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第139部分

與齊裡格上校輪換休息了幾個小時,眼下即便是香濃的黑咖啡,似乎也只能起非常有限的提神作用。

巡視全艦之後,張海諾臉上有喜亦有憂。總地來說屬於一種謹慎地樂觀狀態。那枚重磅炸彈確是英國人的“幸運之作”。它從高空落下後不偏不倚砸在“沙恩霍斯特”號的機庫位置,穿過機庫以及第一層甲板方才爆炸,數百公斤烈性炸藥地威力得以充分揮。機庫連同兩架艦載偵察機以及放置在附近位置的交通汽艇一併化為碎片。位於第二層甲板下方、用於儲備修理器械和零備件的機械修理室遭到嚴重破壞,此外艦上的大量線路連同部分輸煙管道亦受影響。儘管航和火力得以保全,但艦上依然損失了百餘名經驗豐富的艦員,無法在海上實施修復的甲板破口在下一次戰鬥中將是個不小地隱患。

此外,在風雨中降落時,“格拉夫。齊柏林”號損失4戰鬥機和1名飛行員。如今艦上只剩13架BF9T、::消耗過三分之二的防空炮彈藥,這支艦隊的防空能力差不多打了一個對摺,以目前的狀態恐怕只能勉強支撐又一次大規模的海空作戰。

沿著司令塔通道往下走,張海諾來到位於艦橋底部的航海室。在這裡,軍官們不只負責測繪航向、方位,還要根據通訊部門和艦上參謀組提供的資訊估算目前和未來的海上形勢。大幅海圖上,帶有米字旗地艦隊已經離開丹麥海峽以及冰島以南海域向西行進。返回德國的海上通道看似大開,其實不然。張海諾和他的戰艦若想溜回挪威海域,先得避開氣勢洶洶的英國本土艦隊主力,那支艦隊地規模數倍於己。可以動用的中小型艦艇更是不下百艘。

同時,英國本土艦隊西進並不意味著丹麥海峽和冰島以南海域就成了不設防地區域。在天氣狀況允許的時候,英國空軍的偵察和轟炸力量可以覆蓋那裡大部分的海區,從本土基地出的英國驅逐艦能夠利用密集的魚雷戰術對敵方大型艦隻構成威脅,而雖被德國同行光芒掩蓋但實力仍不容小覷的英國潛艇部隊,更有可能在那些海域構築危險的截擊線。

盯著貼滿各種標識的海圖,一邊聽參謀官彙報剛剛截收到的訊息,張海諾已然沒有當初那種“玩得就是心跳”的感覺,引誘英國海軍主力離開挪威海域的目的現已達成,不管是且戰且走的英雄,還是灰溜溜逃跑的狗熊,只要能夠率領艦隊成功返航,便是大功告成。

“將軍,這是剛剛截收到的有關北歐未來兩日天氣情況的密電,是從基爾來的!”

通訊官手裡拿著的電報條,是張海諾作出進一步決策的重要依據。他謹慎的接過電文一看,臉上的愁容頓時舒緩了一半,別看這場雨聲勢不大,卻至少要持續三天時間,而且越往北越寒冷,到了北極圈以內就成了漫天風雪。

不過,張海諾緊接著心裡一合計,英國艦隊指揮官此時恐怕也得到了相似的氣象預報。雖然以全航行狀態,從艦隊目前位置到挪威海只消一天一夜時間,但在航路上卻沒有太大的迴旋餘地。即便用不上飛機,英國人也依然可以透過傳統作戰模式,以大批小型艦船構築寬闊的偵察警戒線,要想在不被他們現的情況下溜走,單純的高東進絕不是一個好選擇。

“令各艦半個小時後報告目前的油料情況!”

張海諾心想,不論採用何種策略,保持油料充足都是不二的前提,於是讓參謀官將這一命令傳達下去。在他眼前的航海圖上,最近的一艘油

北島西北靠近格陵蘭島的海域待命,但它所搭載的數然不足以供三艘大型戰艦和五艘驅逐艦之用。這時候,他突然心生一計,如果英國人得知德國油船將專程前往某一海域,英國指揮官會抓住這一情報判斷德國艦隊的行蹤,並作出相應的調動,一招調虎離山之計便可為自己爭取到有利位置。

等到參謀官將各艦油料統計資料送來之時,張海諾已經親自擬好了一份電文:請於24小時內派遣補給船至北緯63西經36度海域,需進行海上油料輸送和緊急維修。

“將軍,本艦油料剩餘3c。格奈森瑙號仍有3。8oo。格拉夫。齊柏林號噸。呂德曼號餘22o,庫納號23o噸,海德坎o噸!”

參謀官捧著他的資料夾將這些資料讀了一遍,聲音不大,彷彿在提防英國間諜將這些至關重要地訊息傳達給英國海軍似地。

張海諾從他那裡拿來檔案紙又親自看了一遍。確實,這些資料對於他作出判斷至關重要。就目前的情況而言,三艘大型戰艦的油料足以供它們在不進行中途補給地情況下返回德國,但五艘驅逐艦就基本上只能航行到挪威海域了。