那條能帶你離開的痕跡。

中國地圖出版社一直是最權威的地圖出版單位，他們的單張全國公路地圖、幾個版本的分省公路地圖和按大區出版的一套四本公路詳圖都不錯。只是地圖出版社的資料更新較慢，使得一些新通車的高速公路查無所查，甚至沒有用虛線表示在建。

我手裡有一張米其林（MICHELIN）的法國公路地圖，那些在建專案用虛線標好，還注有預計通車時間，一目瞭然。歐美出版的公路地圖除了準確、標有“scenic　route”等好處，還有一些體貼讀者的設計，比如每本/張地圖都有地名索引，每一頁都有分割槽，這使得查詢非常容易；單張地圖的摺疊或俏皮或講究，目的都是為了方便讀者按需開啟一個地區，而不必攤開整張地圖亂找。這些看似細微末節的地方，同樣決定了地圖的品質。

2002年以後，北京的大書店進門處，總摞著各種版本的公路地圖，凡有地圖出版權的，都來撲食這塊大蛋糕。其中人民交通出版社、成都地圖、山東地圖、星球有幾個版本的公路地圖冊有參考價值，資料比較新。

和地圖一起碼放的，還有為數更多的自助遊手冊。如果你對中國的旅遊資源不夠了解，不妨借自助遊手冊補上一課，看看他們介紹的各地的風景名勝和新開發的景點。考慮到自駕車的旅行方式與揹包族迥異，這些手冊的參考價值僅限於此。至於眾多版本的優劣，網上都有評述，此處不再累牘。

當然市場上也能見到不少自駕車旅遊手冊。這些書目一度讓我頗為緊張，因為自己要做的事情已經有人捷足先登。但翻看之後不盡鬆口氣，甚至要笑出來。這些所謂的“自駕車旅遊手冊”是編出來的，不過是景點和地圖說明的羅列，而且漏洞百出。

重要提示

⊙　購買公路地圖的小貼士：米其林等歐美出版商出版的公路地圖集，封面都會明確註明年份，比如：“2002歐洲公路地圖集”這樣的書名。而我們書店裡的公路地圖，永遠寫著“最新公路地圖集”。別輕易相信，魚目混珠、新瓶裝舊酒的事情每天都在發生。買地圖前務必檢視版權頁，上面有出版和印刷的資訊。儘量購買真正“最新版”的地圖。每年兩三千億的公路建設投資，在構架中國路網的同時，也讓那些一兩年前版本的地圖，早早成為歷史資料。

自駕車旅行的衣食住行……行萬里路

一般車過河後最好檢查一下輪胎，河底的尖石是輪胎的致命殺手。

萬一在水中熄火，千萬不能再啟動車輛；一旦發動機進水，你的麻煩就大了。

行萬里路

無論行路難易，駕車遠行前，最好對下面的事項做到心中有數。

車輛

如果你不是修車專家，遠行前最好去專修店或者找明白人對車輛進行全面檢查，防止它在中途發難。這方面的情況，上一章中，已經做了比較詳細的介紹。

旅行歸來後的保養檢修同樣十分重要。強烈建議每次長途旅行歸來，去專修廠進行徹查。

長途駕車注意事項

事實上長途駕駛的基本原則和你在家裡相同，就是要遵守交通法規，尊重自己，也尊重其他道路使用者。可惜並非每個人都能做到這一點。

“十次肇事九次快！”天南海北，這樣的標語常常出現在公路旁，提醒超速的司機“妻兒盼平安”。我國高速公路上的小車限速，平原地區在100…120公里/小時，山區在60…100公里/小時。事實上很多車的時速要快得多。不過千萬注意，我們的高速公路往往在開通後第二、第三年就變得凹凸不平，高速路上其實沒有很大的空間允許你開快車。潛在的威脅不僅來自路面，還來自不守規矩的大車。他們會隨時併線，根本不看超車道上還有正常行駛的小車；或者由於行車道嚴重變形，他們會長距離佔據超車道不放，慢悠悠前進；天黑後的高速公路更加可怕，因為不少大車的尾燈不是被汙泥煤灰蓋個嚴嚴實實，就是乾脆沒有。高速公路上的變形路面在雨天更危險，因為積水的車轍槽會讓高速行駛的車輛左右搖晃、難以控制。

“緊泥慢水”，是我剛開始駕車遠行時一位高手的指點，很管用。遇有爛泥路和積水地段，我都會念著這句口訣，或急或慢衝過去。也有衝不過去的時候，比如雨季裡幾百米長的翻漿路。這時候最好的辦法是在路旁找到塊木板，或者多砍些雜草樹枝墊在前輪下，還能再衝出去一些。泥濘路面啟動和駕駛時都不要用蠻力，低檔位加速更好。因為這些路段往往處於盤山路上，搞不好身旁就是萬丈懸