與沛縣的百姓向曾國藩告狀，曾國藩下令驅逐湖團人。

謀士說，現在捻軍勢力強大，如果激發矛盾，湖團人有可能加入捻軍。曾國藩覺得有理，便派劉松山領兵駐紮在湖團，團民都攜帶農具回到山東。曾國藩撥出四萬兩銀子，令原籍牧令加以撫卹，徐州境內安定下來，便設同知官員治理。

這時張宗禹率部從新野向東北方推進，襲擊舞陽、郾城和禹州，抵達###，距鄭州不過百里，向黃河推進，將要渡河，被直隸水師擊退。張宗禹部東進山東曹州，襲擊定陶、菏澤、鉅野和鄆城，擊敗山東清軍楊飛熊部和王心安部。

任柱與賴汶光的部隊從河南光州北上息縣和正陽，再北上項城，東進沈丘，張樹珊率領所部湘軍出擊。捻軍一個晝夜向東南推進二百里，達到安徽的江口集，軍鋒指向北面的蒙城和亳州。

劉銘傳率部追蹤到了潁州，與捻軍交戰。鏖戰許久，捻軍包抄黃桂蘭的部隊，攻勢猛烈。劉銘傳下令發射炸炮轟擊，安徽清軍也來增援，捻軍才迅速撤退。

任柱與賴汶光所部於4月下旬照原路返回河南，奔向沈丘的槐店。張樹珊領兵在周口至項城之間的苑寨攔截，捻軍又分兵從左右兩翼包抄，將要合圍，張樹珊與弟弟張樹屏所部前後夾擊，才突出包圍。

捻軍從周口渡河，向東北方長驅推進，奔向山東鉅野。劉銘傳部緊追不捨，兩軍旌旗相望，終於在鉅野西南方的烏官屯和龍堌集搏殺。捻軍兩次大敗，南下成武，前鋒抵達江蘇睢寧和安徽潁州，北襲亳州。清廷派侍講學士劉秉璋率部協助徐州的駐軍，劉銘傳部在濟寧休整。

曾國荃從湘鄉北上武昌到任後，淘汰湖北的冗軍，增加六千名湘軍，委派記名布政使彭毓橘和提督郭松林為大將，統領湘軍部隊。他還把舊部曹仁美從湘陰調來，讓他與郭松林一起在湖北招兵。

捻軍的幾萬名騎兵東奔西突，一跑就是三千里，湘軍往往連捻軍的影子也看不見。曾國藩已增調李昭慶、劉秉璋和楊鼎勳各部作為機動的遊擊部隊，又因福建和廣東已無戰事，調鮑超的一萬二千人北上，與湘軍和淮軍的各路部隊會合，所部超過了八萬人。

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徐壽與華衡芳等人“放大”續造的新船於4月份完工，在金陵下關公開試航。

據《字林西報》報道，這是一艘明輪式的輪船，重二十五噸，長五十五尺。使用高壓引擎，單汽筒直徑一尺，長二尺。主軸長十四尺，直徑二寸四分。汽鍋長十一尺，直徑二尺六寸。船艙設在迴轉軸的後部。

新輪船在長江試航，順流時速約為二十八里，逆流時速約為十六里。

《字林西報》的記者一直在跟蹤關注著中國的造船業，認為徐壽與華衡芳等人在如此短的時間內就成功地製造出這樣高水平的輪船，表現出了中國人令人驚歎的機器智慧，讚歎中國人具有製造機器的天才。

徐珂在《清稗類鈔》中也記載了這個事件。他說：

同治丙寅三月，造成木質輪船一艘，長五十餘尺，每小時能行二十餘里。文正勘驗得實，激賞之，賜名“黃鵠”。書包　網　。　想看書來

1866年，同治五年（7）

曾國藩上奏清廷，特地給徐壽頒發了“天下第一巧匠”的匾額，以示表彰。

以往有許多人認為，在安慶下水試航的那艘輪船名叫“黃鵠”號，也有人以為在金陵下關試航的這艘“黃鵠”號才是中國製造的第一艘機動船，其實都是誤會。

後來，徐壽等人受曾國藩指派，又隨金陵機器製造局的一部分被李鴻章帶往上海，接收了曾國藩委託容閎從美國採購回國的機器裝置，連同向美國商人買來的旗記鐵廠等企業一起，組建成規模更大的江南機器製造總局，負責修造槍炮和製造輪船，成為洋務派舉辦的最大的也是最為先進的軍事工廠和造船企業。

湘軍中的另一個洋務派領袖也在積極地籌辦輪船的製造。左宗棠認為兵船借不如僱，僱不如買，買不如自己製造。他於6月25日上奏，請求購買機器，募僱洋匠，試造輪船。

這件事很快就有了進展，左宗棠於8月19日設立福建船政局，也就是馬尾造船廠，主要由鐵廠、船廠和學堂三部分組成。僱用約兩千名工人，專門修造輪船。

製造輪船的機器和材料，是從法國購來的。初期聘請法國人日意格和德克碑為正副監督，總攬船政事務，並僱用幾十名法國技師和工頭。創辦費用銀四十七萬兩，常年經費自本年起，每月由福建海關撥銀五萬兩，後來又由茶稅中增撥二萬兩，建成了清