的身體結構，測量了獵鷹周身的尺寸，這麼一圈搞下來，連強悍的獵鷹都被宋應星折磨得沒了脾氣，每次看見宋應星拿著尺子出現的時候就嚇得“啾啾”亂叫。

其間遠洋鐵廠的廠長見用大把銀子請回來的宋應星整天正事不幹，還找宋應星談過幾次，但是無論廠長說什麼，宋應星始終沒有放棄自己的研究專案。

一個月之後，當宋應星扛著他做出來的飛行工具站在山頂，順風飛起的時候，遠洋鐵廠所有人都驚呆了。那些曾經嘲笑宋應星是瘋子、傻子的人，做夢都沒想到，僅僅一個月，宋應星就實現了他當時的想法。

宋應星第一次的試驗可以說是相當成功，除了降落出現了一點小問題之外。

第一次嘗試雖然成功了，但是宋應星也發現了滑翔傘的致命弱點。那就是滑翔傘必須靠自然界的風力起飛，而且方向也只能受自然界的風向控制，起飛降落都十分麻煩，根本達不到隨心所欲翱翔天際的地步。

由於出現了這些問題，聰明的宋應星立刻想到了要給滑翔傘裝上一套動力系統，那樣的話，滑翔傘就可以不受風力的影響了。

要給滑翔傘裝上動力系統，可是一件很複雜的事情，複雜到僅憑宋應星一己之力不能完成，於是宋應星找到了遠洋鐵廠的廠長要人。自從宋應星在天上飛了一圈之後，平日裡老在宋應星耳邊聒噪的鐵廠廠長變得唯唯諾諾，宋應星要錢批錢，要人批人。

既然廠長這樣支援自己，宋應星也就不客氣了，張口要了十萬兩銀子的研究經費和十幾個頭腦靈活的年輕人。自從宋應星在廠裡的年輕人面前露了飛天這一手，他在這些年輕人的心中已經是神一般的存在了，被挑中的年輕人欣喜萬分，紛紛要拜宋應星為師，宋應星也不含糊，直接把這些年輕人收為入室弟子。

宋應星有了研究經費和人員之後，馬上開始考慮應該在滑翔傘上使用什麼動力，現在人們經常利用的畜力、風力、水力，沒有一樣適合安裝在滑翔傘上面。最後還是獵鷹給了宋應星靈感，要飛上天，還得靠人自己的力量，於是他們決定用人力。

這人力應該怎樣用，又是一個問題，宋應星他們不眠不休，使用了很多不同尋常的方法，但是都沒有取得任何成效。不過這些失敗的經驗也告訴他們，想要飛起來，起飛的速度一定要非常快才行。

失敗過無數次之後，宋應星他們發現，想要飛起來首先只有靠人力，其次需要速度快，可是人自身的速度怎樣才能提高呢？那就需要工具，車當然是最好的選擇，可是要什麼樣的車才能提供更快的速度呢？

宋應星和一幫徒弟整天茶飯不思，苦思冥想，最後，遠洋鐵廠運送鋼鐵的大小滑輪給了他們啟示。

宋應星和徒弟們最後做出了一個類似三輪腳踏車的工具，宋應星他們給這種新設計的車取名為三輪車。

宋應星他們做的這種三輪車和後世的形狀上很相近，把手、車軸、剎車什麼的幾乎和後世的三輪腳踏車一模一樣，只是傳動系統有些不同罷了。

在三輪車的前面，是一隻小滑輪，小滑輪的兩邊還設計了一個“乙”字形的腳踏板，車的後橋中間裝有一個大滑輪，兩個滑輪之間用皮帶連線，老牛皮打造的皮帶，既結實又輕便。

動力系統解決了，什麼都好辦了，沒用一天，宋應星和徒弟們就把三輪車裝在了滑翔傘的下邊，拉出去一試，竟然真的離地了，不過也僅僅限於離地而已，一般飛起來幾步，就又落了下來。

是哪裡出了問題呢？宋應星他們又陷入了沉思，最後宋應星一拍大腿，原來他們太過急於求成，只解決了滑翔傘升空需要的推進力，根本沒有解決滑翔傘在天上飛的推進力。飛上天之後應該用推進力呢？他們再次糾結。

既然滑翔傘翱翔天際需要用風推進，那麼是不是滑翔傘能自己在天空中產生推動自己的風就可以持久的飛行了呢？一個腦袋瓜相當靈活的徒弟提出了他的觀點。

這個徒弟的觀點讓人眼前一亮，可是什麼工具可以產生風呢？

把水力車床下面的螺旋槳反過來用，就可以完成這一使命。人多力量大，很快就又有人提出了自己的觀點。

抱著試一試的態度，宋應星採取了這位徒弟的意見，立馬把滑翔傘拉進車間進行改裝，螺旋槳終於出現在了滑翔傘的屁股後面……

葉思文始終沒有敢親自試試宋應星他們造出來的動力翼傘，只是撫摸著宋應星和徒弟們用了三個月的時間才最終定型的動力翼傘，讚歎道：“這就是這個世界上的第一架飛機啊！”