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第69部分

飯碗的威脅,讓那位義大利主管很快就把華人船工召集了過來,好在鯤鵬造船廠門口夠寬夠大,幾百號人站著,倒也一點不顯擁擠。

終於有自己的船廠了,求票!再次謝謝天海祥雲的支援!

072, 船廠 下

欽犯船工都是見過龍灝的,知道這位少爺才是真正的主事者,而那些混在船工中的龍鱗軍,則是神情激動,很明顯,龍灝雖然沒有特意搞個人崇拜,但這些受了他極大好處的龍鱗軍人,早已把他視為心中偶像、守衛物件。

看到人齊了,龍灝輕咳一聲:“下面請梅麗莎公主講話!還愣著幹嘛,鼓掌啊”

裝模作樣!梅麗莎悄悄擰了龍灝一下,然後笑道:“我的中文說的不太好,還是請我的龍侍衛長說吧!”

侍衛長,是梅麗莎與龍灝商量過後,給他的一個公開身份。

龍灝也不客氣,嘿嘿一笑,掏出了早就準備好的一張紙,用中、英文宣佈了這個鯤鵬造船廠的管理條例。

第一,各位船工(包括洋人、華人)的薪資待遇在原有的基礎上調高一級,不過每人必須跟工廠簽署五年的長約,如果不願者,工廠會為其結算工錢,送回老家。

第二,薪資採取績效考核制度,上下浮動,多勞者獎、少勞者罰。

第三,華人船工每個月必須向洋人船工提出十個專業上的問題,少於十個者,扣除一定薪資,而少於三個者,直接開除。

第四,洋人船工必須如實替華人船工解答問題,每解答一個,工廠會按照問題的難易程度給予一定的獎金,而如果被人舉報其解答不實、或者有敷衍了事之嫌,那麼將會扣除洋人船工的薪資。

第五

這個管理條例四平八穩,主要是安撫人心之用,特色便是進一步鼓勵華人船工向洋人船工學習,多提問題!

不是龍灝看不起馬尾船政局的技術實力,事實擺在這裡,大清國固步自封,本來在洋務運動中與列強們縮小的一丁點差距,隨著最近十年世界的科技、工業大爆炸發展,反而越拉越大了!

如果要開造戰艦,花錢去歐洲請一流的船工,或者借西班牙之名委託英國建造,那是最方便、最有效率不過!但龍灝穿越回來,為的不是建造幾艘戰列艦,或者是提前弄出航空母艦,他要的是整個中華民族的崛起,所以他寧願花錢,培養這些中國目前來講最頂尖的造船人才。

非我族類其心必異,寧願晚一點,還是坐著自己同胞建造的戰艦放心呀!

條例宣佈完,洋人船工除了對五年長約頗有微詞外,對其餘的條款均表示滿意,回答問題就能有鈔票拿?看起來,這位公主殿下還真是寵愛那些黃面板的中國人啊!

華人船工(大部分是馬尾的欽犯船工)對條例也非常滿意,能繼續幹著老本行,還能接觸到從前根本無法接觸的西方造船術,這些船工,差點都要忘記遠在阿拉斯加的親人了。

龍灝最後笑道:“如果你們表現好,一年可以有兩次回阿拉斯加的機會,記住哦,以後你們就是為我龍灝工作,什麼大清朝、什麼馬尾船政局,都忘了吧!”

龍灝現在有底氣,不怕與這些欽犯攤牌,而船工們想要表忠心也很簡單,剪了辮子、加入戶籍,就算是成為龍灝的人。

欽犯都是戴罪之身,大清回不了,親人又被扣在阿拉斯加,選擇起來並不困難,接下去的幾天,這些華人船工就紛紛割了辮子,徹底投靠了龍灝。

交待完這些話,龍灝與梅麗莎等人就走進鯤鵬造船廠,在那位驚魂未定的義大利主管引導下,參觀起這座造船廠來。

上次來,是來買貨輪的,而這次來,整座船廠已然成為自己的產業,龍灝這個心情自然是大不相同。

鯤鵬造船廠佔地很大,自建的碼頭有八個,5000噸的幹船塢有1個,另外還有三個2000到3000噸的小型幹船塢,由於特拉帕託尼家族在舊金山經營了很久,所以造船的訂單一直不曾斷絕,龍灝詢問過了,就算鯤鵬從現在開始都接不到訂單,船廠裡的造船任務也能一直做到明年中旬!

龍灝邊聽邊點頭,對於訂單什麼的,他從來不曾擔心,自己就是一個大金主,而且奇缺船隻,自產自銷,養活一個造船廠一點都不是問題!

或許是特拉帕託尼家族摳門,或者是對這個遠在美洲大陸的造船廠不太重視,船廠裡的製造裝置雖然齊全,但都已經很老舊了,大部分還是19世紀70年代歐洲的產品,建造個幾千噸的貨輪儘管還不在話下,但要建造5000噸級以上的