有。

沒有指揮與情報系統支援，今井利村派出所有F…35B都沒用。

進港口，今井利村在忐忑不安中過了三個小時。

機群從布萊爾港東面一百五十公里的巡邏區域返航。

五分鐘後，第一架F…35B從印度空軍基地升空。

一切順利的話，F…35B機群在四點二十分到達巡邏區域。這個時候，印度空軍的加油機已經到達。

如此一來，除了“費爾康”預警機之外，今井利村還能獲得十二架

只是，這十二架印度空軍的遠端戰鬥機只會在布萊爾港上空徘徊半個小時，然後將伴隨加油機飛往東南，迎接F…35C機群。

的作戰任務肯定會發生變化。

四點二十分，前出的J…25機群離布萊爾港不到一百公里了。

半個小時前，即…五十分左右，ZY…1發現了“費爾康”，立即調整了戰術安排，沒有繼續飛往安達曼群島，而是讓四架J…25留下來掩護預警機，十六架前出，其中四架負責攻擊“費爾康”。

這是楊禹方安排的“B計劃”。

在這套作戰計劃中，如果遭到印度空軍的防空戰鬥機，護航戰鬥機的主要任務將是奪取制空權。

雖然ZY…1沒有發現印度戰鬥機，但是“費爾康”出現，意味著肯定有印度戰鬥機。

J…25的突擊速度並不快，主要是“費爾康”還在布萊爾港西面一百多公里外，如果戰鬥機前出，將被地面防空雷達發現。

此時，ZY…1也沒有發現日本海軍的F…35B。

雖然F…35B的空戰能遠不如J…25，但是作為第四代多用途戰鬥機，F…35B的隱身能力同樣突出。

在理想情況下，ZY…1最多能夠探測到兩百公里處的F…35B。

發現“費爾康”之後，ZY…1的巡邏空運離布萊爾港大概為四百五十公里，離F…35B機群的巡邏空域差不多三百公里。

只要F…35B不啟動火控雷達，就不會被ZY…1發現。

因為剛剛到達布萊爾港上空，離ZY…1在四百五十公里以上，所以機群也沒有被ZY…1探測到。

這個時候，預警機被動探測能力的重要顯現了出來。

如果“費爾康”也裝備了主/被動雙模式相控陣雷達，讓雷達以被動模式工作，就不會被ZY…1發現。

在雙方都不清楚戰場局勢的情況下，印度空軍不見得會吃虧。

現在，戰場已經對中國海軍透明，至少ZY…1知道“費爾康”在哪，也知道該以何種方式進行偷襲。

開戰進入倒計時，“費爾康”還在按照計劃向東飛行，也就是向著J…25飛去。。。。

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第二十九章　初顯身手

四點二十五分，四架突前的J…25中，兩架長機啟動了火控雷達。五秒鐘內，雷達鎖定了目標。隨後，兩架J…25關閉雷達，把獲取的資料輸入PL…12E中程空對空導彈，繼續以每小時一千五百公里的速度向目標、也就是那架“費爾康”預警機飛去，準備為導彈提供jīng確引導。

在日常訓練中，J…25飛行員對這套戰術反覆練了上百次，做起來輕車熟路。

能採用這套戰術的，只有J…25與最新批次的J…20，原因是，只有這兩種戰鬥機上安裝了新式火控雷達。

在第二次朝鮮戰爭與東海戰爭中，戰鬥機因為使用火控雷達暴l&#249；行蹤，成為戰損的主要原因之一。即便是當時非常先進的F…22A，在空戰中使用火控雷達，也很容易被對方的電子偵察機、或者是戰鬥機上的被動探測裝置發現。東海戰爭後，中國空軍與海軍uā了很多力氣來解決這個問題。

最直接的解決辦法，就是為戰鬥機研製一種低可探測火控雷達。

因為J…25是海軍的主力艦載制空戰鬥機，而J…22在空軍中的主要角&#232；是多用途中型戰鬥機，所以在研製過程中，空軍