不過現在，美國和伊拉克之間的關係，還算是比較可以，尤其是，美國和伊拉克的各種軍售專案，都在進行之中。

“我們需要向總統彙報，請求伊拉克方面支援。”溫伯格說道。

現在的情況，他們只能夠選擇最近的地方，也就是伊拉克的造船廠，希望伊拉克這次能夠主動配合好。

“我們的潛艇一直都在跟蹤蘇聯的潛艇，也只發生過一次碰撞事件，還沒有這次嚴重，這次是怎麼回事？”溫伯格接著問道。

“這次非常奇怪，蘇聯的潛艇，我們一般都是在二十海里之外，最多在十海里之外，就能夠準確地分辨出來，他們的噪音非常大，但是現在，這艘潛艇的噪音非常小，我們的潛艇為了能夠跟蹤上，只能是縮短距離，而且，對方又是在高速航行，所以，當對方突然轉向時，我們的潛艇就…”這種經歷，在詹姆斯當斯努克號核潛艇執行指揮官的時候，就經常幹了，只是當時，雙方的噪音都是非常大的，所以，跟蹤起來比較安全，距離遠。

只是現在，隨著靜音效能的提高，安全距離越來越近，跟蹤起來，也越來越不安全，但是，仍然在可控制的範圍內，像現在這樣，蘇聯核潛艇的靜音效能，居然已經不在美國的潛艇之下，這是很危險的。

“蘇聯的潛艇，一向都是噪音很大的，這次是什麼情況？”溫伯格問道。

“有可能，是他們採用了新的方式，我們的衛星曾經觀察到，表面上出現補丁的蘇聯潛艇，那是鋪設了消音瓦，但是技術不過關，經過長時間航行之後，消音瓦有部分會脫落。”詹姆斯說道。

在潛艇上鋪設消音瓦，可以大大減輕艇內的噪音，這是蘇聯已經開始採用的一種方式，但是美國海軍的消音瓦，還在研製階段，他們的洛杉磯級，是沒有鋪設消音瓦的，不過，得益於優秀的低噪音和螺旋槳，他們的噪音水平，仍然很低。

透過這次事件，兩人已經看清了本質：如果蘇聯的核潛艇，真的噪音水平變得很低了的話，對於他們來說，絕對不是個好訊息，要麼，就得冒著相撞的危險，近距離跟蹤，要麼，就得失去蘇聯人的蹤跡。

聯想起半個月前，小鷹號航母的遭遇，兩人都感覺有些頭疼，美軍需要花費巨資，投入更新的水下聽聲裝置的研製和生產嗎？

“報告，偵查衛星在十分鐘之前拍的圖片，情況非常緊急，情報部門火速發給了我們。”一名值班的副官說道。

在巴吞魯日號出現了狀況之後，美國的偵查衛星，就開始調整軌道，準備掠過那裡的上方，除了掃描己方的核潛艇周圍的情況，也順帶掃描了周圍的情況。

本來，從天上，想要大海撈針掃出某個東西來，是非常不容易的，這也是航母編隊目標雖然大，但是，偵查衛星還是要很幸運才能發現對方的蹤跡，在茫茫的海面上，再巨型的船隻，也會變得如同螻蟻。

只是，這個偵察衛星，為下面的那個閃閃發光的東西所吸引了，當調整了鏡頭，看清了那個東西的時候，地面上的操作人員立刻意識到，這個情報太有用了！

那個照片上，一條體型巨大的潛艇，首部還在水裡，尾部卻露了出來，尾部的兩隻巨大的螺旋槳，是用高強度的銅合金製造的，閃閃發光，它反射的太陽光，被高畫質的衛星鏡頭捕捉到了。

那種螺旋槳，不再是他們熟知的蘇聯核潛艇常用的五葉螺旋槳，而是使用了和西方類似的七葉大側斜螺旋槳！rq！！！

第893章　兩條潛艇，是伊拉克的午餐

蘇聯常用的五葉螺旋槳，可以在蘇聯自產的數控車床上生產出來，但是，這種特殊形狀的七葉大側斜螺旋槳，只有用最先進的多軸聯動數控機床才可以加工出來，這種技術，蘇聯自己是絕對沒有的！

在潛艇裡，最大的噪音來源，就是螺旋槳，潛艇的螺旋槳由於葉片周向載荷不均勻，在達到一定轉速時，將會產生空泡、鳴音和振動，發出高強度的噪聲，蘇聯雖然一直都在提高加工精度，但是，還是受限於自身的加工能力，和西方差距很大。而現在，這種螺旋槳，已經趕上了西方，這是他們噪音急劇下降的主要原因！

看到這個照片，詹姆斯頓時覺得，這次問題嚴重了，蘇聯如果在所有的核潛艇上，都使用了這種螺旋槳的話，那麼，美國的水面艦艇，尤其是航母編隊，都會受到很大的威脅，現有的洛杉磯級，根本就不足以消除這些威脅。

“一定要查出來，蘇聯是如何加工這種螺旋槳的，蘇聯的加工裝置，是從哪裡來的！”溫伯格說道。