼產品研製成功，就可以擋住23mm的航炮炮彈，對我們的飛行員來說，這都是救命的東西。”

畢竟後事如何，且看下回分解。

870、未雨綢繆

說起那些研究材料的專家們，蒙恩嘆了口氣，然後直搖頭：“總司令你是不知道，那些搞材料的專家，全部都是老頑固，一點兒都不通情理。”

“其實按照總司令設計的配方，玻璃鋼早就生產出來了。可是，他們一定要按照研究標準，完成多少小時的強度試驗以後才算成功。不然的話，你就別指望他們會在生產許可證上面簽字的！”

“蒙恩先生，你真是一個可愛的人！”白書傑聽得又好氣又好笑：“其實，你可以找到材料研究所，把他們弄出來的玻璃鋼拿一些出來。理由就是要進行抗拉、抗剪試驗，而且是幫助他們做實驗，有什麼不可以的呢？”

其實，材料專家的做法完全正確。因為他們並不知道，白書傑是提前“剽竊”了8年後美國人的研究技術。對於一種全新的複合材料，肯定需要全面測試。

真正搞科研的人，那都是靠“資料”說話，從來不會來虛的。可是到了白書傑這裡，隨時都會想出歪點子開後門，抄近路。

白書傑“啟發”蒙恩的設計思路，其實就是ch…47d型直升機，外號“支努干”。

這應該是8年以後，波音直升機公司根據美國陸軍的要求，研製的雙旋翼縱列式全天候中型運輸直升機。可以在惡劣的高溫、高原氣候條件下完成任務。

旋翼直徑18。79米，機身長15。54米，機寬3。78米（旋翼摺疊），機高5。68米，空重10。5噸，內部有效載荷6。5噸，外部有效載荷7。2噸。

最大吊掛載荷10。6噸，最大平飛速度280公里/小時，海平面最大爬升率6。77米/秒，