不過就給了他半個小時。

半小時後，趕鴨子上架也罷、強人所難也罷，發令燈一亮，連暖胎的第一圈都沒給他們留，一場搏命的比賽直接開始。

方才在外面聽見這些‘野牛’的鳴叫聲，男人心裡還湧上些許激動，如今真正地要馴服它，Gin的內心反而平靜許多。

兩輛車相向而行，第一個彎道似乎彼此都在試探，對面嘗試碰撞，被他穩穩避開後，也沒再做其他動作。

第二次再相遇時，事態就激化了。

剛過彎道，對面的奧迪改裝車就開始加速，車頭直直朝他而來。

這種速度，剎車靈敏度不夠就等於沒有剎車。他只能靠油門和方向盤控制。

好在，他摸車早，玩轉彎比許多老司機都熟稔。方向盤一轉，輪胎偏斜角度和他估算得差不到一度。而且這車雖然沒有剎車，但其他部件都是頂級的。

唯一的問題是，Gin第一次開賽車，上來就最大馬力，他實在吃不消。平時貨車也不過一百二三的最高速，那還是公路十分空曠的情況下，他才偶爾飈一下。

所以第二圈時，他並沒有踩死油門，轉彎下意識地鬆了腳。對面差點利用這個機會撞到他尾部，不過他方向控制得好，兩輛車的長度與寬度也都在他的算計之內。

看著很近，實際都在他估算的‘安全範圍’裡。

對方對車輛的瞭解度顯然差點意思。

在第三圈的會車結束後，Gin開始刻意壓制速度。

規則裡沒說速度的事，大概是預設他們都會全力衝刺，可既然沒說，那慢一點又有什麼關係。

於是，在另一頭‘野牛’奮勇狂奔之時，他開始減速，“餵牛吃草”。

奧迪油門拉滿衝進彎道時，對面卻空空如也，駕駛員抬眼看，卻發現那輛車竟然還在直道里，速度也就二三十邁。

當這是公園裡散步呢？

奧迪油門一轟，越過彎道全力