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第109部分

時期是如此。但是,雖然較其他大多數被征服的人民為遲,丹麥人後來也終於認識到,當他們的條頓暴君的暴行隨著戰爭形勢的惡化一年比一年變本加厲的時候,進一步和這些暴君進行他們所謂的“忠誠合作”是不可能的,如果他們還想保留一點自尊和榮譽的話。他們也開始看到,德國終究未必能得到勝利,小小的丹麥也並不是像許多人起初所擔心的那樣,無可挽回地註定要作希特勒的惡劣到無法形容的新秩序下的一個附庸國。於是,抵抗運動就開始了。

挪威人的抵抗

挪威從一開始就進行了抵抗,雖然肯定不是每一個地方都在進行抵抗。在瑞典鐵礦砂運輸鐵道線終點納爾維克港口,駐軍司'701' 令康拉德·孫德洛上校,我們前已知道,是一個吉斯林的熱烈追隨者,他一槍不發就投降了德國。海軍指揮官卻是另外一種有骨氣的人。當10艘德國驅逐艦向著長長的峽灣迫近時,港內的兩艘古老的裝甲艦之一艾得斯伏爾德號發了一炮作為警告,並且用訊號通知驅逐艦,叫它們說明身份,德國驅逐艦隊的指揮官弗裡茨·邦迪海軍少將,以派遣一名軍官乘汽艇向挪威艦艇招降作為答覆。接著德國就玩弄了一下詭計,德國海軍軍官後來還以戰時只問需要無須遵守什麼法律為辭,為這種行為辯解。當汽艇上的軍官用訊號通知德國海軍少將,說挪威人表示他們要進行抵抗的時候。邦迪等到汽艇一離開,馬上就用魚雷把艾得斯伏爾德號炸燬了。第二艘挪威裝甲艦挪奇號於是就開了火,但也很快就給解決了。

300 名挪威水兵,幾乎是這兩艘船的全部船員,全部陣亡。到上午8 時,納爾維克就落入德國人之手,把它攻下來的是偷偷溜過強大的英國艦隊的防線的10艘驅逐艦,佔領它的是由愛德華·狄特爾准將指揮的納粹軍隊中的僅僅兩營兵力。這位準將是希特勒在啤酒館政變時結交的一個巴伐利亞老友,當第二天在納爾維克的工作開始感到棘手的時候,他的行為表明他不愧是個足智多謀、心狠手辣的指揮官。

德國人奪取漫長的挪威西部海岸中部的特隆赫姆,也幾乎是同樣地輕而易舉。港口的炮臺在德國重巡洋艦希伯爾號率領的海軍艦艇駛近峽灣時,已來不及向它們開炮。這艘艦上和4 艘驅逐艦上的軍隊很順利地在市內碼頭登陸,沒有受到一點阻難。有些要塞支援了幾小時,在附近的瓦爾納斯機場則支援了兩天,但這種抵抗並沒有影響到德國對這個良港的佔領。這個港口可供最大艦隻和潛艇的停泊,同時又是橫跨挪威中北部到達瑞典的鐵路的起點站。德國人有充分理由希望,萬一英國把他們的海道截斷,仍可以從這裡獲得給養。

沿海岸往南,離特隆赫姆約300 英里,與首都奧斯陸有鐵道相通的挪威第二大港口城市卑爾根,曾進行了一些抵抗。守衛港口的炮臺,使柯尼斯堡號巡洋艦和一艘輔助艦受到重傷,但其他艦艇上的軍隊卻安全地登了陸,在午前佔領了這個城市。英國第一次直接對嚇壞了的挪威人的援助,就是在卑爾根開始的。下午,15架海軍俯衝轟炸機炸沉了柯尼斯堡號,這樣大的艦隻在空襲中被炸沉還是第一艘。在港外,英國有一個很強大的艦隊,由4 艘巡洋艦、7 艘驅逐艦編成,本來是足以制服比較小的德國海軍的。

但是當這支艦隊快要開入港口的時候,它接到海軍部的命令,由'702' 於有可能遭到水雷和空中轟炸的危險,取消了進攻。這個決定是丘吉爾批准的,但是後來他後悔不置。這是以後那些關係重大的日子裡,將使英國付出昂貴代價的過分謹慎和遲疑不決態度的第一個徵象。

在西南海岸斯塔瓦格爾港附近的索拉機場,則是在挪威機關槍陣地——那裡並沒有真正的防空裝置——被炸燬以後才被德國傘兵部隊攻佔的。這裡是挪威最大的機場,在戰略上對德國空軍非常重要,因為從這裡起飛的轟炸機不僅可以攻擊挪威海岸沿線的英國艦隊,而且也可以襲擊英國北部的主要海軍基地。德國人攻佔了它,就在挪威獲得直接的空軍優勢,使英國的大規模部隊登陸的任何企圖都無法實現。

南部海岸的克里斯丁散對德國人進行了相當規模的抵抗。那裡的海岸炮臺兩次擊退了由輕巡洋艦卡爾斯盧合號率領的德國艦隊的進攻。但是這些要塞很快地就被德國空軍炸燬了,港口也於午後3 時左右陷落。但卡爾斯盧合號在當天晚上離開港口的時候,也被英國潛艇用魚雷擊中,損傷嚴重,終於沉沒。

這樣,到了當天中午或稍晚的一些時候,沿挪威西部和南部海岸,從斯卡格拉克到北極圈長達1500英里地區的5 個主要城市和1 個大機場,都陷入