來的就是舷側戰時被彈面積大，中彈機率也高，在炮艦這一用途上存在不小的弊端。而從法國人設計的艦體加大、採用立式蒸汽機、貨艙容量為260噸，機艙、貨艙幾乎佔據了艦內三分之二的空間這些特徵來看，商船在“第一號輪船”的設計中所佔的比重顯得過大，但作為商船使用，運貨量又太小，缺乏競爭力。因而這樣一艘船，看似可以兵商兩用，實際上是兵商兩誤。

林義哲暫時放下了想要改變這“第一號輪船”命運的念頭，仔細地傾聽著達士博的講解，將相關的技術資料都記在了腦中。

待到達士博講解完畢，林義哲在心中已經有了主意。

沈葆楨顯然對達士博的講解非常滿意，他正要開口誇讚，卻冷不防身邊的林義哲先開了口。

“我想請教達士博先生，這艘兵輪屬於何等船式？巡海快船乎？炮船乎？”

林義哲沒有等日意格給他做翻譯，自己馬上用不太熟練的法語重複了一遍。之所以他先用官話發問，目的是讓沈葆楨能夠聽清楚他的問題。

聽了林義哲的問話，達士博和日意格及周圍的船政官員都臉露驚愕之色。

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第二十二章船政換址之議

達士博定了定神，馬上回答道：“如果按照法蘭西海軍的艦式來分，它屬於大型炮艦。它的母型，是我國的‘LaMotte－Picquet’級炮艦。‘LaMotte－Picquet’級炮艦的排水量是687噸，我根據左宗棠總督閣下的要求，在尺寸、噸位上都進行了擴大，幾乎是母型的一倍，所以說它是大型炮艦。”

達士博一邊說著，日意格在一旁不住的給沈葆楨做著翻譯。

沈葆楨聽懂了林義哲和達士博之間的問答，但他此時還想不明白，林義哲為什麼要在這個時候問這些，因而沒有插言，而是繼續聽著林義哲的下文。

“噸位和尺寸都進行了放大，吃水是不是也會加深？”林義哲又用法語問道。

“是這樣。”達士博給出了肯定的回答，“不過，這艘輪船的吃水，以我國的標準，並不算很深，是能夠適於在貴國的大多數港口和江河航行的。”

“如果建造更大型的軍艦，吃水是不是還要加深？”林義哲接著說道。

“這是肯定的。”達士博說道，“假設噸位再放大一倍的話，吃水會更深，不過那樣的話，便不適合在這裡建造了，因為這裡的水深較淺，哪怕是能夠建成，也將無法下水。”

“我明白了，非常感謝您，達士博先生。”

林義哲知道，達士博已經將自己想要告訴沈葆楨的東西，如實的說了出來。

沈葆楨聽完了日意格轉譯的二人之間的問答，有些明白過來林義哲的用意，但他並沒有多說什麼，只是點了點頭。

在離開洋員寓所回到船政衙署之後，沈葆楨便讓林義哲和船政提調周開錫、夏獻綸、吳仲翔等官員一道留了下來。

“鯤宇適才所問，可是覺得這一號輪船之設計有不足之處？”

幾人落座之後，吳仲翔便迫不及待的問道，他和林義哲一樣，也是和沈葆楨親上加親（吳仲翔既是沈葆楨的兒子的岳父，又是姑父），是以他和林義哲之間少了很多官場的顧忌。

“小侄才疏學淺，不敢妄言。之所以問及船型吃水，是擔心船廠廠址之設，似有不妥之處。”林義哲說道。

“噢？鯤宇認為哪裡不妥？”周開錫問道。

“適才那位達士博先生有言，現址水深較淺，無法建造噸位更大之輪船，假使能夠建成，也無法下水。”林義哲說道，“以此地為船政之基，恐非久遠之計。”

“鯤宇說的也是，”吳仲翔微微頷首，表示贊同林義哲的意見，“千噸之船，在此地建造下水，尚要顧及潮汐漲落，已屬不易。將來若要建造大艦，必當另尋新址，多費一番周折。”

“如今地基已然下樁，俟木料運到，便可開工，若另換新址，必然延誤工期。”周開錫則表示了反對，“何況再選新址，亦非一朝一夕可成。”

“若換新址，必誤工期，若是不換，將來建造大艦，還得另選新址，虛耗錢糧人力。”夏獻綸說道，“此事確是兩難。”

“且驟然換址，朝中必有非議，左公那裡也不好看。”周開錫看著沈葆楨說道，“言官聞之，恐又將生出事來……”

“綬珊不必多言。”沈葆楨嘆息了一聲，擺了擺手，