己的渦槳五發動機好像比這架飛機所用的稍大一些，這倒是很正常，畢竟國內航空發動機水平跟美國人差了幾十年。

“把設計圖稍微改一下就行，不會影響它的飛行效能，實際上換裝這種發動機後，這架野馬的結構也必須加強一下，要不然速度太快很容易出現意外。”他請來的設計師說道。

既然如此圖紙的改動就交給這傢伙了，只不過是很微小的改動，在電腦輔助下一個晚上就做出來了，緊接著就進行了改裝後的執法者試飛，結果讓楊豐興奮得差點暈過去，把所有零碎拆掉大幅減重後的執法者，最快速度甚至超過了八百，最大飛行高度超過一萬三，這還是用原版的兩千五百馬力發動機，如果換上三千的即便是重量稍微增加，這個資料也是絕對可以保證的。

有這樣一款飛機，基本上可以橫掃整個二戰了，掛上副油箱以後超遠的作戰半徑，接近噴氣式戰鬥機的高速，什麼疾風，飛燕，紫電，就是是把震電搞來也得跪了。

心滿意足的楊大老闆，發發賞錢打發走自己的設計師們，然後帶著這架終極野馬，二十架六爺，五千多噸航空煤油，一萬多噸航空鋁材，一千多噸環氧乙烷，四萬噸炸藥，還有三萬噸雜七雜八的貨物，戰戰兢兢地穿回了民國。

不戰戰兢兢是假的，雖然美女頭像為避免出現意外，把裝危險品部分封閉起來，然後抽空空氣向裡面注入液氮把炸藥全都凍幹起來，但一想到自己守著四萬噸炸藥，楊大老闆還是忍不住心驚肉跳。

當然，他這只是心理作用，實際上穿越途中是不會有任何危險的，回到大沽口碼頭以後，還是像上次一樣，把鐵路全線封閉，然後把飛機裝上火車，拿篷布遮蓋嚴實直接運到南苑機場，六爺和配套發動機裝上運輸機空運四川，至於終極野馬就留在北平，他的目的是在這裡製造這種飛機，自然不能藏著掖著，反正渦槳戰鬥機外觀跟水冷戰鬥機沒有任何差別，不會引起太大轟動的。（未完待續。。）

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第二八八章　大時代

楊豐的終極野馬驚掉了一地的下巴，負責試飛的飛行員下來的時候都有點暈乎乎的了，雙身惡魔就已經夠快了，快得直到現在還是其他所有戰鬥機仰望的存在，可這架飛機居然比它還快。

雙身惡魔快是因為它是雙發，兩臺單獨都能夠驅動一架高效能戰鬥機的發動機，加在一架飛機上，它想不快也難。但這是一架單發的飛機，而且那臺發動機體型怎麼看都不比艾利森的水冷發動機大。

“這叫渦輪螺旋槳發動機，屬於最新概念，即便是國外也剛剛開始研製，這次我帶來了十臺這種發動機，還有它的所有技術資料，不過這架飛機可能不太適合作為戰鬥機，所以炎黃實驗室又搞了一種以這種飛機為基礎的新型設計，你們的任務就是在北平，把這種飛機給我造出來，同時試著看看能不能仿造這種發動機。”楊豐對北平飛機制造公司的總工程師朱家仁說道。

老朱終於沒有經受住他的you惑，拋棄了他在航委的公務員身份，跑來給他主持王助走後，北平的飛機制造業務，現在這座工廠已經完全能夠獨自生產楊豐的所有飛機了，只是因為規模問題，產量上還達不到重慶的水平，但技術上卻比重慶更完善，因為重慶不能造發動機，而這裡卻擁有普惠和艾利森發動機的授權生產能力。

從洛克希德公司調來的幾個華人發動機工程師，圍在一起看著楊豐帶來的渦槳五，一個個搖著頭咋舌不已，很顯然這種發動機已經有點超出了他們的能力。

“慢慢來，不要著急，哪怕造不出一模一樣的來。只有能造出可以使用的，哪怕功率小點，體型大點都沒什麼大不了的，這件事光你們自己搞肯定是不行的，去科學院把這方面的教授們都找來，實在不行去南京把中山研究院的人也找來。一年不行就兩年，兩年不行就三年，我就不信造不出來！”楊大老闆一副人有多大膽，地有多大產的口氣喊道。

反正他也不著急，東安公司都快把他當財神爺了，他們的渦槳五本來就沒有多少使用的，楊豐一下子訂購一百臺，差點就沒讓那名業務經理抽過去，以後買他個幾千臺估計連他們老總都能抽過去。

不但戰鬥機使用。轟炸機和運輸機都可以使用，甚至就連雙身惡魔都可以用，想想如果把一千多馬力的發動機換成三千的，原本就已經速度傲世群雄的雙身惡魔得瘋狂到什麼地步。

尤其是還有轟炸機，把解放者那四臺體型龐大，阻力嚴重的風冷活塞發動機全都