委會和街道辦，上帝，天知道中國為什麼有那麼多層的政府機構，但中國的治安比起倫敦要好的多了。這一點所有的英國人都感同身受。”

紙醉金迷，工業的喧囂迎來一個滿是憧憬的時代，浮華背後，是人們對金錢的無限渴望與瘋狂追求。在天津這座大城市裡，幾乎每天都有人發財和破產。道德與信仰，在金錢光芒的籠罩下已經看不清楚了，真正維繫這個城市社會秩序的是新秦嚴格的法律。

現在，莫里斯看到的天津跟他在英國見到的紐卡斯爾完全沒有區別，天空不再是碧藍，空氣中瀰漫著一股淡淡的煤煙味；側耳傾聽，可以聽見一家家工廠當中轟鳴的機器聲；街道很寬闊，街面上很乾淨，這點到完勝紐卡斯爾。

偶爾可以看到兩個配著短槍提著警棍的警察出現在大街上，而每道街面上都有穿著黑馬甲，帶著紅袖巾的城管。這些是沒有配槍的警察！莫里斯這樣理解著‘城管’。

“這個國家的變化真快啊，當初到這裡的時候，這裡還似乎是中世紀的模樣。現在，一處工業化的城市。”莫里斯搖頭讚歎著。他看到了一個強國的興起，一個大國就要真正的站立到世界的東方來參與地球的利益大餐。

三十年來，美國人追趕上來了，德國人崛起了，法國人經歷過衰敗重新站起來了，俄國人去掉了自身的枷鎖，義大利也成為了一支不可忽視的力量。現在中國有出現在了世界的東方，他們距離大英帝國皇冠上那顆最耀眼的寶石——印度，那麼的接近。

一個個競爭對手出現在了大英帝國跟前。如果這些國家都是奧匈帝國一樣該有多好？卡爾一世雖有雄心，卻沒相對應的能力，奧匈帝國的一班上層，也多是非常平庸非常平庸的人。

“是的，你之前來中國的時候，中國是一個連後膛槍炮都造不好的國度。可是現在呢？拿到那邊的那片廠房了嗎？那是一座年產量一百火車頭的機車廠。質量不比英國的遜色。如果你感興趣的話，我可以透過關係介紹你去採訪和參觀。”狄克在天津已經有五個年頭了，前後跨越十三年的時間。擔任利和洋行商務代表這個高階職務也有兩年的時間，對於天津真的很熟悉。利和洋行再是不出名，那也是一家英資洋行，認識的熟人很多，就連天津商業協會的會長都有交情。

“那就很感謝了，狄克。說真的，我對於中國的鐵路發展很感興趣。中國中樞政府現在刻意發展東南、兩淮、華中、西南、華北、東北，好幾處工業中心地帶，我對這種做法非常欽佩的。這種做法不僅有利於節約資源，避免浪費，還可以帶動全國範圍內許多城市和農村的發展，而不是將經濟重心擠在一起，變成國民經濟的‘毒瘤’，既毒害整個國民經濟體系，對讓戰時的國家經濟安全存在莫大的隱患。”莫里斯非常有感觸地說道。

“中國人的這種做法需要完善的交通和統一的規劃。如果沒有歐美鐵路建設方面的諸多人才的幫助，中國人也不可能短時間裡就實現他們的這種鐵路交通佈局，自然地工業規劃也就無從談起了。”

“這個當然。但我們也不能忽略了中國人的雄心和渾厚的經濟基礎。

大十字計劃，京廣鐵路，京津鐵路，京滬鐵路，東北鐵路，北京到蒙古的鐵路……

這是長達數萬英里的鐵路建設。短短几年時間裡就建成通車，這需要多麼大的人力、物力和財力啊？這需要多麼強硬的政府鐵腕和行政手段支援啊？以為我不知道愚昧的中國人對鐵路的看法和恐懼嗎？

這些才是中國現任政府最可怕的地方。

雖然在我看來，這種政府對經濟活動的強力干預似乎有悖於自由經濟原則。但是中國工業的成就恰恰來自於這種出自政府的強力干預行動。”莫里斯口中充滿了感嘆。

短短几年，中國就有了這樣大的發展，對於歐洲來說，這是無法想象的偉大成就。

一舉從傳統的農業國家步入初步的工業化國家。想想都讓人渾身激動地顫慄。

第五百九十二章環球旅行的國王

狄克看著莫里斯挑起了眉。

他知道，莫里斯對於中國強力政府的好感很大程度上來自於英國內部——英格蘭、蘇格蘭和愛爾蘭那讓人非常頭疼的彼此關係，而不是中國這幾年工業建設的成就。

在莫里斯眼中，中國近幾年工業發展上的高速度只是中國政府的能力強大，也就是說中國政府把這一份本屬於自己的工作做得很漂亮。這還不值得莫里斯對其產生好感。

之所以有好感，真正的原因是——中國這麼個龐大的多民族國家，如此龐