腳踏車，仍然是主要的交通工具。

隨後，雙方進行了一次接待會。

在寬大的會議室內，庫賽望著桌子對面那些黃面板的人，有種很親切的感覺。

“我國與伊拉克有著源遠流長的友誼，早在古代的絲綢之路，我們就曾經到過兩河流域。”國防部長說道。

“是的，也希望我們之間的友誼，能夠萬年流長，貴國是聯合國安理會常任理事國，是一個有影響力的大國，而且，貴國的經濟，即將進入高速發展的時代，我們非常重視與貴國發展雙邊友好關係。”庫賽說道。

對於伊拉克的這個人，國防部長是非常熟悉的，因為，在決定把國家的主要力量投入到經濟建設上來的這個決定後，許多國防專案，因為資金得不到投入，發展緩慢，軍隊要給經濟讓路，只有先發展了經濟，才能給軍隊更大的投入，這是一條非常英明的決定，所以現在，許多重要的科研專案都面臨問題。

在這種情況下，許多專案都發展緩慢，這時，突然，從中東來了投資，救活了許多個專案，比如運十，比如渦扇六，比如殲轟七，而他們還讓某些專案，帶來了大量的利益，比如超七，這款戰機，已經成功出口到了巴基斯坦，巴基斯坦空軍的反應非常良好，機動性高，航電先進，綜合效能達到了F16的百分之八十，而價格連F16的一半都不到。在國內的空軍派出了人員前去試飛後，都讚不絕口，效能比國內任何一款戰機都要高，可惜，由於航電的改裝是在伊拉克進行的，美國對這方面管理很嚴，國內無法得到這款戰機，只有羨慕的份，雖然機體是在國內生產的，航電卻是美國的。

經過兩年多的進一步交往，國內已經意識到，保持同伊拉克的良好關係，這對於國內來說，是非常重要的，雙方之間的關係，一直在加深。所以，這次庫賽的到來，國內派出了重量級的人物來接待。

聽庫賽這麼說，國防部長說道：“是的，我們也同樣重視同伊拉克的關係，伊拉克在我們國內進行了多項投資，我們雙方都獲得了實在的利益，我們是有著五千年悠久歷史的文化古國，我們是禮儀之邦，對於我們的友好國家伊拉克，我們也是非常重視同貴國的友好關係的。”

在雙方再次說了些場面話之後，終於逐步進入正題。

“國防部長閣下，您還記得上次波斯灣被伊朗人投放水雷，封鎖航道的事情吧？”庫賽問道。

“是的，我國的油輪也受到了影響，幸虧隨後，中東數國聯合，重新疏通了航道，否則，世界經濟都會受到影響。”國防部長說道，他非常好奇，這位庫賽閣下的思維跳躍性太強了吧？

第585章　購買導彈艇和訓練艦

“經過這次事件，我們意識到，我們的海軍太弱小了，所以，我們想要向貴國購買一些導彈艇。”庫賽說道。

導彈艇？國防部長以為自己聽錯了，伊拉克出手向來都是大手筆，他本來以為，伊拉克想要買，最差也得是護衛艦，那些小導彈艇，伊拉克還看得上眼？不過，在現在的國家內，能夠拿出手的護衛艦或者驅逐艦，還真是沒有。

“我們完全可以滿足貴方的需求，伊拉克需要什麼樣的導彈艇？是黃蜂級，還是河谷級？”國防部長問道。

黃蜂級，河谷級，那是他們的主力導彈艇。

但是，庫賽看不上，那些都是七十年代前的產品了，而且，排水量太小，他想要的，是稍微大一些的“紅星”級（037IG型）大型導彈護衛艇。

伊拉克現在海軍的能力，連波斯灣的巡航也捉襟見肘，所以，伊拉克急需一款導彈艇，在波斯灣內，導彈艇就足夠了。

而紅星級，是該國的第二代導彈艇，排水量上升到了五百噸，在提高了乘員的生活空間的同時，也給這款導彈艇的改裝，提供了更好的條件。

而且，這款導彈艇，使用的是C801反艦導彈，伊拉克完全可以自主生產，而且，還可以改裝增程型，也可以改裝伊拉克在C801基礎上改進的對地攻擊導彈，紅鳥一號或者紅鳥二號，讓這款導彈艇，在己方的C3I的資料鏈的支援下，可以進行對地攻擊。

唯一的讓庫賽有些不能確定的是。在後世，這款導彈艇在八十年代末，才進入服役，現在，這款導彈艇，開始建造了嗎？

“我們需要一款排水量在五百噸左右的導彈艇，而且，可以裝四枚C801反艦導彈。艇首尾還需要有兩座雙聯37毫米機炮作為對空火力。”庫賽說道：“黃蜂級和河谷級，排水量太小。”

國防部