、尊重個人，尊重員工；（二）追求最高的成就，追求最好；（三）做事情一定要非常正直，不可以欺騙使用者，也不可以欺騙員工，不能做不道德的事；（四）公司的成功是靠大家的力量來完成，並不是靠某個個人的力量來完成；（五）相信不斷的創新，做事情要有一定的靈活性。    
惠普創始人（3）
就是在這樣的大環境下，帕卡德領導著惠普在穩健中向前發展，沒有出現過大的失誤，沒有出現過醜聞，沒有大規模地裁員，但也沒有出現過特別激動人心的時刻，在矽谷這個充滿生機、冒險、賭博的科技地帶，還有這樣一個以公正和誠實精神為經營之根本的常青樹，是非常難得的！ 惠普文化鎖住了惠普１２萬員工的絕大多數。與惠普打過交道的人，都會感到惠普的做派與別家公司不一樣，它更加和藹可親、更加有大家風範。很多公司一旦發展壯大後，總裁就開始有很多的特殊待遇，比如說有自己的私人飛機，但惠普歷任總裁都沒有。惠普總裁普萊特從北京去青島時，與記者們搭乘的是同一架普通飛機。這種現象在其他的大公司你絕對看不到。 １９９５年，帕卡德出版了自己的偉大著作《惠普之道》，給全世界的企業家們樹立了一個很好的榜樣，１９９６年３月２６日，這個偉大的實業家因病逝世，但卻留下了太多的精神財富。就是這種精神，讓惠普的故事繼續著，發展著。 成功秘訣 擁有第一個發現象牙塔裡有黃金的銳利目光。 用企業文化鎖住人才，也鎖住了利潤。     。。
汽車鉅子（1）
汽車鉅子——豐田英二 財富檔案 豐田英二是“豐田”汽車的發揚光大者，創造了“豐田神話”，１９７２年至１９８０年還連續８年被選為“日本汽車工業會”會長，統籌整個汽車行業的事宜，為日本汽車產業的整體發展也做出了重要貢獻。 企業型別 汽車製造業。 成長記錄 “車到山前必有路，有路必有豐田車”這句話在中國已經是家喻戶曉了，這是當年“豐田”汽車打入中國市場而做的一則廣告，前半句巧妙利用了中國俗語，後半句卻話鋒一轉，推出了所要宣傳的品牌。由此可以看出“豐田”的野心，不僅僅是止於中國，而是全世界所有有路的地方。不過，事實上“豐田”離這個目標已經不遠了，今天的“豐田”是日本汽車業的鉅子，也是世界著名的品牌之一，絲毫不遜於“寶馬”、“賓士”等國外品牌，它已經和通用、大眾並列為汽車三大巨頭。 而創造了“豐田神話”的關鍵人物就是豐田英二，他不是“豐田”的創始人，但卻是其中承前啟後的那個人，是發揚光大的那個人。 汽車世家的改革人 １９１３年，豐田英二出生於名古屋市西區堀端町。從豐田英二的名字可以很容易地看出，他排行老二。因為哥哥剛生下不久就夭折了，此後一直過了１０年，母親才生下他，所以全家人都對英二極為寵愛，而小時的英二很聰明也很調皮，沒少讓母親操心。 豐田英二的伯父就是豐田佐吉，是個天才發明家，發明了蒸汽織布機，還開設了一家織布廠，因為伯父一生搞了許多發明，後來被人稱為“發明王豐田佐吉”，他的故事被編入日本的小學課本里。或許是受到伯父的影響，小英二從小就愛擺弄一些小東西，上小學五年級的時候，名古屋地區開始有無線電了。他立刻著手製作收音機。他買回自己無法做的零件，然後繞線圈，將零件組合起來，製成了一臺礦石收音機。他對父親廠裡的蒸汽機引擎也十分有興趣，每天放學後看大人操作，已知道大概的操作程式。但不論他怎麼要求，卻得不到大人允許去接觸那引擎，他就趁清洗鍋爐的時候，不顧大人呵斥，鑽進鑽出，摸清了它內部的構造。 １９２５年之後，汽車才開始在日本流行。那時候日本沒有自己製造的汽車，都是歐美貨。在歐美各國競銷下，日本的汽車數量突然激增。豐田英二念中學的時候，幾乎每天報紙上都有汽車廣告，那時的他就對汽車特別有興趣，常常把廣告畫上的各種汽車剪下來收集，樂此不疲。 轉眼間，就這樣按步就班地上完小學、初中和高中，豐田英二考進東京帝國大學工學部機械製造專業。雖然在此前他的成績不怎麼樣，但在讀大學時因成績優秀而獲“韋斯特獎”。 當時，東大學子畢業大多入了政界，但年輕的英二卻不想這樣，他“討厭做官”，又不想像父親那樣固守繼承的家業，於是在當時就開始擺弄汽車，恰好此時，伯父佐吉的兒子——豐田喜一郎盛情邀請豐田英二加入父親創辦的公司，就這樣他進入了豐田自動織機公司。