定要李穆教他怎麼賺錢，李穆哪裡能教，只好讓常博昌入股了東海龍宮，又答應了在虹井路即將發售的樓盤裡給常博昌預留兩棟樓用內部價格賣給他。接著三個人在宋書記的辦公室開了紅酒慶祝了一番，然後才盡歡而散。

出了市委，李穆就打了電話給楊局長，一番寒暄之後，李穆才把自己的目的說出來：“楊局長啊，不知道你認識不認識交通廳的領導啊？”要說認識，其實李穆也是認識的，那個叫做陶錦標的巡視員，不過合作的不是很愉快，他們參與到了對付李穆想要把李穆的賠償金全部坑掉的行動中去。

後來還是李穆狂抖王八之氣，認識了馬千竹，才把局面給挽救回來。因為這件事情，李穆從來都沒有主動聯絡過交通廳，應該分給交通廳的賠償金，李穆也是一分錢都沒有出。交通廳的領導們，也不知道是心虛呢還是太忙，或者覺得李穆已經翻臉了，居然也沒有人來問。至於陶錦標，在這件事情發生之後不久，就提前退休了。

“認識當然是認識的，小穆你有生意想和交通廳的領導談？”楊局長交遊廣闊，省城上上下下，就沒有不認識的人，不過認識歸認識，要說有什麼交情，那也說不上，別人給不給面子，那就更加說不上。“交通廳這幾年，平均一年抓一個廳長，剛剛又被抓了一個，連帶著下面一大堆處長副處長也被抓了不少，現在正是亂糟糟的時候。新的廳長任命還沒有下來，真要談什麼大事，那是談不來的。如果是小事，倒還沒問題，可是小穆你現在家大業大，要談的應該不是小生意吧？”

國土局，交通廳，那都是油水最豐厚，也是最危險的職位。做得上這個位置的人，要想不收錢，那是不可能的。上上下下都要收錢，領導靠著你的錢升官發財，部下要靠著你的錢跑官要專案，你要是不收錢，整個官僚體系都運轉不起來。可要是收錢了，別的部門還好，國土局交通廳這樣的部門，一收就是幾千萬上億，當然就是大案要案，上頭為了平息民憤，肯定不會放過的。

所以國土局局長，交通廳廳長，就好像地裡的韭菜，割了一茬又一茬，山南省這些年的交通廳廳長，無一例外全都被抓了，沒有一個好下場最高的判了死刑，最低的也是無期徒刑，那還是因為舉報了其他同案犯立了功。可就是這樣，謀奪廳長位置的人還是有如過江之鯽，源源不斷，謀到了以後又是飛蛾撲火，收錢受賄，接著東窗事發，鋃鐺入獄，悔不當初，好像被詛咒了一樣。

“也不是小生意。”李穆心裡很失望，交通廳居然是這麼一個狀況。但是轉念一想覺得不對啊，要真的辦不了事，那麼他們是怎麼籌集到四十億來建那條輔路的？這說明交通廳裡面還是很能幹的嘛，只要上面有指令。現在唯一的問題就是，怎麼讓交通廳能幹起來。他仔細的回憶著上輩子的情景，輔路修好了是沒錯的，錢是交通廳墊資也是沒錯的，至於修路是因為由中央領導要視察，那就是事出有因，查無資料了對了！李穆想起來了。

在流言裡面，交通廳的廳長果然沒出現，提到的是一個姓霍的副廳長，說是這個霍廳長千辛萬苦，不知道從哪裡弄到了錢，千辛萬苦才把輔路修了起來。本來預算是多少多少（李穆忘記了數字，現在想起來，應該是四十億吧），結果他沒有湊夠錢，只拿了多少多少出來，結果輔路比原來的設計差了很多，兩邊的綠化都沒搞好，這個霍廳長就讓人在兩邊的山上噴綠漆，終於把中央領導糊弄了過去。

可是這種面子工程當然是不行的，輔路通車以後，因為綠化沒搞好，路兩邊水土流失很厲害，一下雨就把泥土從山坡上面衝下來，搞得三天兩頭就要維修，一修就是十幾天，說是雙向四車道，結果大多數時候只有一兩個車道可以用，過往司機無不怨聲載道，不過倒是照顧了後來人，交通廳市政府無數官員都在維修工程裡面賺了錢。“對了，楊局長，你認識不認識交通廳那個霍廳長？”李穆問。既然路是他修的，那麼找他應該沒錯。

“霍廳長？認識認識！那當然認識了，這個霍廳長和我很熟啊，他老婆和我老婆是同鄉來的，一起吃過好幾次飯呢。”楊局長樂呵呵地說，“小穆你找他有什麼生意啊？要是可以的話，能不能讓老哥也參上一腳？多了沒有，三五千萬，我還是能夠拿出來的我的意思是說，我家親戚還是能夠拿出來的。”

“這個需要的資金比較多，”李穆無奈的說，“三五千萬嘛，我還有別的更加合適的專案，這個專案就算了吧。”要是在以前，三五千萬已經算是大錢了，可是現在一說起專案來，那都是幾十億幾十億的，三五千萬好像微不足道了一樣。

“三五千