。

“現在我宣佈一下總參的命令，命令９８團派一架雙發戰機對釣魚島及附近海域進行照相偵察，另派一架單發殲１０進行低佯動，吸引敵人注意力，保證雙發戰機的安全，海軍總部推薦你駕駛單發殲１０，這是戰前最後一次偵察，空軍連續損失了幾架無人偵察機，你要注意安全。”遲威說完看著榮波。

“是。”榮波喜歡這樣的任務，這才有挑戰性，這才刺激，才適合他。他知道，雖然雙發殲１０有隱形能力，但在敵人高度戒備下，這種能力未必好。隱形飛機只是機頭部雷達反截面小，側面和後面就相對大些，敵人雷達多的時候從不同方向發射雷達波，隱形戰機的能力就會打折扣，另外執行偵察任務，戰機航線相對固定，也容易造成損失，以前用單機偵察得手，未必以後也能得手，隱形機飛多了遲早回洩露出去。

“柏誠，你負責駕駛雙發機，半小時後你們出發，注意安全。”團長遲威終於找到個利用榮波這個刺兒頭的機會，讓你駕駛偵察機，我看你能惹出什麼麻煩，總不會空手擊落敵機吧？

榮波雖然十分願意，但是不喜歡晚上飛，夜間飛行不如白天安全，而且偵察飛行中沒帶武器，一旦被別人打，很麻煩的連還手的機會都沒有，只能規避各種火力，沒有反輻射導彈打掉該死的ＰＡＣ導彈的雷達，沒有制導炸彈用來轟炸導彈發射車，偵察有點像送死，衛星為什麼不變變軌道詳細偵察一下呢。

第六十章危險夜航

夜幕下，Ｓ１基地內的跑道上只有一架單座單發的殲１０戰機，戰機的機翼機身下沒有任何武器，只有電子干擾吊艙和照相偵察吊艙。

左機翼外側掛著國產的ＫＧ３００Ｇ機載自衛干擾吊艙，右側機翼下裝的ＫＧ９００戰術偵察吊艙，靠機身的機翼下掛的一千升的副油箱，為了不開雷達引起敵人的注意，機身下還裝了藍天低空導航吊艙，起飛以後全高鐳射高度表和導航艙，不使用ＪＬ１０雷達。

榮波坐在幽暗的座艙裡，看著發著熒光的顯示器，等著起飛命令，耳機裡傳來清晰的命令：“準備起飛。”他啟動發動機，慢慢的推著油門，“發動機正常。”

“起飛。”團長下了命令，榮波鬆開剎車駕駛戰機滑出跑道直衝到黑色的夜空中。

“保持無線電靜默，完畢。”

“收到。”榮波關閉語音傳送開關，這樣即使自己不小心說了話，也不會被無線電傳送出去，敵人也不會竊聽到。

駕駛偵察機離開基地後榮波開啟資料鏈顯示器，上邊已經設計好航線，自己只要按照這個航線去就行，東海這片他都非常熟悉。

單座機起飛後，Ｓ１基地反衛星偵察大隊計程車兵開著煙幕車，進入機場的跑道附近，對機場跑道周圍釋放大量的煙幕，主要是防止美國的偵察衛星偷窺。

柏誠坐在雙座殲１０上，他以前在模擬器上沒少飛這個東西，實飛時間不過幾十個小時，每次用這架戰機訓練的時候，機場都要釋放煙幕，防止照相偵察，動用一次飛機訓練很麻煩。

“起飛。”指揮員下達完口令，柏誠駕駛著這個怪物就離開基地。雙發戰機上沒攜帶任何外掛，內建武器艙裡空空的，油箱滿滿的，機身下的內建式紅外照相機就在機身內，因為雷達反射面小，這架飛機根本不需要攜帶外掛式的電子干擾裝置，連內建式的電子干擾系統都無須啟動。

兩架戰機先後離開基地，榮波先調整航向釣魚島直飛。他看了一下顯示器，一架Ａ－５０Ｕ預警機正開著雷達值班，資料連結到的雷達影象顯示，東海上空並沒有日本的Ｅ－２Ｃ和Ｅ－７６７，看來似乎是個不錯的偵察機會。

釣魚島上的ＯＰＳ－２４雷達正快速旋轉著，ＡＮ／ＭＰＱ－５３雷達正在關機休息，一般預警雷達發現可疑目標時候，才開雷達準備戰鬥，免得雷達過度使用。

榮波駕駛戰機一離開陸地，就壓下駕駛杆穩定住飛機向釣魚島飛去，釣魚島上的遠端雷達時刻警惕著海空中飛行的每一架飛機，釣魚島附近也有不少日本軍艦巡邏，如果殲１０飛到高空飛行，雷達可以在幾百公里外發現它。榮波為了隱蔽接近釣魚島，只好降低飛行高度，利用地球曲率低飛，躲避鬼子的雷達搜尋。

高度表上顯示高度５００米，在這個高度上飛行了大概２０多分鐘，榮波知道就要靠近釣魚島，再次壓下駕駛杆，把飛行高度保持在５０米左右，這樣可以輕易的躲避開雷達探測，除非上空有Ｅ－２Ｃ之類的飛機。坐在艙內，榮波長長的出了口氣，自己安慰自己，和Ｆ－１５Ｊ格鬥都沒死，總