梅隆家族的這處豪宅其實一個會員性質的俱樂部，西蒙艾倫以前曾經也來過，但還不是這裡的會員，估計今天晚上之後，西蒙艾倫就會擁有自由出入這裡的資格。

梅隆的兒子保羅在門口迎客，就是寧願管理圖書館也不願意去經商的那個，西蒙艾倫和保羅兩人早已熟識，也沒有多寒暄，西蒙艾倫就被引入二樓書房，簡柯雷吉則是被引入大廳。

書房內，梅隆和其他的三個人正在聊天，西蒙艾倫認得其中一個是摩根財團波士頓交易所的經理威克斯，另一位身材微胖，滿頭銀髮的是沃倫，最後一個身材不高，面容和善的卻不怎麼認識。

“看看誰來了，我的朋友，我們剛剛談起你。”梅隆其實是個話不多的人，能一次性說這麼多話，已經算是很給面子了。

“談什麼？希望不是因為那個該死的紐約速度。”西蒙艾倫還是很善於交際的，用自嘲的方式拉近距離感。

“紐約速度”，指的是帝國大廈的建造速度，這座66層高的標誌性建築在剛剛開始建設時，以每個星期四層半的速度被譽為是“紐約速度”，但最近兩個星期，“帝國大廈”的建築好像是出了點問題，進度已經陷入停滯。

這也讓曾經的“紐約速度”變成了一個笑話。

“並不是因為那個原因，而是因為你們的聯邦汽車，你們給亨利帶來的壓力可真不小，聽說亨利那個頑固的傢伙終於決定要推出非黑色汽車了，怎麼樣？有沒有感受到來自汽車城的壓力？”威克斯開口解釋。

交易所經理嘛，總是訊息最靈通的那一個，說不定福特公司的股票會因為這個訊息上漲不少。

在聯邦汽車進入美國之前，福特公司生產的所有汽車都是黑色的，福特公司的老闆，也是福特公司的創始人亨利福特甚至宣稱“任何顧客可以將這輛車漆成任何他所願意的顏色，只要它保持它的黑色”。

聯邦汽車進入美國之後，的確是在搶佔原本屬於福特汽車的市場，特別是在高階汽車這一塊，目前的紐約，譬如曼哈頓區、長島區這些富人區，幾乎看不到“t型車”的影子，全部都是“烏騅”和“絕影”。

因為定位不同，福特公司依然不缺乏訂單，但福特公司還是感受到聯邦汽車的壓力，在堅持了一年之後，亨利福特終於準備推出非黑色汽車，從這個角度上說，聯邦汽車已經取得了成功，他們已經成功的威脅到了福特的蛋糕。

“如果是因為這個原因的話，那麼亨利以後可有的發愁了。”西蒙艾倫信心十足。

其實再過兩個月，聯邦汽車也將推出聯邦版本的“t型車”，就是曾經大名鼎鼎的甲殼蟲，聯邦汽車準備依靠甲殼蟲頑強的生命力，對福特公司發起總攻。

相比較福特公司的“t型車”，甲殼蟲擁有更加頑強的生命力，聯邦汽車決定現在就把這款本應在1938年才誕生，然後一直持續生產到2003年的經典車型拿出來，就是為了攻破福特在低端汽車上的壟斷地位。

“啊，真該死，我真不願意聽到這樣的訊息，每一次聽到這樣的訊息，我就在詛咒你們的那位國王陛下，真希望明天蘭芳就爆發經濟危機。”威克斯對秦致遠沒多少敬意，說起話來也是肆無忌憚。

“哈，那你可失望了，蘭芳肯定不會爆發經濟危機，而且我們的國王陛下也不需要聯邦汽車掙得這點錢。”西蒙艾倫肯定是極力維護秦致遠。

威克斯是交易所經理，涉及的專案是股票、債券、投資等等，但是這些東西和聯邦集團都沒有任何關係。

聯邦集團到目前為止都不是一個上市公司，這一方面證明聯邦集團不缺錢，另一方面也證明秦致遠對於聯邦集團的強力控制。

或許也正是因為這個原因，所以西蒙艾倫在美國的工作有點不好開展，聯邦集團沒有上市，也就意味著諸如摩根財團這樣的資本巨鱷沒有機會控制聯邦集團的股票，這肯定會給人一種排他性極強的孤立感。

話說既然都是財團了，如果不是交叉控股，真的沒有多少底氣，哪怕只控制百分之一的股票，也有種“自己人”的感覺。

“蘭芳或許不會爆發經濟危機，但我們現在很危險，如果我們再不做點什麼，或許經濟危機很快就會爆發。”沃倫終於有機會插一嘴。

沃倫的判斷和聯邦集團智囊團的判斷是一致的，這並不代表沃倫具有多麼敏銳的經濟嗅覺，沃倫身後肯定也有智囊團，這並不稀奇。

“嗯，從現在的情況看，的確是很危險。”威克斯點頭迎合。

梅隆也點頭，