車隊來到了門口的警戒線外。

以何佳的眼光，很快分析出這列由勞斯萊斯幻影、卡宴、奧迪A8等等豪車組成的車隊價值不低於2000萬，這在滇西北這樣的地區來說，已經是極高的配置了。

經過何佳的檢查，每一輛車上都有市委辦公室頒發的通行證，他很快予以放行，‘鏡湖集團’的董事長來和市委書記江偉建會面，這是要宣傳部和市電視臺全程報道的。

來到姚州一年多，即便是身處軍營之中何佳也是聽過‘鏡湖集團’的一些傳聞，有人戲稱蕭風是姚州地區的隱形皇帝，這句話雖然有誇大之處，也不是全無依據。

何佳在門崗就看到，市委書記江偉建帶領市長、常務副市長李雲海等領導在停車場迎接蕭風一行，規格之高，令人乍舌！

……　……

“江書記親自出迎，讓我受寵若驚！”蕭風看到江偉建如此做派，心裡還是挺開心的。

人都有虛榮心，即便蕭風比較淡泊名利，但是市委書記如此放低姿態。蕭風還是略有得意！

其實，‘銀杏機場’的立項申請蕭風完全可以讓‘鏡湖集團’方面提出申請，自己根本不用出面也能把事情辦下來。不過蕭風還是希望透過正常渠道和正規程式，這也是為了減少將來有可能受到攻訐的可能性。

蕭風發現。不少富豪發家之後，很容易被清算，就是因為他們發家的過程中，擁有了許多既得利益，甚至有一些更嚴重的違法犯罪行為。

蕭風可不希望將來‘鏡湖集團’會因為一些不必要的情況而被調查。因此每一個環節儘可能地做到依法行事就極為關鍵了。

自從‘鏡湖集團’成立以來，無論是各種工程立項、拆。遷。補償、租金支付、稅款上繳等等，蕭風都指示不能走擦邊球路線。這樣一來，雖說企業的運營成本增加了許多，卻減少了大量的隱患，長遠看來還是相當划算的！

“‘鏡湖集團’是姚州地區最大的企業，每一項投資計劃都是市委市政府的重點專案，我們辛苦一點也是應該的！”雖說和蕭風的私交不錯，但是江偉建在記者面前還是把姿態做足。

江偉建對於‘鏡湖集團’的感情很複雜，或許。每一個轄區出現特大型企業的地方領導，都會有這種幸福的煩惱吧。

按照黨內的升遷慣例，以江偉建的資歷要想做到地級市的一把手，起碼要在2013年才能達到，但是在‘鏡湖集團’快速崛起的背景下，江偉建在2010年底就完成了這一目標。

現在，省內已經有了動議，有意讓江偉建調任省政府副省長的職務，這是他在姚州任職期間的一個獎勵。

這兩年，得益於‘鏡湖集團’的快速發展。姚州全市的國民生產總值提高了近兩倍，人均收入增幅位列全省第一，這些都是沉甸甸的政績。

只不過讓江偉建鬱悶的是，自己這個市委書記在姚州地區經濟事務上的話語權並不大。甚至楊遠航在許多投資者眼中的地位要更高。

還好，今年中。央完成換屆之後，自己明年年初就到到省裡去了，這個問題還是留給下一任頭疼吧。更何況，從2013年開始，‘銀杏新區’正式脫離姚州市的管轄。成為滇南省直轄的正廳級創新新區，更不用江偉建操心這些有的沒的！

相互寒暄之後，蕭風和江偉建各自帶著自己的談判團隊進入了市委的大會議室，開始就‘鏡湖集團’修建機場的議案進行討論！

其實，今天只不過是一個過場罷了，在此前蕭風已經把相關的申請分別遞交給姚州市委市政府、民航總局和蓉城軍區，各種審批程式已經在緊張地進行之中了！

之所以要有一個這樣的過場，只不過是為了向外界透露一個資訊，那就是‘銀杏新區’可以為投資商提供更好、更完善的配套服務！

等到媒體記者完成任務之後，蕭風就和江偉建、李雲海等人呢敘舊，至於具體的談判工作自然有龐大的團隊在進行！

……　……

就在‘鏡湖集團’和姚州市委市政府為‘銀杏機場’的立項造勢的時候，這份申請書也出現在了民航總局、蓉城軍區高層的案頭上。

一開始，這份申請就要面臨著被槍斃的危險，畢竟銀杏村並不適合建設機場！

雖說‘銀杏地區’的國民生產種植超過了300億，但是它還在姚州機場的輻射範圍內，在國內嚴格控制機場建設的情況下，這種小型支線機場壓根得不到政策支援！

不過，這個世界上的聰明人很多，一些審閱申請的領導很快從這