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第398部分

線上展開了急襲,並附帶掩護美法的海軍陸戰部隊進行登陸。

聲勢非常浩大,可惜未能調動南路軍的主力撤回,更沒有讓總部和行營慌手慌腳。

南路軍幾十萬部隊進攻的這段日子,北路部隊雖是在養精蓄銳,卻也加固了陣地和防禦。特別是劉暹在美軍進攻的前夕突然下令各部重炮部隊在凌晨四點實施火力反擊,直接打亂了美軍的進攻步驟。以法軍為主的歐洲志願軍所屬的小遊民坦克集團,還沒有見陣仗,就被火炮反擊打到打壞了57輛。

“這該是今年的最後一戰了!”劉暹看著地圖內心裡道。

華盛頓哥倫比亞大區西側。

以法國外籍兵團為主力的歐洲志願軍第二集團軍,雖然因遠征軍的突然火力反擊給造成了很大損失,以至於出擊計劃比原計劃推遲了3個小時。但還是在損失36輛坦克後,艱難的越過了遠征軍的雷區,猛攻第67整編師的防線,面對至少五倍於己的敵軍進攻,第67兵師難以抵擋被迫後退,第三十三軍的李佐昌於是把預備隊第68師調了過來,以期能把敵軍擋在防線外。但對面的法國外籍兵團還是在防線上開啟了一道缺口,並強渡了謝南多厄河。

由於法國外籍兵團的進攻比預計的要猛烈的多,李佐昌被迫取消了原定反攻,而將計劃用於反攻的第11裝甲旅的部分坦克佈置在防線後方以支援步兵進行防守。部分坦克佈置在側翼打擊敵軍。這一天的時間裡,美軍的飛艇部隊出擊了超過400架次。完全壓制住了第三十三軍配屬的飛艇部隊。高爆彈和燃燒彈對於氫氣飛艇是一打一個準,對於氦氣飛艇就殺傷力銳減了。兩邊飛艇部隊的墜落比例重新回到了之前。

只是萬幸的是。美軍的氦氣飛艇數量很少。半年前的那場大戰,遠征軍飛艇部隊依靠著彈藥的厲害是掃蕩了全美的天空,利用機會擊落擊毀美軍飛艇超過二百五十艘。

如今美軍的飛艇也全面捨棄氫氣,轉為用氦氣了。可是老美的石油天然氣產地和墨西哥地區的聯絡已經斷絕,氦氣又除了石油天然氣開發之餘可以產出外,就只能利用硫酸處理瀝青鈾礦時產生,數量稀少,有價格昂貴。特別是氦氣的液化工序根本還沒有發明,運輸成本昂貴。

美軍的氦氣飛艇產量始終無法得到提高。

經過一天激戰。雙方空中部隊也好,地面部隊也罷,都受到了很大損失。

傍晚,李佐昌向總部請求增援,向發在得到劉暹的同意後,立即把機械化第5集團軍的第12和第20兩個裝甲旅233輛坦克調往第三十三軍。同時劉暹下令禁衛軍的第一裝甲師前往謝南多厄河西面的貝塞爾!作為李佐昌部的後備軍!

當天李佐昌還接到了劉暹給他打的電話,要求他不惜一切代價,阻止美軍在謝南多厄河以西地區的突破。第二天的在戰鬥中,法軍裡最精銳的外籍兵團只向前推進了數公里。未能達成突破遠征軍第二道防線的任務。第三天,法國外籍兵團仍然頑強地繼續他們的攻勢,而李佐昌也在計劃反攻,為此他向劉暹請求把禁衛軍第一裝甲師和不遠處的第128整編師調給他來指揮。他的請求很快就被批准了。但這些部隊要運動到合適地點至少也需要三兩天的時間。如果被美軍的飛艇部隊發現,這個時間還會翻倍的增長。

這就跟二戰時的坦克裝甲怕飛機一樣,眼下的裝甲坦克部隊也恐懼飛艇。一顆高空炸彈就能把地面扎出一個無法逾越的大坑。並且裝甲部隊的移動還比較緩慢,如行進當中被飛艇給綴上了。是極頭疼的。

謝南多厄河只是美軍整場反擊作戰的一部分,李佐昌指揮部隊繼續在正面抵擋w。沙夫特指揮的美軍。但在同時其他位置的遠征軍向著美軍連續發動了反擊,雖然這些反擊一次又一次的遭到失敗,但卻使美軍的進攻計劃受挫,使得美軍無法全力以赴的攻擊他們的主要目標。已經是美軍第4裝甲集團軍司令的阿瑟。麥克阿瑟見無法從正面開啟缺口,便決定先從右翼突破,他命令美第18、19兩個機械化師和第5、7兩個裝甲師對著遠征軍第三十三軍的側翼發起突擊。頭一天裡,美軍的進攻還比較順利,他們攻到了艾斯比城,然後在通往貝塞爾道路上與禁衛軍第一裝甲師、機械化第5集團軍的第12裝甲旅展開了一場規模浩大的坦克大戰!

中美雙方共有700輛坦克和裝甲車加入了這場坦克大戰。戰鬥打響,中美雙方几乎同時發動了進攻,在戰鬥中西方的小遊民坦克的防禦優勢明顯,它的裝甲讓只裝備了一門37炮的路虎坦克完全啃不動。但是小遊民坦克的武備連37炮都不如,幾挺7。7毫米口