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第676部分

閒價格太高,而是拐著彎說運輸路程太過遙遠。

從西非到中國,要使用巨型運輸船來運輸這些礦石,降低運輸成本。就必須走非洲南部的好望角航線,然後進入印度洋,從馬六甲海峽進入到中國。

走這條航線的路程非常的遙遠,運輸成本也是非常高的。

這些礦石從那邊運輸到中國,價格會比從澳大利亞高兩到三倍,二十三美元一噸的價格,加上運輸費用什麼的,到了中國之後,這個價格並不比三大礦業公司的價格便宜多少。

國內很多的鋼鐵公司購買這些礦石。往往都是以到港價格來計算的,畢竟有專門的運輸公司把那些礦石給運到中國的一些港口。

“如果不是因為路途太遙遠,沈總,您覺得這個價格可能買到礦麼?別的不說。哪怕就是運費四美元一噸,加上稅什麼的,這個價格最終也不會超過二十八點五美元……”雲非自認為自己要求的這個價格非常的公道。

國際上,一般都是採用超大型的好望角型散貨船來運輸這些礦石原料。這樣一次性可以運輸十五萬噸左右,運輸成本完全可以有效地降低,唯一不好的就是這些運輸船是沒有辦法透過蘇伊士以及巴拿馬運河。

也就是說。不僅僅是礦石,中國進口其他的散裝貨物的時候,往往都是隻能夠使用這樣的運輸方式。不管是找國內的遠洋運輸公司還是國際的,這些價格都不會太高。

如果他有足夠的資金週轉,把這些礦石全部堆放在那裡,要不了幾年,最多在零五年的時候,這些礦石的價格就會超過八十美元一噸。尤其是世界上最大礦業公司力拓公司的價格,更是比普通市場的價格高上了不少。

聽到雲非的話,沈文華沉默了下來。

雲非說的是實話。

不過現在國內的礦石價格差不多也是二十八點五。除非三大礦業公司不對中國漲價,一旦漲價,雲非說給出的這個價格將會遠遠低於國內鐵礦石市場的價格。

別看一噸礦石僅僅只是便宜了幾美元,但是摺合人民幣就是好幾十塊錢,煉出一噸鋼鐵,這個成本就會省下好幾百。

“雲總,這些礦石我們全要了!”沈文華想了想,很快就做出了決定。

“十三萬噸的銅礦石也要嗎?”對於沈文華這麼快就做出決定,雲非並不覺得驚訝,能夠把一家靠著四十五萬起家,僅僅一個生產車間的小作坊變成現在這樣一個巨無霸的人,沒有一點魄力那是絕對不行的。“另外,這些鐵礦石得全部付現金,人民幣結算也沒有任何問題的。”

一聽到雲非的這話,沈文華是真的為難了。

一千七百多萬噸的礦石,美元都是四億,換算成人名幣,這可是三十五億的龐大金額!

沙鋼這樣的公司可不是雲氏控股那樣的,根本就沒有多少的現金儲備,一次性拿出三十五億,他們這樣的民營單位可不是一件容易的事情。尤其是各個股東,對於這樣的大手筆,沒有幾個能夠接受得了的。

“雲總,這個資金能不能夠……”沈文華很希望雲非能夠把這個貨款的時間給延長一些期限。這幾年國內很多的大型企業都在瘋狂地擴張,大多數都是揹著數量不少的債務。

沙鋼集團的資產負債率已經超過了百分之五十,要收購雲非手中的這批礦石,除了貸款沒有其他的任何途徑可講。

“不能。一手錢,一手貨。運輸走一船,就結算一船的貨款。如果不是資金週轉問題,這些礦石我會讓他放上幾年,到時候那個價格至少會漲上好幾倍!”雲非這可是說的實話,“今天下午,寶鋼負責採購的副總米凱樂會到這邊。沈總,我這不是為了抬價,在這方面,你們能夠調集資金我就賣多少的礦石,如果調集不了資金,這就沒有辦法了。”

這些企業一直以來在國外採購從來都是不會拖欠貨款的,但是他們在國內採購就不是這個樣子了。

貨款極其難以收回來。

這可是數十億的資金,而不是幾百萬或者幾千萬。

有了這些資金公司才能夠讓茅利塔尼亞的專案給執行下去。在未來幾年的時間內,雲氏控股將會需要上百億的資金才能夠讓茅利塔尼亞國內的專案週轉過來。

更何況,如果不是為了資金週轉,這些礦石雲非就是把價格給漲到二十五美元一噸都會有市場。整個中國,有著太多的鋼鐵廠了!雲非只想一次賣完。錢,一個人永遠是賺不完的。

沈文華自然知道雲非不是騙他的,他們跟寶鋼同樣都是靠著進口礦石支撐生產的,現在寶鋼同樣缺少礦石!