春城到北平的特快列車需要執行36個小時，反正這一次的押運人員都是青壯年，蕭風也買不到那麼多的臥鋪票，索性全部買了硬座票，300個人生生佔了三個車廂的絕大部分座位。

“九哥，你去過北平沒有？”坐在位置上，第一次出遠門的蕭強有些興奮，東張西望的。

“我也是第一次去北平！”蕭風搖搖頭，說道：“這一次咱們可沒有時間遊玩，大概從火車站出來就要到通州去，然後押運種牛返回！”

租用養殖場和飼養工人一天的租金為20萬，倒也不算什麼，不過蕭風還是希望能夠儘快把種牛運回牧場，以免夜長夢多。

鄉下人有句話，家財萬貫，帶毛不算！

蕭風砸下重金，買了這麼多種牛，要是出了一點意外，蕭風可就欲哭無淚了，還是儘快弄回牧場，讓它們在空間靈泉和綠色牧草的滋養下茁壯成長才能安心。

這也將會是唯一一次大規模在外地購買牲畜的經驗，往後鏡湖牧場就需要自行培育、繁殖各種優質牛種，最終才能夠成長為國內最好的牧場。

蕭風雖然是老闆，但是這一次出行的管理權交給了鏡湖牧場的副總劉威強，蕭風倒是可以放心地和蕭強、蕭大志幾個聊天打屁，鬥鬥地主。

36個小時時間一晃而過，第三天早上八點鐘，列車準時地停靠在北平西站，而在站外停車場，馬萬里租來的大巴車已經準備就緒。沒有太多耽擱，鏡湖牧場的押運人員在午飯之前趕到了通州的養殖場，見到了數量龐大的種牛群。

吃過午飯後，三百名鏡湖牧場的員工分成五十個小組，每一個小組負責8輛大型掛車，開始把種牛往掛車上轉移。還好，在通州，已經形成了一條完整的產業鏈，在行家裡手的幫助下，足足花費了五個小時，一萬兩千頭種牛終於全部轉移上了400輛大型掛車。

蕭風等人也來不及喘口氣，吃過晚飯後開始跟隨龐大的車隊出發了！（未完待續。）

【043章】　浩大行動（求訂閱！）

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一萬兩千頭牛最終被送上了400臺大型掛車，這支龐大的車隊將會沿著沿著京珠高速向南賓士，然後在湘西省巴陵市掉頭向西，改由杭瑞高速穿過湘西、黔南進入滇南，全程超過3500公里。

車隊在朦朧夜色中離開了通州，壯觀的景象引得市民側目不已，大家紛紛打聽究竟是哪家牧場究竟有如此大手筆？

‘鏡湖牧場’？

沒有聽說過，看到所有掛車上都貼著‘鏡湖牧場’四個大字，所有人都有些愣住了，這個牧場在國內的畜牧業並沒有什麼名氣。

蕭風和馬萬里作為此次行動的總指揮，坐在了最前方的一輛吉普車上，透過電話來和掛車上的工作人員進行聯絡，確認車隊是否正常執行。

和一般的貨物運送截然不同，火牛的運輸難度無疑更大，為了避免對種牛造成太大的驚嚇，車隊的行進速度要儘量平穩，突然提速和緊急剎車都是需要儘量避免的。

為了給種牛新增草料和飲水，車隊每天還得停下兩次，從草料車、供水站萬掛車上供應草料和清水，這又極大地耽誤了車隊的行進。

如此一來，哪怕每輛掛車是兩名司機晝夜輪番駕駛，車隊的每天24小時的行進距離也不會超過1000公里，要想從北平回到銀杏村，起碼需要4天時間！

蕭風之所以從銀杏村帶來300個人，無非是為了在沿途中照顧這一萬多頭種牛，這可是鏡湖牧場未來的搖錢樹，怠慢不得。

整個車隊中，除了運送種牛的掛車之外，還有10輛裝滿草料的10噸載重貨車。它們將會在沿途為種牛們提供足夠的能量和營養。為了避免掛車不能及時補充飲水，馬萬里還特別租用了10臺運水車，可以隨時給缺水的掛車補充清水。

就這樣，延綿數公里的車隊從通州上了京珠高速公路。而車隊一在收費站露面，就引起了當地交警的注意。

坐在先導車上的蕭風連忙下車和交警進行交涉，出示了姚州市政府、滇南省政府開具的證明檔案，獲得了這些交警的支援。

為了減少車隊透過的時間，高速公路收費站特別開通了一條綠色通道。讓大型掛車、載重貨車和運水車快速透過，蕭風一次性支付了過路費之後，這才乘坐先導車帶領