空氣，周遊跑了幾公里，回來以後，才發現所有人都已經起來了，桑切斯從城裡買回了早餐，大家一起吃了早餐，才啟程前往船廠。

在船廠門口跟查克爾他們碰頭後，大家一同進入了船廠，船廠方面也由他們的總經理阿拉貢親自接待了周遊一行。

不過，大家只是短暫寒暄，就坐上了大巴，直接把車開到了碼頭上。

剛剛經過維護的遊俠號又恢復了原有的深沉色彩，在碼頭旁邊顯得是那麼的高大。

在船上留守的是馮海軍和蔡中偉的幾個堂兄弟，還有一個懂英語的新加坡保安員，他們幾個這一個月來不僅沒有瘦下來，反而都還胖了幾斤。

周遊慰問了他們一番，又詢問了一下最近的工作情況，聽到沒有什麼異常，周遊滿意地點了點頭。“這次你們就回家去好好休養兩個月，讓你們媽媽給你們多做點好吃的，等下個月遊俠號返航，屆時你們就可以在新加坡直接登船。”

卡內羅加安排了一輛車，派了司機將他們直接送到馬德里去搭乘航班。不過馮海軍並沒有離開，而是又跟著大家一起登上了遊俠號。

上次周遊過來，就跟他說了梁浩和楊恩全將要離開遊俠號，他也是周遊比較看重的船員，有心想讓他接手現在梁浩的工作。

他對此當然十分開心，立即表示會將梁浩當做自己的老師，學會操作深海機器人。

實際上，也是因為在打撈梅賽德斯號的時候，馮海軍就已經跟梁浩後面學了很多，周遊才有意培養他。

對於遊俠號的維護，周遊的心裡其實沒有絲毫的擔心，因為這不是一家船廠維護，如果是在黃圃造船廠維護，周遊還會擔心他們為了節約成本，許多改換的零件沒有換，或者是以次充好。

但是現在是黃圃造船廠的技術員們作為監督員，畢爾巴鄂造船廠的人作為施工方，他們之間就相互制約住了，再加上馮海軍他們也留在船上，對這些情況也比較瞭解，所以維護公司周遊沒有絲毫的擔心。

他怕的就是有人偷偷在船上安裝了什麼東西，這樣自己的行蹤就瞞不過任何人了。

很快，船上各部門的人就跟著維護的工作人員回到了自己的工作崗位上進行驗收，阿拉貢知道一時半會結束不了，就先提出了告辭，並且誠摯地邀請周遊他們晚上一起共進晚餐，為了慶祝這次的維護工作順利結束，船廠也安排了一次冷餐酒會。

這些都是預定好的程式，所以周遊也沒有半點推辭的意思，愉快地接受了邀請。

所有人都在工作，就連兩個女孩子也忙著重新幫周遊整理床鋪，把在櫃子裡裝著的鋪蓋都拿了出來，在後面的陽臺上晾曬。

由於這些鋪蓋當初都收進了防水袋，並且真空抽氣了才儲存的，所以很乾淨，乾燥，她們兩個這樣忙乎，也是因為今天晚上她們兩個也將住進來。

周遊不去管兩個女孩子的瞎折騰，反正他不在，她們相處的還更融洽一些。

來到了主控制室內，船艙內幾乎所有的一起裝置全部都被開啟，分門別類，一點一點地檢查。實際上，船上幾乎所有的地方，收入高有問題，有故障都可以透過這裡顯示出來。就像後世的汽車一樣，輪胎沒氣，安全帶沒系，油箱蓋沒有蓋，儀表盤上都可以看到。

但是，一艘船可要比一輛車複雜多了，所載的儀表儀器更多出了十幾倍，所以驗收工作進行的雖然有序，卻異常緩慢。

周遊觀察了一圈，又來到了動力室，輪機長袁立德也帶著一幫輪機工在一點一點地檢查著幾十臺電機。現在還在用儀器測試，沒有進入正式試機階段。

周遊也沒有打擾他們的工作，觀察了一會兒，又去了輪機艙，最後來到了副控制室。

這裡跟周遊的臥室是船上唯二封存的區域，沒有讓任何人維護。因為這裡的儀器裝置都是配用的，跟船上的主要管理系統沒有太大的關係，只是因為周遊的這艘是打撈船，所以才在後面改建了這樣一個控制室，方便跟主控室溝通。

更主要的是，這裡面有兩臺精密的水下機器人，兩臺就是半艘船的價格了，周遊可不想讓人隨便碰。

梁浩他們幾個也都在控制室裡面忙活著，周遊進來的時候，梁浩正在跟馮海軍一點一點系統地教他不同部位的功能，需要注意的事項。

他肯教，馮海軍更是肯學，這一對同學兼師徒連周遊什麼時候進來的都不知道。

還是有些無聊的周明洪看見了周遊進來，喊了他一聲，才讓他們抬起了頭。

周遊擺了擺手說道：“你