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第211部分

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汽車消費奢侈心態 雅痞文化產生的全球效應

“一輛梅賽德斯500———白色自由變換型———那是我擁有的最奢侈的東西。”美國歌手布蘭妮·斯皮爾斯這樣說。在新專輯《INTHE ZONE》首周進入美國公告牌排行榜之後,她賣掉了一幢位於洛杉磯的別墅,因為那是件“奢侈玩意兒”。不過她仍然想把那輛迷人的梅賽德斯500保留下來,除非有更“奢侈”的車適合自己。

1948年,一個叫戈登·比利格的美國設計師設計了一款TASCO型汽車,其初衷是為了體現駕乘者的奢華。在那個年代,美國擁有的汽車已經佔了全世界汽車總量的四分之三,汽車設計師們無不絞盡腦汁去設計一些新奇的、能展現“美國身份”的汽車。正如從未面世過的TASCO,它使用前所未有的鎂質車輪,玻璃纖維擋泥板,儀表板的設計模仿飛機座艙;為了保證車身線條的流暢,車門的開關用的是按鍵,車窗用真空升降器控制。雖然這個奢華的“花哨貨”在那個年代不幸夭折,但奢侈的汽車產品也由此成為高貴身份的象徵,突顯出等級差異。

今天,寶馬幸運地與勞力士和高爾夫進入了同一個消費圈子裡,也使美國的雅痞文化產生了全球效應。作為世界上最著名也是最有錢的特工詹姆斯·邦德的坐駕,寶馬的高貴與奢華已成為人們炫耀的資本。在007電影裡,由皮爾斯·布魯斯南扮演的詹姆斯·邦德住高階酒店,開豪華跑車,一幅風流倜儻、悠然自得的模樣,如果不是其特工的身份,他與紈絝子弟無異。就是這樣一個生活奢華卻面臨危機重重的男人,幾乎成為中產階級膜拜的物件。

汽車從誕生之日起就一直是人們標榜自己身份的工具,在炫耀性消費流行化的今天,這一點則更加突出。聰明的汽車生產商們知道昂貴至極的產品會驅使人們將奢侈與豪華這兩個本不相關的詞語掛上鉤。這也是大眾汽車為什麼在堅持了自己的路線之後,仍然推出了頂級豪華轎車輝騰的原因。在擁有了賓利、蘭博基尼等豪華品牌之後,輝騰代表了大眾的另一種形象,一個敢與其他豪華品牌的高階產品爭鋒的形象,在其身上打有高貴身份的烙印,呈現出強烈的威懾力與吸引力。

這是一種汽車廠商極力倡導的文化消費意識,他們搜尋人們不同的生活方式來進行市場銷售,使奢侈消費成為汽車文化的一種變態延伸。

汽車文化驅動生活 汽車暴力成為新娛樂專案

“讓人最厭惡的事情,莫過於被歸入某個群體,而不是作為獨立的個人對待。”上個世紀,一位英國小說家桃樂絲·賽爾絲這樣說到。

在擁有汽車的群落中,也同樣有許多人被歸類,一個可怕的現象是,汽車暴力在這個時代成為不少人的娛樂專案。

在電腦遊戲《俠盜獵車手》中,玩家可以扮演匪徒在城市的鋼筋水泥“叢林”中高速飛車,殘暴地對待大街上的人群,毫無良知地製造暴亂。那些無惡不做的罪犯成為人們心目中的偶像,而汽車則成為製造暴力的最佳工具。在電影《絕地戰警2》中,威爾·史密斯和馬丁·勞倫斯在一場激烈的汽車追逐戲中,總共毀掉了22輛車,堪稱影史上最鋪張浪費的追車表演,而當中的槍戰場景更是令人髮指。

在暴力遊戲和好萊塢動作影片的影響下,汽車也成為一種武器,成為人們發洩暴力快感的方式。1995年,美國的幾個主要的電視臺現場直播了洛杉磯警方在高速公路上對犯罪嫌疑人辛普森的大追擊。辛普森與好友考靈斯駕駛的布朗柯轎車也搭了現場直播的順風車,做了一次免費的消費品展示。事實證明它比廣告的效果更管用,布朗柯轎車旋即成為一些個性鮮明的青年人的玩物。

另一個著名的例子是,《速度與激情》這部電影幾年前在美國放映時就因為過多的汽車追逐場面而被一些重要的媒體指責為“對年輕人有著嚴重的暴力影響。”而美國因為年輕人飈車引起的交通事故的發生率也在電影播放期間達到頂峰。但不可思議的是,《速度與激情2》開拍時,參與贊助的汽車廠家們幾乎擠破了腦袋,目的無非是在這部暴力影片中讓自己的跑車露露臉。

美國被人們稱為“車輪上的國家”,儘管南方的牛仔們也有一段浪漫的以馬代步的生活,但北方的開拓者們還是將汽車開向了一望無際的草原。1947年6月6