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第190部分

�墒猩系木尬薨裕�桓鰃e的市值比美國三大汽車製造商的市值加起來還多,ge若真要涉足汽車製造業的話,恐怕收購的物件就不是年產15萬輛豪華跑車的薩博汽車,而是通用汽車、福特汽車或者克萊斯勒公司這樣量級的對手。

“薩博汽車年產量才15萬輛左右,這麼小的規模要說薩博汽車的歸屬會對其北美汽車製造商產生多大的影響,我看未必吧?”小威廉姆做出的姿態倒蠻符合他高大上的福特傳人的角色,當然,大家心知肚明,15萬輛高階豪華跑車的銷售收入抵得上100萬輛中級車或者300萬輛大眾車型,薩博汽車的產量和他的價格是成反比關係的,何況歷來各大製造商高階頂級汽車的產量都不算太高。

“我說克蘭,其實三年前福特就該拿下薩博汽車,當然現在也不晚,薩博汽車的銷售收入和利潤已經從谷底開始反彈,我設想如果福特把薩博納入麾下的話,一方面可以和ge這樣的大傢伙結成戰略同盟,一方面又挖了通用的牆角,作為全球產量和市場份額排名第一的汽車製造公司,通用汽車的發展潛力遠不如排名第二的福特汽車,這是我的g3基金把福特汽車作為投資重點的根本原因!”

江葉林的話讓小威廉姆心中蟄伏已久的雄心壯志再度沸騰了起來,不過他依然保持著必要的謹慎,華爾街的經紀人說起來都是吃人不吐骨頭的傢伙,眼前這位年輕亞裔帥哥才華橫溢不假,不過,會不會只是把福特公司作為套利的工具甚至投機剪羊毛的工具呢?另外,內幕交易是美國證監會重點打擊的物件,又怎麼避免雙方潛在的合作,能繞開內部交易這塊暗礁呢?

“姜戈,你說ge收購薩博汽車的分析報告,是在美林證券研究部的那些分析報告中發掘出來的?不是市場上別有用心傳播的流言?本著受益者是最大的嫌疑者的出發點來看,美林證券很可能揹負幕後操縱者的罪名哦,到時候你覺得能脫身麼?”小威廉姆說這話的時候緊緊的盯著江葉林的眼睛。

“唔,我能保障的是,g3基金既沒有用虛假的交易操縱股價,也沒有得到過關於通用電氣、通用汽車或者薩博汽車的任何內幕資訊,我們的諮詢來源於廣闊的市場和各種公開的媒體,從《華爾街日報》到《紐約時報》,從財經電視節目到廣播裡的財經類節目,我們作為投資決策依據的資訊,都來自公開的市場,而且,理論上今天拜訪您之後,回去的路上我就會寫一份報告,交給公司存檔備份,為了避免內部交易,我們的防範措施足夠謹慎和仔細。”

江葉林在潘家園練攤時摔打磨練出來的嘴皮子功夫確實了得,把真話當真話的結果是無論他說的是三分虛實還是七分真實,在他自己和外人看來,那就是君子坦蕩蕩光明正大,你不能說華爾街日報上的報道和訊息,財經節目中的資訊和訊息,就不能成為美林證券基金經理日內交易的依據和出發點對吧?

“你這麼說,我想我可以放心了,不過,g3基金的風格是如此激進,我很擔心你們今天買入福特股票明天就會高位套現甚至賣空,這樣一來,福特汽車豈不是被你們玩弄於鼓掌之上?雙方又怎麼開展富有前景而且對彼此都安全的合作呢?”小威廉姆放出了試探氣球,想知道這位葉姜戈跑大老遠來拜訪自己,想從自己這裡得到什麼?反正不會是內幕訊息對吧?

“這個,克蘭,不排除我們今後任何形式的合作,美林證券本身也是你們的福特汽車的做市商,舉個最簡單的例子,如果福特汽車因為收購而增發1000萬股a級普通股的話,美林證券不但可以承銷,而且可以包銷增發的股份,g3基金和美林證券旗下的基金也可以作為戰略投資者認購這些增發的股份……當然,這只是一種假設,合作的前景是極為廣闊的,作為g3基金的管理人,我能說的就是,g3基金不準備透過任何內幕交易獲利,同時也幫助我們的合作伙伴避免這種嫌疑!”

江葉林離開福特總部的時候,雙方都覺得從對方那邊得到了自己想要的答案……

第三百三十三章大亂局

紐約曼哈頓世界金融中心,美林證券中心營業部第一分部

“我說頭,g3基金這麼下去可不行,我們營業一部的客戶都被老伍德搗鼓出來的這個什麼進取型基金給拉走了怎麼行!”戴維…林奇嘴裡嚼著口香糖,衝辦公桌後邊的營業一部總經理老斯頓發著牢騷,作為營業一部的王牌a級銷售員,年薪25萬美金的戴維…林奇同時管理著營業一部麾下的g1穩健型投資基金組合,在過去的一年中,g1基金的平均回報率是15%,算是相當耀眼的成績。