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第738部分

期,從1772年直到現在的1879年,加爾各答一直是英屬印度的首都。在這期間,該市一直是印度近代教育、科學、文化和政治的中心,大量的維多利亞風格建築。

1717年,莫臥兒帝國皇帝法魯赫西亞爾准許英國東印度公司自由貿易,交換條件是該公司每年交付3000盧比;這一措施極大的促進了加爾各答的發展,印度商人蜂擁而至。該公司的官員打著公司的旗號進行免稅的私人貿易。

1742年,來自西南方向的馬拉地族人開始侵犯孟加拉西部各地的莫臥兒人,英國人得到孟加拉納瓦布阿里瓦爾迪汗的允許,在城鎮北部和東部挖掘壕溝以便在陸地一側開護城河,這道壕溝因而被稱為馬塔拉溝,此溝雖未能一直挖到殖民地的南端,卻成為加爾各答的東部邊界。

1756年,面對與法國武裝的頻繁衝突,英國人開始升級他們的防禦工事。孟加拉行政長官西拉傑烏德達烏拉對這樣軍事化的舉動提出抗議,但卻無人理會,於是他襲擊並佔領了威廉堡,把英國人關進著名的加爾各答黑洞。

1757年1月,羅伯特克萊武率領公司的一支印度兵和英國兵在次年又奪回了該市。6月,在普拉西戰役擊敗了西拉傑烏德達烏拉的軍隊,此後便確立了英國在孟加拉的統治。在這期間城市周圍的沼澤被排幹,戈賓達布林的森林被砍伐一空,在其現地址上修建了新的威廉堡,該堡俯視著胡格利河河岸,稱為英**事優勢的象徵。

1772年,加爾各答被指定為英屬印度的首府。當時第一任總督沃倫黑斯廷斯將重要的辦公處從莫臥兒帝國的省城穆爾希達巴德遷至加爾各答。

1773年,孟買和馬德拉斯成為從屬於威廉堡內的英屬印度政府的地區。實行英國法律的最高法院開始對加爾各答行駛初審管轄權,其範圍遠達馬拉塔溝。

1752年,加爾各答的人口,從1706年約1萬到1。2萬,增至12萬人,1821年達到18萬人。

在19世紀初,加爾各答被分割為2個截然不同的區域一個英國人區和一個印度人區,白人區建在已經加高的地面上並建有排水系統,這裡豪華宅邸比比皆是,理查德韋爾斯利總督在很大程度上,促進了該市在1797年1805年之間的增長。

由於擁有壯觀的公共建築,加爾各答白人區被描繪成“宮殿之城”。印度人區則稱為'黑鎮'。甚至在那時,“黑鎮”的貧困棚戶區已經駭人聽聞。

那裡的印度人按職業分別住在不同的區域,比如陶工之區和貝殼製作者之區。

隨著英國勢力在次大陸的擴充套件,整個印度北方逐漸成為加爾各答的腹地。1835年的廢除國內關稅形成一個開放的市場,1854年鐵路開始興建進一步加速了工商業的發展,加爾各答到白沙瓦的公路也是這個時候修建的。英國人的商業,保險業和銀行業發展起來了。加爾各答的印度人區也成了繁忙的商業中心。

從1850年代起,該市經歷了工業的迅速增長,特別是紡織和黃麻工業;英國政府也對基礎設施如鐵路和電報進行了大規模投資。

英國和印度文化的融合還在城市中產生了新的巴布階層印度和亞洲最早的中產階級,其成員通常是專業人士,閱讀報紙,親英,並且屬於上等種姓的印度教團體。

在整個19世紀,一場稱為孟加拉文藝復興的社會文化變革帶來了社會的總體進步。

如果說阿什哈巴德是華皇準備在中亞地區設定的一個堡壘,加爾各答就是已經成熟並且成型的英殖民帝國在印度的一個堡壘,現在雙方都在積極準備當中。

“那我再去把阿布杜爾拉赫曼汗找來,告訴他,我們還是要打,要拿下阿富汗,不然,他不清楚我們的意圖。”喬治羅賓遜對印度總督羅伯特布林沃利頓道。

羅伯特布林沃利頓想了想,“可以,不讓他知道我們的意圖的話,他可能不會拼命,要讓他知道,如果我們失敗,他也別想有好日子過。”

喬治羅賓遜點頭道:“是的,先生,我這就派人去。”

【1357 中亞的建設壓力】

“不知道總督先生找我來有什麼吩咐嗎?”阿布杜爾拉赫曼汗低眉順眼的問道,一副奴才相。

“閣下,我想請問一下我們的擴軍計劃進行的怎麼樣了?你組建的阿富汗軍隊什麼時候才能夠擴大到一百萬人?”羅伯特布林沃利頓問道。將阿布杜爾拉赫曼汗的軍隊規模擴大到一百萬。是羅伯特布林沃利頓的一個目標。如果沒有這個數量,他不認為能夠抵擋住阿富