艇長望向舒暢，舒暢立刻建議：“找圖拉姆吧，我賬上的一些錢都是他在運作，讓他給你們掌管，也許你們退役的時候，這筆錢會增值很多。”

這個結果讓水手們比較容易接受，因為這些遊走於刀鋒邊緣的水手們，不敢過於信任他人，因為他們怕同伴起了貪婪之心，獨吞這筆錢財，而由外人參與監管，則可以保證他們的利益。

圖拉姆幹這個很在行，他立刻利用匿名在列支敦斯登設立了一個共同基金。這筆錢可以進行投資，可以購買股票，債券，但所有的收益都掛在這個帳戶下面，要想從這個賬號提取現金，則唯有三十餘名水手共同出示他們的信物才行。

至於信物嗎，這有點像海盜大會情景，水手們用各種隨身物品當作自己的信物，有的用的是自己的鋼筆，有的是自己的制服上的一粒紐扣，還有用女友相片的、用菸嘴的、用袖釦的……等等不一而足。

又等了十餘天的功夫，等柴油潛艇外殼的冰層全部融化，艇長才按卡爾索斯基的指示折返頭來，駛向摩爾曼斯克。而按他的彙報，在那場海底災難中，有五名船員已經遇難，這使潛艇的人數更加不足，為此，他還要在摩爾曼斯克補充人數。

舒暢沒有隨艇長返回摩爾曼斯克，他帶著圖拉姆，還有那副棺木……嗯，還有“在事故中遇難的五名潛艇船員”來到了那艘柴油潛艇中，駕著這艘潛艇駛向目的地。

“我的地盤我做主”，感覺真不錯。在這艘柴油潛艇中，那五名船員是原來世界中的“死亡人口”，他們都是船長經過挑選，認為能夠勝任駕駛艙工作，然後以事故身亡的名義將他們從水手名單中劃去，這些人跟著舒暢，將擁有一個新的身份。由於他們在人類世界已經死亡，所以離開潛艇時，潛艇的水手們都把他們稱為“鬼魂”，舒暢便以“鬼魂小組”命名它。

圖拉姆對舒暢的收穫並不滿意，柴油潛艇的噪音大，內部空間遠遠不如核潛艇舒適，離開核潛艇後，圖拉姆不停的抱怨：“兩千萬，你買了個淘汰產品，這種潛艇，一但新增燃料就會暴露，我們到哪個港口靠岸呢？”

“卡爾索斯基曾向我兜售過核電池”，舒暢顯得很得意，每次他佔了別人便宜都是這副表情：“我們已把遊艇改裝成核電力驅動，這艘潛艇也能改裝。不用燃燒柴油，我們可以把燃燒室去掉，空氣壓縮泵房也可以拆掉，這樣，潛艇會騰出很多空間。”

舒暢說的得意洋洋，圖拉姆打斷了他的遐想：“你說的不錯，可你忘了功率問題。一艘潛艇啊，是幾節電池能夠驅動的嗎？”

這確實是個問題。核電池的輸出功率並不大，在水面上驅動快艇螺旋槳問題不大，但要在水下驅動潛艇，那顯然是小馬拉大車。

因為在水下，所有的生存環境都需要靠電力維持。除了螺旋槳推進系統外，它還要驅動通風系統、空氣置換系統、艦內溫控系統、雷達系統……這還沒算上一系列的防禦作戰體系。在這些方面，幾節電池阻遠遠比不上一個小型的核反應爐。

不過，舒暢似乎並不在意這個問題，他指了指遠處的冰面，自顧自的說：“就在這裡，馬上聯絡費力克斯、聯絡埃裡克、哈根他們。讓他們趕快運來各種裝置，我們就在這裡進行改裝。

我相信在這個時候，有許多人願意躲藏在深深的海底，我們的艙位很值錢。”

北冰洋很大，這裡人跡罕至，由於這裡的氣候環境並不適合人類居住，所以各國軍方都未對此地投入過多的關注。北冰洋廣袤的洋麵上漂浮著不計其數的冰峰，這些冰峰浮出水面，像一座座冰雕的小島。它們在向南方海域漂流的過程中，不停的溶化，最後消失的無影無蹤。

由於這樣的冰峰不計其數，所以，人們沒有精力挨個進行監控。而有些冰峰實在龐大，甚至有數個新加坡那個大小，隱藏一艘潛艇根本不是問題。

在冰面上搞建築也很容易，找一塊不大不小的冰，用蒸氣噴嘴溶一個洞，然後讓潛艇鑽入水下，將塔臺套進洞裡，於是整個冰面就成了潛艇艙面的延伸。

用高溫噴嘴將冰面噴溶，弄平整了就是一個飛機場，這個飛機場面積大的足以停架重型運輸機。多餘的冰塊堆砌在潛艇塔臺口，建一個冰窟。再修一個矩形車庫，屋頂弄的高低不平，裝飾成冰山模樣——所有的一切都掩蓋在冰層之下。

此時，潛艇已經凍結在這座巨大的冰島上，並隨著洋流向南方飄蕩。

表面工作完成後，運輸機接踵而至，它們穩穩的停在冰機場上，機腹開啟，滿載物質的卡車從飛機上直接開進車庫裡，僱