細看看他們資料，中國這位年輕的老闆，是從數控系統起家的，當初中國花都數控的第一套龍數控系統，都是有著不少日本人法拉克系統以及德國人西門子系統的痕跡，他們很擅長從別的國家的技術裝備中借鑑技術，然後再加以自己的一些巧妙設計來掩蓋這些痕跡……”秘書指著手中的資料嚴肅地對著布萊克爾說道。

龍數控系統，本來就是雲非根據日本人以及德國人的系統山寨出來的系統，不僅有著日本人系統的耐用，同時也還有著德國人的精密。

這樣的系統出現在中國，實在是非常讓人不可思議的。

尤其研究出這套系統的人。還是一些連國外最為先進數控系統是什麼樣子都沒有見到過的中國最為普通的工人。

“你是從什麼地方搞到的這些情報？”布萊克爾頓時有點驚訝了。

中國突然出現的一個龐大的私人科技集團，這本來就讓人覺得不可思議，然而這個集團卻在不斷地推出新科技，短短几年時間就達到了中國所有的技術研究院十多年都還沒有達到的高度，這完全就是有點讓人覺得不可思議。

但是誰都沒有辦法找到這中間究竟是哪裡出了問題。

“中央情報局以及商業科技部，他們對於這次中國的考察團隊同樣非常重視，正在評估這個考察團隊要是從咱們手中獲得技術或者成品給我們整個美國帶來的利益……”秘書並沒有在意布萊克爾越來越難看的臉色。

“你是cia？”

“不是，我只是一個普通的美國人，一個熱愛自己祖國的美國人……”秘書嚴肅而又認真地對著布萊克爾說道。

雲非一行人一大早就就出發，或許因為美國最為龐大的兩家飛機制造公司都是處在這個州里面。基本上每個市都是有著一些小型的支線飛機。

航空運輸在這個州顯得特別的繁榮。

而在中國，在這個年代，基本上是沒有省內的航班，就連特快的火車都是沒有多少的。

或許，也真是因為中國購買飛機的成本太高，自己又沒有辦法生產製造出來高效的小飛機，所以即使到進入二十一世紀之後，省內城市的交通往往都是靠著高速路以及速度更快的動車以及高鐵，很少發展省內航空運輸。

而中國人。也習慣出門要麼坐汽車，要麼坐火車的習慣，出遠門有錢的人或者在提前消費環境下成長起來的年輕人，倒是會選擇飛機。

“其實。短程飛機並不一定比汽車快，雖然汽車速度慢，如果自己開車，走高速。根本就不用候車，不用辦理各種手續，咱們中國跟美國這邊可不一樣人家國家可是這個世界上最強大的國家。而咱們國家還有很多人剛剛脫離貧困達到溫飽線……”聽到雲非說這個事情，馬鳳山苦笑著向雲非解釋道。

這裡面，看起來是有著非常龐大的市場，而且哈飛的那些二十幾座的小飛機能夠承擔這個擔任省內城市與城市之間的距離，但是中國有著這個世界五分之一的人口，經濟卻只有世界經濟的n分之一。

這種事情，根本就不是現實的。

更何況，修建機場的這個資金投入，也不是一筆小數目。

在當年很多的城市為了應付戰爭，都修建了一些小型機場，但是這些機場，必須要進行改造才能夠投入使用。現在的飛機可不是冷戰事情中國的那些普通小飛機……

“馬老，你可別理會他，這小子不過就是羨慕人家的強大呢。要想在中國達到美國的這種程度，基本上都是一件不太可能的事情。人家美國這邊修建小型機場什麼的絕對比咱們便宜，高速路上都沒有多少汽車可以跑，再加上人家很多的中產階級以上的家庭都是有著個私人飛機的。咱們中國，根本也就是不可能的……”

蔣建興自然知道雲非的心思。

中國的人口太過密集了。而且空中管制比任何國家都更加嚴厲，要想在中國發展私人飛機業務，達到美國這樣的程度，基本上都是一件不太可能的事情。

“我不過就是這樣說說而已。不過那些大型城市之間，等到以後有了時速兩三百公里的動車，或者超過四百公里的高鐵，這些航線基本上也不會有著什麼市場！”雲非笑著說道。

“不過美國確實有著太多咱們需要學習的地方，咱們國內那樣多的飛機廠，但是卻無法制造多少飛機，自主設計開發能力根本就沒有辦法跟美國這邊比……”對於美國這個國家，拋開雙方之間的競爭以及齷齪，有著太多的東西需要中國學習的。

“確實也是，從鴉片戰爭之後，美國雖然同樣欺負