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最大的問題不是費用，而是改進工期。當時帝國海軍地各主力艦隊都有作戰任務，如果需要花上半年的時間來改進一艘航母的話，那麼就至少會讓艦隊在半年內無法執行作戰任務，從海軍安排地作戰計劃來看。沒有任何一支艦隊擁有半年以上的休整時間，也就無法安排改進工作了。

當然，海軍裝備技術辦公室並沒有放棄努力。在談仁皓回來的時候，海軍裝備技術辦公室就提交了一份計劃，即從海軍現役的“湖”級航母中挑選出一艘，先交給船廠進行改進。以便讓船廠在此期間類積累改進經驗，培訓工人，那麼今後大規模改進的時候。就可以節約下大量的時間了。甘永興已經批准了這個計劃，現在就等校長拍板做出決定了。

談仁皓也認為這個計劃是可行的，新服役的兩艘航母立即拖回去進行改進顯然不是最佳的辦法，最好是在艦隊裡挑選一艘需要進行大修的航母進行改進，這樣還可以同期進行大修工作，改進後就能達到最佳狀態。如果改進工作順利的話，那麼海軍就能夠用輪番地方式陸續改進所有的“湖”級航母。到時候。即使“島”級航母無法準時服役，也可以透過改進後的“湖”級航母大幅度地提高海軍艦隊的戰鬥力。

當然，改進絕不是長久之計，這一點在海軍裝備技術辦公室的報告中就已經提到了。“湖”級航母的設計排水量太小了，改進的空間相當有限，而改進本身肯定會增加航母的排水量，增加了航母水面以上部分的重量，嚴重惡化了航母地適航能力，同時降低了航母的速度。如果因此而為航母換上新的動力系統的話，那就要對航母的主體結構動手術，改進費用會直線上升，那還不如建造新的航母。因此，改進只是戰爭期間的權益之計，“湖”級航母遲早要被更好的航母淘汰，這是不可能避免的。

實際上，“湖”級航母的大規模改進工作是在戰後進行的。戰爭期間，帝國海軍只改進了一艘，也就是第二特混艦隊的“微山湖”號。這艘航母在上次被重創之後就留下了比較多的隱患，因此很快就被新服役的“日月潭”號所取代。“微山湖”號的改進工作在戰爭結束後才完成，進度相當慢，這卻為戰後的改進工作積累了經驗，培訓了大批的工人。而且戰後隨著噴氣式飛機出現，“湖”級的改進方案變化了好幾次。也正是大規模的改進，使這種在大戰期間縱橫四海的航母繼續服役了三十多年，在大戰之後還參加了數次區域性戰爭，成為了帝國海軍中的明星。

當然，帝國海軍在有了充足的經費，特別是28年的軍費預算仍然繼續增長的情況下，海軍不會只發展航母，而忽略了其他的戰艦的。當時，海軍還計劃發展新的戰列艦，巡洋艦，以及驅逐艦，可大部分的計劃都只是計劃而已。

新戰列艦的建造計劃在戰爭結束的時候都沒有確定下來，主要是戰列艦已經不再是海上霸主，而且其採購費用高得嚇人。當時，帝國海軍針對德國海軍的H44，美國海軍的“蒙大拿”級戰列艦提出了眾多的針對性設計方案，可都先後被否決了。“新省會”級戰列艦並不落後，而且有改進餘地，其數量也足以支援幾年時間。海軍沒有迫切的壓力需要更多，更強大的戰列艦。

相反，巡洋艦，驅逐艦。以及潛艇的發展需求要大得多。“江河”級的建造工作在27年就將結束，而且其總體效能已經不是最好的了。巡洋艦在戰場上的重要性，特別是在戰爭後期的使用率遠在戰列艦之上，因此發展一種更好的巡洋艦是相當有必要的。驅逐艦方面也一樣，雖然“城市”級的效能仍然是比較先進的，但是隨著戰艦大型化，“城市”級上已經難以安裝更多，更先進的武器裝備了，海軍很有必要發展一種更好的驅逐艦。潛艇方面的發展要求也是比較大的，不過大部分的潛艇設計都停留在紙面上，主要是其效能並沒有實質性的提高。

可以說，當時帝國海軍在走向勝利的途中並沒有繼續發展壯大，龐大的造艦計劃起到了承前啟後的作用。戰爭後期建造，以及設計的大部分戰艦都在戰後參加了多次區域性戰爭，而且當時開發，以及正在開發的很多技術正是戰後發展新型戰艦的基礎。

第二十二卷　勝利航線　第五節　南風

談仁皓花了一天的時間來了解海軍的新戰機，新戰艦，這讓他感到很興奮。帝國海軍從戰爭初期的沒落到後來的壯大，再到現在的巔峰時期，隨著戰爭逐步走向勝利，帝國海軍也在逐步走向輝煌。對每一個海軍官兵來說，這些新戰機，新戰艦實際上都是強大海軍的直接體現，也是最能夠讓海軍官兵感到驕傲的地方了。可武器