是讓攝影記者好拍照，登上報紙來推廣維珍品牌。

1991年7月7日維珍開始在希斯羅機場飛進飛出。就像休曾經預言的那樣，我們提供飛往肯尼迪機場、東京和洛杉磯的三條航線的銷量增長了15％。7月14日英航的內部刊物《英航新聞》登出《維珍四處搶頻段》的文章，再次抱怨說允許低價競爭者同他們競爭是多麼不公平。接著7月16日，金男爵在英航的年度大會上宣佈英航將停止給保守黨的年度捐款。金男爵沒有料到這恰恰洩漏出真相，就是他們認為過去給保守黨的捐款保證了他們的特權。一些評論家指出自1987年英航私有化以來所捐出的18萬英鎊曾幫助他們在交通部的聽證會上獲得同情。

實際上，英航不僅僅是捐款給保守黨。這個夏天，我同一群下議院議員喝酒，聽到其中兩位聊他們的假日計劃。“你見過你的旅行代理嗎？”一個問。“不，我只是打電話讓他們給我一張免費機票。”“誰是旅行代理？”我問。“當然是英航！”他們齊聲回答。當金男爵停止捐款給保守黨時，我希望事情對他們不利，也希望政府鼓勵