為突出部的出現意味著本來平直的防線鼓出來了一塊，這就意味著防守方要在這個區域投入更多的兵力，因此為了減少在防線上的兵力，都會想盡方法把這個凹進自己防線的鼓包給消滅掉以拉平防線，最後就會演化成圍繞著突出部的大規模爭奪，最終死的人比想要拉平防線節約的人要多得多得多，這麼蠢的事情約亨可不想在重演了。

“是的，如果能撕開敵軍防線，進入縱深，我們就可以在他們在後方新的防線還立足未穩的情況下直接攻擊他們的大後方！”施利芬說到。

雖然在機動能力不足的一戰無法實現大縱深穿插，但是隻要別法金漢那樣撕開了口子後鞏固防線，德國人就能逼的法國人手忙腳亂。

“不僅如此，再被我們撕開口子之後，為了防止自己的後路被抄，斷開的防線必須重新新調整側翼，將防線正面對著我們撕開的口子。這會逼迫他們繼續分散兵力投入防線。

而我們則可以改變進攻方向繼續在新的防線上繼續撕口子，這樣不斷的分割、截斷，最終就能將敵人隔離在一個個格子內。然後我們就可以一個個的吃掉他們。”約亨則給出了另一種戰術。

這種戰術甚至可以說在機動作戰還顯得比較困難的一戰甚至比大縱深穿插更加無解，因為被不斷分割。不斷調整側翼最終被完全困在方格內敵人除了大幅度撤退在後方重新構建防線外，就只有被蠶食殆盡的結果。

“無論怎樣選擇，主動權都在我們手中。”施利芬補充了一句，然後讚歎道：“殿下，您說的這些想法有很大的啟發性，我們會進行嘗試和驗證的。”

“一點不成熟的想法能起夠有些許幫助讓我非常高興，那麼具體的嘗試還要勞煩總參謀長閣下了。”約亨謙虛到。

“這是我的職責。”施利芬回應到。

也許約亨還能畫出簡易的步兵突擊群戰術示意圖，但是那也只是個示意圖而已。真正如何運用還是要靠專業人士來試驗和總結，自己這個外行人就不摻和了。

與此同時的威廉港皇家船舶技術造船廠內，廠長漢森正帶著一位新來的設計師觀看皇家船舶技術造船廠自行出資建造的試驗性艦船。

“這就是你們現在在建造的？她已經相當的完善了，你們還把我叫來做什麼？”這個留著上唇胡的消瘦男性有些氣餒的說到。

他有些不明白，明明這個船廠已經能夠造出比自己的設計更出色艦艇了，為什麼要讓自己千里迢迢的從美國跑到這裡來，耍人玩的嗎？

“霍蘭先生，您現在一定是在想我們找您來是在拿您開玩笑是嗎？”漢森看著眼前的男人笑著說：“或者說您真的認為她已經足夠完善了？”

“難道不是嗎？汽油機提供水面航行的動力，電動機提供水下航行的動力，而且在水面航行狀態下汽油機可以為電動機的蓄電池充電。這種雙推進系統比我在構想中的蒸汽…電動更加完善和高效。我相信她代表了現在的最高技術水平。”這位霍蘭先生對這個在自己眼中相當棒的設計稱讚到。

沒錯，這位霍蘭先生就是那個約翰？菲利普？霍蘭，而在漢森和霍蘭面前的正式波珀設計的潛艇試驗艦。

之前約亨讓在德國的人員去尋找霍蘭。人倒是找到了，不過當時的霍蘭準備參加美國海軍部舉辦的潛艇設計大賽，因此不願意來德國，西蒙？雷克也是出於同樣的理由拒絕了邀請。

偃旗息鼓的約亨只能指望波珀這個多面手了。不過霍蘭在拿到大賽冠軍後用總計15萬美元的獎金準備打造潛水者號潛艇，不過感謝美國海軍部的官僚們，他們要求這艘潛艇具有水面作戰的能力。

霍蘭認為在這種小玩意上想要滿足這個要求是不可能的，因此歸還了美國海軍的經費，終止了潛水者號的建造工作。而這個時候面對再次上門的德國人，霍蘭沒有拒絕。但是等到他來到德國。卻發現德國人已經在製造比自己設想中更出色的潛艇了。

這艘長度不到20米，水面排水量不足50噸的小玩意在約亨的眼裡不過是個玩具。但是在霍蘭這種專業人士眼中已經稱得上是設計完善了。

汽油機…電動機的雙推進系統，不同於現在主流潛艇設計中所採用的梭魚型艇體。而是採用一戰二戰更常見的船型艇體。

水滴形、鯨形、雪茄形這些後世主流的潛艇艇形都因為沒有電焊技術、加工難度過大而不在約亨的考慮範圍內，較為穩妥的船型是現在最好的選擇。

使用1臺bmw的60馬力汽油機在水面航行時讓潛艇能達到9節的航速，而1臺40馬力的電動