船廠方面，也有很多事情需要王昊去處理。

在主持了那兩艘自造風帆戰列艦的下水儀式之後，王昊又開始與工匠們忙活著將第四代蒸汽機裝上廣船的事情。

這半年以來，王徵他們一共鑄造了60多臺第四代蒸汽機，透過在試驗區試車，其中有20臺可以滿足各項指標的要求。

然後，又將重要部件更換成錳鋼材料。現在要做的，就是將這20臺蒸汽機全部安裝到廣船上去。

其實在此之前，王徵他們已經改裝了一艘樣船。但是，王昊看過之後很不滿意。

主要是噪音太大且船身太抖。

為了讓他們少走彎路，王昊也就決定留下來陪他們一起研究對這批廣船的改造。

如圖所示：

……

（附錄圖片：明朝時代的廣船。）

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船塢中，20艘廣船已經早就準備好，只等著將蒸汽機和螺旋槳等驅動裝置裝上去就可以了。

廣船有大有小。

最大的排水量可達400多噸，載員300人左右；小的排水量只有50多噸左右。因為最先是在廣東一帶造這種船並用得較多，所以叫做廣船。

同理，在福建一帶建造並用得較多的，則叫福船。

而這一次，王昊他們要改造的，是屬於中等的大小的廣船，滿載排水量大約180噸左右，載員在200人左右。

……

經過十天的忙碌，終於改好了三艘。

透過海試，最後得出的資料是：

單獨使用風帆，航速為4～8節。

單獨使用蒸汽機驅動的情況下，最大時速為20節，正常時速為16節。

同時使用風帆和蒸汽機，要視風力和風向而定，順風時，最大航速可達22節。

逆風……逆風時把帆扯下來。傻子才在逆風時使用蒸汽機和風帆同時驅動。

這個結果，讓王昊很是滿意。

因為在這個時代，風帆戰列艦的船速，也只有8～13節。而這種改裝後的廣船，在單獨使用蒸汽機驅動時，其船速就已經遠超風帆戰列艦很多了。

……

錢保金和王徵他們一群工匠們，也都高興得合不攏嘴。

期間，錢保金對王昊道：“改裝後的新船，已經不適合再稱廣船了，還請大人賜名。”

王昊想了一下，笑道：“此船蒸汽機所發之聲為“啪啪”，以後就叫“啪啪”船好了。”

於是，繼“嘟嘟”海滄船之後，又有了“啪啪”廣船。

簡稱“嘟嘟船”和“啪啪船”。

……

有了成功的樣品，也就不需王昊親自去做了。

接下來的17條船的改裝，交給王徵及錢保金手下的那幫工匠們去辦就行了。

王昊在安排好了之後，就又回到平壤。

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