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島國的經濟是無解的，遭受損失的，不僅僅是那些炒股的人，各個大公司，都面臨著新一輪的經濟危機的到來的影響。

歐盛公司再次出現在島國上，與各大公司進行談判，商討對他們的收購行動，不可一世的東芝公司，再次向歐盛公司低下了頭，他們的更多技術專利，出售給了歐盛公司。

藉助著這筆龐大的資金，伊拉克的國內，步入了一個高速發展的階段。

…………

烏克蘭，克里米亞半島薩基市附近，新費德羅夫卡機場。

從天空上看，這裡除了普通的機場的跑道之外，還多了一個鋼鐵鋪就的特殊跑道，這個跑道，和正在建造的航母甲板完全一樣，這就是從76年開始修建的“尼特卡”航母艦載機陸地綜合飛行訓練系統。。

這套系統，包括了Т…2型地面滑躍甲板，艦載機著陸攔阻裝置，指揮控制系統等設施，全部和正式的航母相同，這套系統的監視，一共耗費了一萬兩千噸的鋼材，直到82年，才投入了使用。

作為最主要的滑躍甲板，高5米寬跑道盡頭裝有升角為14度的弧形躍飛甲板，供訓練飛行員使用，而且，為了模擬海上航行時產生的橫搖，在起飛和降落甲板下面都配備有巨大的液壓裝置，可以使甲板以一定角度側傾，地下還有三層機庫，從某種意義上說，這完全就是一艘陸地上的航空母艦。

想要培訓合格的艦載機飛行員，花費是巨大的，航母上狹小的甲板上起降，那是考驗一名飛行員的技術和勇氣的時候，只有科學的訓練，才能夠讓飛行員成為合格的艦載機飛行員。

除了培訓人員，另一個方面，就是實驗裝備，尤其是海軍用的戰鬥機，能否從甲板上正常起飛。

一架大型的漂亮的戰鬥機，此時正在尼特卡訓練心的這個甲板上，摺疊機翼被放平，技術人員圍在戰機前，做著試飛前的各種準備。

從外觀上看，彷彿是放大了一號的米格…29，腹部進氣，雙發雙垂尾，翼身融合，前面多了一對鴨翼，是三翼面的佈局，垂尾後面，T…10…25的編號，表示了這是一架驗證機，在之後，它將會被命名為蘇…27K。

在陸基的蘇…27繼續改造的過程，蘇霍伊設計局也在進行著艦載機的改造工作，讓自己的戰鬥機能夠從航母上起飛，那是一種榮耀，米高揚設計局的米格…29先飛了，接著蘇…27也飛了。

現在，第一艘的航母已經下水，進行舾裝，再有兩年的時間，就將進入海試，所以，他們都加緊了研製的過程。

這是又一次試飛，實驗在空優掛載的情況下，起飛和著陸的影響。

沒有彈射器，起飛完全靠飛行員的經驗，但是，維克多爾…普加喬夫卻信心滿懷，他已經進入蘇霍伊設計局五年了，這五年內，他幾乎都是與這種飛機渡過的，他完全熟悉這種飛機的各種效能

第974章　彈射器實驗

停在液壓阻擋器前面，普加喬夫進行著最後的準備，這是為了阻止飛機在發動機達到起飛推力狀態前移動，而必須採用的一種措施。

開啟加力，終於，飛機如同離弦的箭一樣，向前飛去。

起飛，起飛！在跑道的盡頭，在躍飛甲板上，t…10彷彿一隻蒼鷹，飛上了天空。

看著那個已經起飛的戰機，伊拉克派到這裡來的人員，眼睛裡流露出了羨慕的表情。

雷耶爾自從來到這裡，無數次地打量了這種戰機的身影，翼身融合，流線型的機身，彷彿就像是夢中的情人一樣。不過，他們能夠遠遠地觀看這種戰機，就已經是非常榮幸的了。

因為伊拉克已經從蘇聯訂購了航母，所以，伊拉克需要提前派優秀的飛行員，來熟悉艦載機的cāo作，雖然蘇聯也是空白，但是，蘇聯早就開始了技術儲備，從82年開始，實驗一直都在進行之中。

t…10對外界來說，也不再完全是神秘的，蘇聯的這種戰機已經裝備了部隊，承擔戰備值班任務，所以，外界遲早都會知道這種戰鬥機的存在，雖然比f…15晚了十幾年，但是，它在各項指標上，都是完全超過f…15的存在。

而且，這種戰機，也將成為一款優秀的艦載機。

望著那架飛機升空，旁邊的飛行員說道：“要是我們也能夠飛上這種戰機就好了，現在，我們只能飛蘇…25，這可是攻擊機！我