當時，馬歇爾還以參聯會主席的身份，徵用了數百艘商船。

按照他的要求，這些商船將主要向俄羅斯運送戰爭物資，並且把俄羅斯出產的礦物運回美國。當然，在必要的時候，也可以用來運送美軍作戰部隊。因為土耳其保持中立，所以船隻可以經地中海與黑海前往俄羅斯。

也正是在馬歇爾的支援下，美國總統答應了俄羅斯總統的請求。

隨後，馬歇爾責成羅林森，策劃進攻行動。

有趣的是，羅林森從一開始就反對這麼做，而且堅持認為，沒有必要為了俄羅斯在準備不足的情況下動進攻。

由此產生的影響是：羅林森只是被迫同意動進攻，但是不承擔責任。

說得直接一點，進攻行動由巴拉姆策劃，羅林森只負責美軍

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第一百零三章折中方案T！~！

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第一百零四章　安曼會戰

當時，虞世輝沒有明確的戰役目的，主要為了打亂美以聯軍的進攻準備工作。

在此之前，中敘軍團多次採用類似的方式，瓦解了美以聯軍的戰術進攻行動，收到了非常顯著的效果。

可以說，在敵人之前動進攻是瓦解敵人進攻行動的有效辦法。

只是，這次虞世輝低估了美以聯軍的進攻規模。

根據戰後披露的資料，在二月一日，虞世輝提交給戚凱威的報告中提到，美以聯軍將再次動進攻，目的是攻佔安曼。

也就是說，虞世輝把美以聯軍的異動當成了戰術進攻的前兆。

雖然虞世輝已經認識到，美以聯軍的這輪戰術進攻的規模會比較大，不然不會用美軍替換德拉的以軍，但是在如此明顯的徵兆面前，虞世輝並沒認識到，這不是戰術進攻，而是有著戰略目的的進攻行動。

這個誤判，對接下來的作戰行動產生了巨大的影響。

二月四日，中敘軍團開始猛攻德拉，向還在換防的美以聯軍施壓。

不可否認，搶先進攻給美以聯軍制造了不少的麻煩，並且迫使巴拉姆在十多個小時之後提前動進攻，可是在德拉的大規模進攻，也大幅度消耗了中敘軍團的預備隊，使得虞世輝不得不在接下來的戰鬥中，面對預備隊嚴重不足的尷尬境況，也就對接下來的戰鬥產生了不可逆轉的影響。

當天晚上，以軍開始猛攻安曼。

圍繞著安曼進行的整場戰鬥貫穿了整個戰役，雖然中約軍團守住了安曼，多次把突入市區的以軍趕出去，但是也消耗了大量兵力，並且迫使中國空軍在整個戰役期間，集中力量為安曼運送作戰部隊與作戰物資。

結果就是，在其他方向上，以軍幾乎沒有遇到有效抵抗。

二月五日上午，以軍順利攻佔了扎爾卡與塞姆拉，打通了前往馬弗拉克的道路，安曼北面最後兩處由約旦軍隊把守的軍事據點也就此淪陷，而以軍則順利打通了向東動進攻的戰略通道。

當天晚上，五個以軍旅就從馬弗拉克出，開始向東推進。

約旦東北的馬弗拉克省，正是通往伊拉克的要道，還是隔開敘利亞與沙特的屏障，具有很高的戰略價值。

當然，能否把馬弗拉克的戰略價值利用起來，還得看以軍能夠解決後勤保障問題。

要知道，馬弗拉克省只有一條主要公路，而這條公路向東通往伊拉克，向東南通往沙烏地阿拉伯。

雖然這條沙漠公路的價值非常高，但是無法支援大軍團作戰。

按照以軍的作戰標準，這條公路最多支援十個旅。不管是進軍伊拉克、還是進軍沙烏地阿拉伯，十個旅遠遠不夠。從某種意義上講，伊拉克與沙特甚至不需要加強邊境防線，因為以軍在到達邊境附近時，已成強弩之末。

事實上，這也正是敘利亞的重要性，因為只有敘利亞與伊拉克之間有鐵路相通。

也就是說，只有在佔領了敘利亞之後，美以聯軍才能完全解決後勤保障問題，也才有能力進攻伊拉克。

當然，這也是羅林森反對在約旦擴大戰線的主要原因。

在他看來，阿拉伯半島腹地的沙漠，將是美以聯軍的天然屏障，也是中**隊進行防禦的最好陣地。

巴拉姆不是不知道這些問題，而是要利用這些問題。

原因很簡單，以軍需要面對的難題，中**隊同樣需要面對。至少在當時，中**隊還不能完全擺脫地面交通線，或者說中國的空運力量，還沒有強大到能夠單獨支援地面部隊作戰的地步。