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第670部分

僅在阿赫圖賓斯克戰役中,中國空軍與陸軍的戰術運輸機就飛行了二十一萬架次

這是個什麼概念?

當時,隊投入的戰術運輸機大概是三千五百架,在十一天的戰鬥中,相當於每架戰術運輸機每天要飛行六個架次,且一天也不得耽擱。所幸的是,因為運輸距離較短,平均每架次的飛行時間還不到一個小時。

如果運輸距離稍微長一點,肯定會釀成災難。

要知道,在這三千五百架戰術運輸機中,只有一千架是出動能力較強的電動運輸機,其餘二千五百架都是燒油的運輸機。

不管怎麼說,打到伏爾加河東岸,隊必須停下來了。

第一百七十四章伏爾加河

第一百七十四章伏爾加河

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第一百七十五章 犯糊塗

第一百七十五章犯糊塗

面對現實,魏成龍第一次跟戚凱威產生了分歧。大文學

當時,魏成龍主張暫停進攻,讓部隊休整一下,順帶理清後勤保障體系,減輕空運部隊的負擔。

他的這個提議非常合理,因為確實有這些問題存在。

首先說前線部隊,第一梯隊的六個集團軍已經打了四十多天,就算說不上人困馬乏,官兵的精力也消耗掉了一大半。接下來是強渡伏爾加河,而戚凱威的意思是不惜代價攻佔被俄羅斯看成是精神意味的伏爾加格勒,因而非常有必要讓前線部隊休整一下,最好是讓作戰部隊輪換,即由第二梯隊取代第一梯隊。這種大規模換防,本身就是休整,因為換防需要足夠多的時間。

其次,空運部隊的情況確實比較蹩腳,特別是戰術運輸機部隊,二千五百架常規型戰術運輸機的完好率降到了百分之六十,幾乎都要進行全面維修,一些毛病比較嚴峻的還要返廠維修。如果不暫時停止進攻,不但戰術運輸機得不到足夠的維護,還無法在前線建立起足夠多的野戰機場,因而戰術空運部隊的作戰壓力就無法降低,得讓那些隨時有可能出毛病的運輸機繼續高強度出動。

現實上,僅這兩個問題,就應該讓進攻停下來。

當時,還有一個問題,即前線囤積的作戰物資不夠多,不足以發動一場具有決定性的進攻行動。

如此一來,就更需要時間了。

問題是,戚凱威根本不在乎這些,堅持讓部隊在一月二十日之前進攻伏爾加格勒,而且認為能夠一舉拿下這座城市。

為此,魏成龍差點跟戚凱威翻臉。

原因是,魏成龍拒絕執行戚凱威下達的進攻命令,而且以戰區司令的身份,表示只服從戰爭部的決定。

這下,魏成龍把問題搞複雜了。

要知道,他這句話的意思就是:只聽牧浩洋的指揮。

問題是,他與戚凱威的爭論,實際上跟牧浩洋一點關係都沒有,因為牧浩洋沒有過問大陸戰場上的情況,他正一心撲在西南太平洋戰場上,指揮海軍與陸戰隊攻打索羅門群島,根本沒有心思管陸軍的事。

嚴格說來,魏成龍應該聽黃瀚林的指揮。

理由是,黃瀚林是中國的最高軍事統帥,而在戰區制下,戰區司令官間接聽命於最高軍事統帥。只是在執行的時候,一般由戰爭部長、或者是其他得到委任的將領,代替最高軍事統帥行使職權。

現實上,問題就出在這裡。

當時,得到正式委任的就只有戰爭部長牧浩洋,戚凱威只是參謀長會議主席,只有建議權、沒有決策權。

當初,戚凱威不肯放權,也與此有關。

魏成龍在這個時候跳出來,也正是利用了這個制度上的漏洞,希望藉此讓戚凱威放棄強攻伏爾加格勒的想法。

嚴格說來,魏成龍沒有惡意,他只是不想讓官兵去做平白無故的犧牲。

可是,這卻導致他與戚凱威決裂。

當這件事鬧到黃瀚林那裡的時候,也給黃瀚林製造了一個難題,同時把原本毫不相干的牧浩洋給扯了進來。

說實話,牧浩洋有點冤枉,因為他在見到黃瀚林的時候,才知道發生了什麼事。

鬧到這個地步,魏成龍自然佔不到便宜。

要知道,黃瀚林不是軍事家,只是政治家。

在巨大的勝利誘惑之下,黃瀚林根本沒有過多的考慮,全面支援了戚凱威,讓魏成龍按照陸軍參謀長制定的計劃攻打伏爾加格勒。

後來,很多人都認為,牧