用10英寸級別主炮，而副炮則使用6英寸級別的老路上去。

其實約亨有些不明白的是，其實大家在中央鐵甲堡戰列艦時代，側舷斜跨是非常常見的設計方式，為什麼就沒有人想過採用側舷斜跨，從而讓所有4個炮塔都能指向一側呢？

所以不得不說，有時候一個時代的開啟就是那十分重要的靈光一閃，引領時代的並不是技術，而是理念，約亨還不想這種理念讓造艦經驗更豐富，實力更雄厚，成本控制更出色的英國人提早掌握。

不過即使是iii號方案，也足以吊打歷史上日本人的那一票裝甲巡洋艦了，6英寸級別甚至更高的表面滲碳硬化裝甲基本上在沒有硬被帽穿甲彈的時代可以無視10英寸級別的艦炮射擊，就算是12英寸級別的戰列艦主炮也有一定的機率能防住。

所以面對日本人的所謂六六艦隊裡的那2艘淺間級，2艘出雲，1艘八雲，1艘吾妻，約亨也不清楚能從日本人手中搶到多少訂單，但是約亨表示給日本人的玩意效能不會後來日本人追加購入的兩艘春日級強上太多。

因此，如果俄國人在擁有了新式裝巡後還進行仿製，那麼至少在裝巡上完全可以做到單艦效能碾壓。

現在就看尼古拉怎麼決定了。

第151章　好東西就在眼前還不趕緊買！

讓尼古拉和蒂爾托夫更加擔心的是，如果只是留裡克號（一代）被碾壓也就算了，畢竟留裡克號（一代）是1890年開工的船，雖然工期是慢了點，但是她畢竟是好幾年前的設計，被德國人的最新設計超過並沒有什麼太大的問題。

更大的問題是，去年開工沒多久的最新銳裝甲巡洋艦俄羅斯號在德國人的設計面前也是落伍至極，噸位更大，接近1。4萬噸的俄羅斯號雖然對203毫米主炮的佈置略有修改，但是整體效能比留裡克號（一代）強不了多少，航速倒是提高到20節了，但是和德國人的新戰艦一比，依然沒有任何優勢。

而且能夠用8000噸的排水量就能達到這樣的效能，那麼如果是和俄羅斯號一樣的1。4萬噸呢？尼古拉不敢想下去。

想到此處，尼古拉二世十分急切的問到：“約亨表哥，能否讓你的船廠把設計草圖送來讓我看看，如果真的能實現表哥你說的效能，那麼我非常樂意在你的船廠訂購一艘。”

“這個問題不大，反正再過幾個月，我們船廠建造的那4艘雷擊艦就能交付俄國海軍了，到時候讓船廠把設計草圖一併帶過來就是了。”約亨表示這根本不是個事。

不過很顯然，約亨低估了尼古拉對海軍的熱心，在被約亨潑了冷水後，尼古拉對接下來的行程也就興趣不大了，草草收尾後就返回了東宮。

結果第二天尼古拉就叫來了當初決定建造留裡克號（一代）的海軍部長契哈切夫上將和設計師庫特尼科夫。在把約亨的評價複述了一遍後把兩人罵的狗血淋頭，兩人面對大發雷霆的皇儲連大氣都不敢出。

等尼古拉發洩完了，緩了口氣，契哈切夫才小心翼翼的說到：“殿下，雖然很難以讓人相信，但是如果德國人真的能夠實現他們的設計的話，那麼說明德國人在巡洋艦領域已經遠遠超過了英國人。

英國人之前建造的奧蘭多級裝甲巡洋艦，在接近6000噸的艦體上也不過是安裝了2門234毫米艦炮。10門152毫米艦炮，最高航速18節，主裝甲帶的防禦面積也不大，總體來說技術水平和留裡克號基本處在同一標準上。

所以我認為就算是現在的英國人基本上也無法實現德國人的設計的。”

幸虧約亨沒聽到這話。不然肯定毫不給面子的指出奧蘭多級的開工時間可比你留裡克早整整5年，而且主炮的佈置也沒像你這樣用側面舷臺，你也好意思說基本處在同一標準上？海軍部長就這種彙報情況的態度也難怪海軍裡面全是飯桶，然後被日本人暴打。

而一旁的庫特尼科夫是海軍技術委員會的設計師，留裡克的設計也是海軍委員會批准的，自己的設計被罵了等於整個海軍設計委員會被罵了，因此也立刻解釋道：“殿下，德國人的設計如果實現，那麼可以說實在戰艦的噸位利用率上達到了近乎完美的地步，我們在各國海軍中做橫向對比。沒有任何一個國家能夠做到這個地步，就算是英國人也是在透過增加排水量來解決艦艇的效能問題。因此只能說是德國人走在了世界的前面。”

如果約亨在場，一定會表示最後一句話我愛聽，然後再對設計師的說辭撇撇嘴。

英國人在造艦技術領域從來都不是以創新和單