菸斗，悠閒自得地駕著遊艇駛向碼頭。亞丁港現在是個養鳥蛋的地方，前後左右盡情駛，能撞傷鳥都撞不上船。所以身為船長，拉吉拉丘不操心舵輪，就關心搗是非。

“海上風浪大，風險也大，沒有投保的船隻下水是不可想象的。有一次不投保記錄，保險公司再也不願接觸這樣的船隻。到那時，船主就是想投保也沒人理。這是行規，保險業的存在全靠行規維持，誰也不去越過行規底線。

先生，我們這次來亞丁就沒有投保，等於在保險黑名單上掛了號。要不是先生打算出售這船，我可絕不同意你進港停泊。”

印度造船業並不出色，就連印度人自己也承認，他們的大型軍艦幾乎不用本國造，全部外購。而小型巡邏艇也是能買外國貨，絕不用本國貨。

舒暢原先的小遊艇是印度貨色，它既不豪華也不舒適，更談不上安全穩定。自獲得海藻號後，拉吉拉丘極力鼓動舒暢將這艘本國貨轉手，自己好去開那艘原美軍快艇。

目前，這艘印度船已有了買主，新船主還是拉吉拉丘介紹的本國人。舒暢將與他在亞丁港完成交接手續。而後，他們將整體搬遷至海藻號，繼續下面的旅程。

既然這艘印度遊艇在舒暢手中只剩下單程航途，那就無所謂是否購買保險。他們也不懼兩三恐怖分子來船上搗亂。所以就這樣大搖大擺駛向碼頭。

鄰近碼頭時，拉吉拉丘像是無意間想起什麼，隨意地問：“你準備零錢了嗎？”

舒暢一愣，立刻醒悟過來：“當然，我怎麼會不準備打點的錢呢，也不看看我來自哪裡。”

拉吉拉丘會意地笑了，而後他自嘲地咂咂嘴說：“在這方面，我們是世界第一，不是嗎？”

舒暢挺了挺胸膛，臉上帶著似羞似笑的神情，頗為苦澀地說：“當然，我們是世界第一，在這點上葉門人望塵莫及。”

他們兩人說的是“透明國際”國際不久前公佈的一項調查結果，這項結果顯示，印度、俄羅斯、中國和土耳其在行賄指數上並列世界第一，而葉門在貪汙腐敗上遠遠落後於中國。

遊艇輕輕地靠上碼頭，幾名海關人員全副武裝地跳上小遊艇，小遊艇似乎承載不了這麼多的壯漢，它晃盪