工都撤走了，沒有人往城裡運送糧食和各類補給。

唐納只好先僱傭霧城附近的農夫來填補這個空缺，然後一頭扎進了梅森的發條動力專案中去，以期儘快改進霧城的豎井運輸效率。

梅森已經收到了一批從極北之國運送過來的發條，這些發條體積大小不一，最大的一個直徑將近四米，厚度有差不多三十厘米，即使完全鬆開的狀態，也有將近三十圈；最小的發條直徑大概有四十厘米，厚度六厘米左右。

在目睹了梅森的演示之後，唐納驚得目瞪口呆——這種摻了微量秘境金屬的合金無論是強度、彈性極限還是耐疲勞性都極為驚人。哪怕不用智腦輔助計算，他都看得出來，用這種彈簧鋼製作而成的儲能裝置，堪比強力蓄電池組，簡直是無汙染的新能源。

不過，梅森顯然沒有意識這個發現的價值所在，他還在為自己正面對的兩個難題發愁呢。

這兩個難題分別是：

一，發條的彈力不均衡，較鬆弛時力太小，收緊時力又太大，以至於連線發條的吊籠不管裝上多少貨物，要麼越來越快，要麼越來越慢，速度變化極大，很容易出事故；

二，由於每次運送的貨物或者人重量都不一樣，這樣就沒法確定用哪個尺寸的發條，因為大發條彈力大，只裝一些貨物時，吊籠根本拉不動發條，裝得多時，發條又拉不動吊籠。

唐納聽完這段話後，輕鬆地笑道：“你只要考慮這些發條的綜合成本就行，在成本和體積相差不大的情況下，彈力越大越持久，就越好。至於你說的這兩個問題，都好解決。”

接著，唐納只拿了一張紙，簡單畫了幾筆就解決了梅森的所有問題。

不過，梅森對力矩的概念朦朦朧朧，對胡克定律（應變與應力成正比）更是一無所知，所以，直到十二天後，他按照唐納�