機，戰鬥機的外殼也全部採用“黑洞鐵”。這是一個龐大的工程。其工程量是原先建造一艘航母的五倍。當然，所需要的天星石也是一個無底洞。

可以說，中華軍除了人手一副的戰甲外，其他的天。星石都拿到了這裡。

可即使這樣，造艦的度依然緩慢。因為“黑洞鐵”的。鑄造實在太難。還需要大量的鮮血。

幸好美國這個級大國在大陸戰役失敗後也。重新歸於沉靜，沒有在咄咄逼人。所以中華海軍得以喘息，加緊時間建造黑金航母編隊。

在十六億人的。共同努力下，也多虧有中華政府這一集團的領導，所有人的力量往一處使，在蕭然問起的那時候，中華海南基地已經建造出了兩艘航母“縱四海”號和“大中華”號。

這兩艘中華新建的航母，採用的還是核動力。是美國海軍，恐怕也是全世界迄今為止最龐大的航母。“縱四海”號航母和“大中華”號航母最大的特點就是艦體巨大。

“縱四海”號艦長5oo。9米，艦寬56。8米，吃水21米。滿載排水量13245o噸。而“大中華”號航母幾乎是“縱四海”號航母的孿生兄弟。兩艘航母的艦體幾乎一致。

兩艘航母飛行甲板表面平坦寬闊，形狀彷彿一個酒瓶，左右基本對稱，整個飛行甲板包括著艦區、起飛區、停機區三大部分，長約4o3。9米，寬約76。8米，面積約為三個足球場大。著艦區斜置於飛行甲板後部，與航空母艦中心線的夾角約為12度，因此又被叫做斜角甲板。飛行甲板下面設有機庫，機庫寬敞高大，長2o8米，寬33米，淨高7。6米。機庫不僅是飛機停放的場所，而且是艦載機檢修、加油、供氧、供壓縮空氣及飛行前準備、飛行後維護等工作的場所，機庫內還有完善的自動滅火系統和起重機、牽引車等裝置。在機庫的後方是飛機動機維修間，可以對各種動機進行各種等級的維修。為了把艦載機從機庫中提升到飛行甲板上，艦上還設定了四部像電梯一樣的大型升降機，這些升降機全都設定在航空母艦的側舷，左舷有一部，右舷有三部，升降機的面積相當於一個籃球場那麼大，可以在一分鐘之內把飛機從機庫提升到飛行甲板或從飛行甲板放回機庫中去

由於這兩艘航空母艦體積太過龐大，目標明顯，而且裝有大量的彈藥和燃油，它的自身防護就顯得十分重要。

美國認為現代航空母艦最大的敵人是現代化的反艦導彈和現代化的潛射魚雷。

中華海軍借鑑了這些觀點，因此，“縱四海”號和“大中華”號航母在設計時充分考慮了這些威脅，其兩舷從艦底到機庫的甲板都是雙層船體結構，雙層船體之間用‘x‘形的構件連線，導彈或魚雷擊中艦體時，產生的衝擊或破壞能量可以透過外層艦體和‘x‘形構件的變形來吸收，儘量減少對艦體內部的破壞，保護內部關鍵部位如彈藥庫、航空燃料艙、核反應堆等的安全。艦體和甲板都是用優質的高強度合金鋼製成，艦舷的某些部位的鋼板厚度達7o毫米，可以有效地抵禦反艦導彈上的半穿甲彈頭的攻擊。同時還加強了對水下攻擊的防禦，增厚了水下部位的裝甲，設定了多層防雷隔艙，大大增強了艦體對水、魚雷攻擊的防禦能力，這也是造成這兩艘航母排水量增大的一個主要原因。

兩艘航母自身防護的另一個重要措施是設定了大量先進的防火消防設施、三防設施。並有能在短時間內校正由於破損引起的艦體傾斜的補償復原系統。

另外，這兩艘航母擁有先進、完善的電子裝置，包括先進的中程三座標警戒雷達，遠端搜尋雷達，低空警戒雷達，水面搜尋與導航雷達，專用的航空管制與飛機著艦引導雷達，以及防空導彈和2o毫米炮的火控雷達。其中三座標警戒雷達和遠端搜尋雷達上還裝有敵我識別裝置。除雷達外，尼米茲級艦上還有衛星導航裝置、慣性導航裝置、無線電收信機、衛星通訊設施和戰術資料系統、電子計算機等先進的電子資訊裝置。這些雷達與電子通訊導航裝置，能夠使航母及早現來襲敵機、導彈和敵水面艦艇，引導、控制、制導本艦的艦載機、導彈和火炮向目標開火射擊；也能夠為本艦和艦載機提供導航、著艦引導等服務；還能夠保證與陸地總部及海上的友艦進行及時的通訊聯絡。

為了配合這兩艘航母的遠洋作戰，中華海軍還建造了大量的護衛艦。特別是海軍上將司令胡東琪提出，用戰列艦作為前導，以驅逐艦，護衛艦作為防護的新式作戰思想後，中華海軍竟然在短短一年的時間裡硬是生生造出了能搭配這兩艘航母的護衛編隊來。

以“縱四海”號