而在這裡面，金融部算是重中之重。

按照之前的計劃，短則一年，長則兩年，金融部就會選派人手，另行組建恆成子公司，類似柚子科技或者恆遠這種。

所以說算起來，能從第三檔裡躍升到第二檔的，起碼就有兩個人選。

若是再往下走，所有的4s店總經理都屬於第四檔，主管一店日常事務，擁有部分人事財務自主權。

在這一檔裡，重點打造的明星4s店總經理，則要稍微突出一點，若是表現優異，完全有機會往上再升遷。

至此，一共四個檔次的權力層就算搭建好了。

除開這四檔之外，下面的則以數百名中層管理職員，上千一線業務員以及後勤人員組成。

從人數上，陸恆就可以極為清晰的看到，恆成集團的根基，已然變得極為牢靠！

權力層結構如同中國的古今政府機構一般，呈金字塔形。

自己是立在金字塔頂尖的那一個。

第一檔有四人，趙京微高。

第二檔有三人，但很快就可以補充上來兩個人，形成五人之數。

第三檔有十一人，這個數目在兩三年內還會增加，主要是在各地分部建設上體現。

第四檔人數過百，而且會源源不斷的增加，上限尤未可知。

陸恆摩挲著下巴，面上雖然平靜，但心中抑制不住的喜悅。

恆成集團從曾經的大貓小貓兩三隻，到目前光是能納入眼中的高階人才，就有如此之多，不得不說，這是自己這些年所取得成就最直觀的體現了。

而他也很希望，有朝一日，在第四檔以後，出現第五檔、第六檔。。。。。。。

因為那代表著，集團的規模越來越大，人才的升遷制度越發完善，整個公司自成一套體系。

擁有著最龐大，最堅實的基礎，才能在高層湧現更多的高素質人才。

或有一天第三檔為了管理更多的事情，出現更多的部門。

第二檔出現更多的子公司負責人，代表著集團觸手延伸到更多的領域，擁有更多的產業鏈。

而對第一檔權力層而言，陸恆所希望的，是更加平衡、更加穩妥的結構。

即便自己長期不在，這一層的高管，也能維持企業的良好運營。

心中思緒百轉千回，實際上不過幾個呼吸，一兩杯水的時間而已。

陸恆微微咳嗽，吸引過眾人的目光，右腳搭在坐腿上，雙手互握擱在大腿表面。

語氣輕鬆又帶著點威嚴，就像正常的老闆詢問下屬工作一般，悠然開口道：

“一個月時間過去了，滴滴打車專案應該籌備得差不多了吧！現目前還有什麼問題，我們爭取今天討論出個結果來，這事拖不得了！”

第一千三百一十五章　資金和人選

是拖不得了。

這世上，從不缺少有心人，所謂創意也只是比別人先一步想出來而已。

而且透過移動手機打車這個創意，並不難，有的是人能夠想出來，但是願意去做，並且有把握做成功的，卻寥寥無幾。

這其中難度之大，往往會令人在剛動起“要是還未出門就已經約好車了”這個念頭的時候，便已經放棄。

陸恆倒是知道，中國本土的滴滴打車算是舶來品，他並不是首創。

首創者源於美國一家矽谷的科技公司uber，中文就是後世人們常見的優步。

在動起做滴滴打車想法的時候，陸恆為此專門去做了調查，想知道美國優步那邊已經開始了沒。

調查結果讓他有些高興，美國現目前並沒有出現這麼一款打車軟體，矽谷那裡也沒有優步公司。

當然，或許是優步還很小，屬於研發期間，沒有做大，自然沒有名氣。

矽谷那地方創業公司數不勝數，陸恆僅僅透過網路查詢，找不到一家小公司也很正常。

陸恆高興的原因在於，他不想做一個跟風者，即便他是模仿前世早已經成功的創意，但他也不想在這一世，依然是別人的模仿者。

不是很高大上的想法，但陸恆本身也不是什麼高大上的人。

他僅僅是需要滴滴1打車這一款軟體，用來把恆成集團閒置的一些隱形資源利用起來。

也正是為了不落於人後，陸恆就得求快了！

在陸恆問後，趙京隨即開口：“市場調查已經專門委託我們旗下三分之一的4s店做過，不管是針對車主還是乘客，他們