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第165章 滿倉迎接暴跌

12日下午的走勢，讓丁旭非常失望。

大盤下午繼續跳水，不少資金對監管層和市場的表現都很失望，一直在拋售。大筆的賣盤如天上的烏雲一般，死死地佔據著賣一的位置，讓股價失去了反彈的勇氣。

大盤難得樹立起來的做多信心，就這麼毀在了一則北車股份即將發行、新股IPO即將開閘的小道訊息上面。

就連港股也受到了波及，中資股紛紛大跌。

最終，滬深兩市都以暴跌收盤，跌幅一度超過5％，尾盤略有回收。

最終滬指收盤報1954點，跌77點，跌幅為3。81％，成交751億，跌破了20日均線。

深成指收盤報7092點，跌268點，跌幅為3。65％，成交352億，跌破了10日均線。

從K線圖上可以看出，如果不是12月10日的長下影線提前回補了12月8日的跳空缺口，今天滬深兩市就是典型的頂部島型反轉了，後市將很危險。

但即使這樣，齊飛也認為這種K線組合的殺傷力，不比普通的島型反轉差。

網路上，對於今天的暴跌，股民們罵聲一片，焦點極為集中。其中不文明的自不待說，而文明一點的話語則是：“監管層應當反思，為什麼大盤剛漲一點，就迫不及待地想要出**新股發行措施？如果真是這樣，之前所有的利好都白搭！”

當然。長線客的感受多少要好一些，比如有人認為：“如果你是一直持有一隻股到現在，那麼。今天的大跌不過讓你的虛擬利潤減少了一點，你還是盈利的。而假設你是頻繁換股操作，賬面上肯定就是虧損了，心裡自然不好受。這就是為什麼要安心持有一隻股，一直做下去的原因。”

收盤後，丁旭和其他滿倉迎接暴跌的股民一樣，損失比較慘重。僅這兩天，就損失了近四萬元。

此刻的他，就像捱了當頭一棒。有些肉痛，有些迷茫，更有些後悔。

昨天齊飛計算了一下，如果今天深成指跌破上升趨勢