之前還有時間睡個覺，凌晨2點45分，兩人醒過來，東方雲明從揹包裡拿出幾顆特製的定時炸彈，用特戰匕首割開幾個200l的汽油桶，將幾顆炸彈放進去，葉寸心將最後一顆炸彈放在汽油桶的中間，將所有汽油桶裡的炸彈連線在同一個計時器上，最後一顆炸彈也連線在這個計時器上，只不過在計時器和引爆器中間還有個定時150ms的延時裝置。之後兩人進入了彈藥庫，找到1堆500kg的航彈，拆掉了引信保險，然後找到一顆30kg的小航彈也拆掉保險搬到重磅炸彈堆上方的一條工字鋼橫樑上，炸彈彈體是圓柱形的，放穩之後，只要外面的定時炸彈一爆炸，產生的震動就能把小炸彈搖下來摔在地上，這種小炸彈的引信靈敏度比重磅炸彈要高得多，最終結果可想而知。

完成了所有的準備工作之後，又等到了3點50分，兩人朝著停機坪走去，葉寸心將消音器擰在了lr4的槍口上，幹掉了停機坪邊緣崗樓上的哨兵，悄無聲息地來到一架雙發的轟炸機面前。這個時期的日本航空業還不是很發達，本土只能自行研發和生產輕型的戰鬥機，重一點的轟炸機還得從國外進口，這架雙發的轟炸機就是波音公司製造的b…9轟炸機，檢查儀表一切正常，葉寸心爬到機翼上搬動螺旋槳發動了兩臺發動機，東方雲明操縱著飛機緩慢滑向跑道。

飛機發動機的轟鳴聲驚醒了機場內全部的鬼子，所有的探照燈刷地全部開啟，照向這架滑向跑道的轟炸機，因為所有的鬼子都沒接到有飛行任務的命令，之前也從來沒遇到過這種情況，所以從營房裡跑出來的鬼子誰也不清楚是怎麼回事，直到跑道起點的轟炸機突然加速，後座上的自衛機槍將探照燈一個個打壞的時候鬼子終於反應過來：敵襲！隨後整個機場都響起淒厲的警報聲，東方雲明駕駛著b…9在警報聲中離開了跑道，正當機場警衛的指揮官山本大佐納悶襲擊者的目的的時候，突然傳來一陣清脆的爆炸聲，緊接著就是“轟”的一聲猛烈爆炸，機場塔樓的玻璃全部被震碎，兩次爆炸相隔僅僅015s，山本大佐根本沒有分辨出來，他只覺得臉部被很多的碎玻璃碴擊中的刺痛，同時一陣燒灼的熱浪撲面而來，將他重重推到牆壁上，整個大地彷彿都在震顫，就像是在本土的時候大地震來臨的感覺一樣，隨後就是強烈的窒息，比被人摁在水裡還要難受。巨大的爆炸聲之後幾秒鐘，機場的彈藥庫裡也傳來了連續的猛烈的爆炸聲，一顆500kg的航彈被爆炸的氣浪拋向空中，落下來正好砸在停機坪的一架飛機上，這架飛機當場被炸成碎片，然後自身的燃油和彈藥繼續爆炸……

機場最外層崗哨的一個二等兵親眼目睹了整個爆炸的過程，後來看到機場內的人恐怖的死相而得了精神病，被送回本土治療，一直沒有再回到戰場。幾十年之後，日本當局再次調查當初爆炸的具體情況找到他時，他回憶道：“那是我從軍的日子中最可怕的一天，我正在崗位上警戒，突然聽到機場內發生了爆炸，那聲音震耳欲聾，比我之前見到過的最猛烈的爆炸還要大，雖然之後彈藥庫裡也不斷髮生爆炸，但是最初的那一次爆炸才是令我印象最為深刻的，因為爆炸之後我感到一股熱浪撲面而來，當時我的位置距離爆炸中心少說有一千五百米，這個距離上我還是感到空氣有些渾濁，隨後，一朵蘑菇狀的煙雲帶著明亮的火焰騰空而起，高度大概有幾百米……”

天亮之後，哈爾濱城內的警備部隊接到訊息到達機場救援，但是現場的情況令所有人後脊樑骨發冷，機場塔樓所有的玻璃被震碎，裡面沒有一個活口，所有的屍體都有大面積的燒傷，但是看起來應該不致命，這些屍體的動作更是奇形怪狀，掐著自己脖子的、抓自己臉的，像是被憋死的一樣，總之死相很慘。更令人恐怖的是，就連塔樓外開闊地上的日本兵也是同一個死法，現場連一點定時炸彈的碎片都看不到，帶隊的山崎駿大佐百思不得其解：到底什麼樣的炸彈才能擁有如此的威力？

直到好幾年之後，中國空軍轟炸日本本土時，山崎駿才明白，原來這種爆炸方式叫做“雲霧爆轟”，簡稱“雲爆”，這種爆炸方式的炸彈學名叫“燃料空氣炸彈”，俗稱“窮人核彈”。東方雲明拿出來的幾顆定時炸彈只不過是起爆藥，真正的**是堆積在機場內的航空汽油，先前幾顆在汽油桶內的炸彈並不是用tnt做的**，而是槍彈的發射藥，並且將**中的氯酸鉀換成了硝酸鉀，在爆炸威力不變的同時大大降低了爆溫，它們的爆炸只是將航空汽油布灑在空氣中，在02s的時間之後，最後的起爆藥才爆炸，點燃已經與空氣混合均勻的航空汽油，迅速燃燒的結果就是猛烈的爆炸，爆溫高達數千攝氏