個很不錯的事情呢！

“媽媽？媽媽？您怎麼突然流口水了？”

“嘎？沒有啊！”艾幸子趕緊擦去嘴角的口水：“如果是這樣的話，那麼，我拜託別人的相親的安排，怕是要放棄了呢！”

“還有一件事，媽媽。如果我要找一個年級比較大的女士，作為您的兒媳婦的話，您會不會不同意？”

“大？大很多嗎？是說這個美國女孩兒嗎？”

“呃……　是的。”艾飛臨時撒了個謊：“她比我大幾歲，準確的說是大……16歲！”

“什麼？”艾幸子簡直像是一支被踩到尾巴的貓一樣的跳了起來：“16歲？小艾君怎麼能找一個比你大這樣多的女士呢？這不行，這絕對不行！媽媽會成為鄰居們和親戚們的笑話的！”

艾飛一臉的苦澀：“怎麼樣……都不行嗎？”

“怎麼樣都不行！”艾幸子斷然的做出了最後的決定：“還是由媽媽給你安排相親吧！媽媽會親自為小艾君挑選的。你就好好的和人家見面就是了。大16歲？絕對是不可以的。”

她站了起來，舉步向玄關走去，推開門又回過頭來：“小艾君，比你大16歲的女人，幾乎已經和媽媽同歲了，你不會真的準備要一個和媽媽同歲的女人也叫我媽媽吧？所以，請小艾君為媽媽考慮考慮，這樣的事情，爸爸和媽媽都是不可能會同意的！”

看著艾幸子走出大門。艾飛再也沒有了吃飯的心情，放下面包片，陷入了長長地思考中

第31節　反響

艾氏公司提出的工程計劃書在不同層面都引起的截然不同的反響。在民眾心目中。一部分人認為，作為納稅人，他們為國家創造的利稅是用來改善和他們的生活息息相關的內容，例如住房條件的改善，例如工資水平的提高，對於機場的建設和高速公路的發展，和他們的生活相去甚遠，不願意也不想為這樣的政府工程買單。

另外一部分則認為，機場的擴建和公路設施的興建，是一而二，二而一的事情，從報紙上披lou的內容來看，這個艾氏公司提出的建議很有它的道理，畢竟，機場如果建設好了，卻沒有相對應的公路設施的話，於城市的發展是沒有什麼用處的，而最主要的一點是，這種高速公路的建設早晚都要實行，為什麼不在這一次的機場擴建工程進行的時候，同時進行道路的建設呢？

雙方各有個的道理。透過報紙紛紛發表自己的意見，甚至是連東京大學建築系的教授，也把自己的意見寫下來，寄到讀賣或者朝日新聞發表，又為這樣的爭論添上了一把火。

不過，民眾間的這種議論和爭吵卻是於大事無補的，更主要的決策權還是集中在極少數人的手中。身為內閣官房長官的池田勇人，就是可以做出決斷的人士之一。

身為內閣中僅次於總理大臣（也就是首相）的存在，池田勇人深深地知道像雷太宮崎葵這樣熱衷於這件事的推進背後隱藏著什麼，這也難怪，建設省的主官就要退休了，在有可能蹬上權力巔峰——當然，這樣一個所謂的巔峰在池田勇人看來是很可笑的——的幾個人之中，雷太的實力不上不下，可以說是選他也不算錯，不選他也不為過的這樣一個尷尬的位置，如果能夠透過自己的努力完成這樣的工程設計，就可以在他的競爭天平上投上一個重重的砝碼。

和雷太宮崎葵這樣熱情滿滿的推進這件事的程序不同，池田勇人要考慮得就很多了，首先就是資金的使用，機場擴建工程的190億日元的資金，就是身為執政黨（自由黨）的黨魁吉田茂和在野黨，包括民主黨（現在中國人熟悉的自民黨是這兩個黨派在1955年合併之後的稱呼）黨魁鳩山一郎多次博弈的結果，現在居然又要追加投資？在國會那邊能夠有一個圓滿的結果嗎？，**（日本居然也有**？）社會黨會答應嗎？而且，即使這樣的動議提出來了，到最後的透過。怕也不是在幾天，十幾天的時間裡就能夠得出結果來的吧？

因為這樣一大堆的原因，池田勇人對這件事始終是抱著一個冷處理的態勢，即使是在開會的時候遇到某位議員先生或者內閣成員詢問起來，也只是淡淡一笑，敷衍過去。但是這樣的情況在幾天之內就發生了變化。

池田勇人擔任的內閣官房長官，用一種可以被中國人接受的解釋來說，就等於是美國的副總統，不同的是，他的權利要比美國的副總統大得多，除了可以在首相不能正常履行工作義務的時候（按照日本的憲法是在5天以上），他就會自動行駛首相職權，而且，在日常的工作中，他還有一個很重要的職能，就是擔任相當於**