的“野貓”。美軍飛行員都只顧得逃命，而忘記了他們最重要的職責，沒有一名美軍飛行員想到要去攔截唐帝國的轟炸機！

此時美國艦隊裡的雷達已經開啟，美國戰艦使用的是第一代雷達，其效能與唐帝國海軍裝備的第一代雷達差不多。20海里的探測距離是肯定有的，可最大的問題是，這些雷達的鼓掌率非常高（這是雷達出現時最受指責的地方，甚至因此有很多艦隊指揮官更信任瞭望員的眼睛），而且美國艦隊裡就只有三艘重巡洋艦上配備了雷達，其中只一艘在艦隊左側，另外兩艘分別在艦隊的前方與後方。

在這個距離上有沒有雷達都無所差別。當時（直到二戰結束都沒質的變化）的指揮系統根本就無法將雷達的效能完全發揮出來。實際上，除了遠距離發現目標之外，雷達的另外一個極為重要的作用就是引導防空作戰。因為受到整個指揮體系落後的影響，雷達的這個作用基本上沒有發揮出來。直到戰爭後期唐帝國海軍才開始這方面的嘗試，而真正讓雷達與指揮系統真正的結合起來，還是大戰之後十多年的事了。

轟炸機群大概落後前出護航戰鬥機群十分鐘左右的航程。也就在安士樂率領護航戰鬥機追殺“野貓”的時候，秋耿波中校率領的“翠鳥”機群首先看到了前方正在以最快速度朝北航行的第17特混艦隊。艦隊裡的兩艘航母確實非常容易辨認。“列剋星敦”號高大威猛，是類似於“赤城”號，由主力艦改建而來地大型艦隊航母，其排水量近五萬噸，是當時世界上最大的艦隊航母，而且這個紀錄將被一直保持到戰爭後期。相反。“黃蜂”號就要小得多了，僅長度就比“列剋星敦”號短了35米。

“黃蜂”號實際上並不是美國新一級艦隊航母（唐帝國與德意志帝國的情報部門在這裡都嚴重失誤），而是為了用光《松江條約》限制下的所有航母噸位，以取代老舊不堪的“蘭利”號而建造的一艘單獨成為一級的航母。設計上，“黃蜂”號類似於等比例縮小的“約克城”級航母，但效能上並不令人滿意，其中最糟糕的就是，其水下防護能力比“約克城”級航母還要薄弱（“約克城”級航母開始服役之後。其水下防禦能力薄弱的缺點就已經受到很多的指責與置疑了）。航母的滿載排水量僅17500餘噸，長23。44米，最大速度剛超過29節。而在這麼小的艦體內帶了86架戰機（實際上，這要比“皇帝”級好多了），安放2000名艦隊官兵（包括航空部隊），結果，航母艦面上佈置的防空火炮少得可憐。

美國海軍最初並沒有將“黃蜂”號當作艦隊航母使用，而是一直將其留在大西洋，一來承擔訓練任務（與“突擊者”號一樣），二來就是為船隊護航。到大西洋上執行有限的作戰巡邏任務（主要就利用飛機。在大西洋中部地區幫助英法的驅逐艦尋找德國的潛艇，這也成為了後來使用護航航母的理論基礎）。在大戰爆發前夕，美國海軍認識到其部署在太平洋上地航母數量少於唐帝國海軍。因此才決定將“黃蜂”好緊急調入太平洋。結果，“黃蜂”號沒有趕上第一場海戰，在到達珍珠港之後就頂替了受傷地“約克城”號，成為了弗萊徹的旗艦。

單論航空打擊能力的話，“黃蜂”號不在“列剋星敦”號（標準載機80架）之下。秋耿波可不知道這一點，而且他也不會關心這一點，他唯一看中的就是“列剋星敦”號那龐大的身軀，270米的長度！對任何一名轟炸機飛行員來講，更大的戰艦肯定更有吸引力。結果，秋耿波根本就沒有等到慢了一些的“魚鷹”魚雷機群到達。在迅速的分派了任務之後，立即就率領一個小隊的“翠鳥”朝著“列剋星敦”號衝了過去。

美國戰艦上的防空火炮立即響起，弗萊徹與菲奇肯定都在怨恨戰艦上的防空火炮太少了。特別是弗萊徹少將，在“菲律賓海戰”中，“約克城”號就已經暴露出了防空火力不足的缺點，而弗萊徹也在戰報中提到了這一點，要求全面加強戰艦地防空火力。美國海軍部甚至秘密將幾名日本的航母設計師（當時已經有部分日本的高階人才逃到美國去了）請來，根據這些日本人的意見，拿出了一份加強防空火力的計劃書出來。可這已經太遲了。在兩支特混艦隊離開珍珠港的時候，四艘航母，以及其他的護航戰艦上只臨時增加了一批。50（英寸，後同，不再特別標註）的重機槍，實戰中，這些重機槍幾乎沒有任何作用。

秋耿波也在為美國戰艦的防空火力吃驚，他驚訝地是美國艦隊的防空火力竟然比開戰時日本戰艦的還要差。這也許是他的錯覺，在經歷了那麼多次殘酷的戰鬥之後，如同秋耿波這樣的老牌轟炸機飛行員已經