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第129部分

在這個時空,德國的第一艘航母並不是3萬多噸的“齊柏林伯爵”號,而1。5萬噸級的“塞德利茨”號。

這款航母是德國工程師在總結了“卡爾。馬克思”級的建造經驗,又綜合考慮了北海、北大西洋海況後,利用和“希佩爾海軍上將”級重巡洋艦相同的艦體建造的。

它的航速和排水量都和“希佩爾海軍上將”級類似,擁有3臺蒸汽輪機和12臺重油專燒鍋爐,可以達到32節左右的最高航速。不過美中不足的是,這級航母因為要在高海況的大西洋上作戰,因此採用了封閉機庫,使得航母的艦載機數量較少,只能搭載36架艦載飛機。

而且這級航母目前只開工了兩艘(另一艘會在1940年加入現役),因此根本不可能構成艦載機打擊能力,只能作為護航航母,陪伴戰列艦出擊。

所以在海軍的規劃中,兩艘“塞德利茨”級航母將配備30架艦載戰鬥機和6架艦載偵察機,不會裝備任何艦載轟炸機和魚雷機。

“明年6月?”福克想了想,說,“應該來得及,福克0號計劃在明年三月首飛,同時在日本和德國進行。如果順利的話,波羅的的bf…fk工廠可以在5月底前安排生產,即使6月不行,7月8月也能拿出一定數目了。不過要形成戰鬥力還得到1940年後。”(未完待續。)

第247章 準備開戰 二

在威廉皇帝復辟之後,德國的國民經濟就逐步轉向了準軍事化。軍備生產開始成為整個國民經濟的中心,隨之而來的就是整個國家管理體系的重組。

首先是國防部軍備局和陸、海、空三軍軍備局的設立,國防部軍備局負責統管軍方的軍備採購、儲備和貿易。而陸、海、空三軍軍備局則各管一攤。其中陸軍因為沒有自己的總司令部,因此陸軍軍備局就由總參謀部負責管理,赫斯曼的一個親信,曾經擔任過他副官的保盧斯少將成了第一任陸軍軍備局長。

另外,總參謀部之下除了一個軍備局外,還有一個資源儲備局,專門負責各種重要戰略資源的儲備。由赫斯曼創立的俄德經濟促進公司現在也由這個資源儲備局管理。而資源儲備局的局長則是赫斯曼早年的好友奧斯卡。馮。埃特爾。

其次是軍方的軍備部門和政府經濟部門之間的整合。和蘇聯的模式不同,德國的軍備工業主要都是私營部門,由國防部控制的軍備生產企業很少,除了幾家國營造船廠就是原捷克斯洛伐克的兵工廠和飛機制造廠。因此要將德國龐大的軍工生產能力完全整合,就是一件非常複雜的工作,必須要帝國經濟部、帝國經濟總委員會和國防部軍備局進行協調。

而國防系統內部的陸、海、空三軍,同樣需要就軍備生產問題討價還價。畢竟德國的工業實力和資源是有限的,而軍隊對先進武器的需求彷彿是永遠都滿足不了的。

於是,一個由國防部主持,由經濟部、經濟總委員會、國防部軍備局和下屬的陸海空三軍軍備局以及各大軍備生產企業參加的聯席會議——帝**備會議,現在就成了德**備生產的重要決策會議了。

帝**備會議的決定,只要再經過領袖兼總理阿道夫。希特勒的批准就能列入年度經濟計劃了。

當赫斯曼和福克還有漢斯。斯派達爾三人走進一間寬敞而且奢華的會議室的時候。大部分參加會議的官員或企業主已經到了。不過會議還沒有開始,人們在交頭接耳,一些人更是又快又急地在討論著什麼。

“大將,您來了。”海軍航空兵司令官格萊姆中將,本來在和空軍軍備局長米歇爾空軍上將說話,看到赫斯曼走來。立即就上前去和他招呼。

“怎麼?”赫斯曼和他握了下手,“和威策爾談過了?”

卡爾。威策爾海軍中將是海軍軍備局局長,他是德國海軍“決戰派”的代表,他認為只有依靠大型戰列艦才能同英國海軍進行決戰並且奪取制海權。而他的意見得到了波羅的海艦隊司令官奧托。施尼溫德海軍中將和海軍作戰部長庫爾特。弗裡克少將的支援。

另外,領袖兼帝國總理希特勒本人也是海軍“決戰派”的擁護者。

和海軍“決戰派”相對應的則是“破交派”,包括海軍參謀長京特。古澤中將、潛艇部隊司令官鄧尼茨少將在內都是“破交派”的支持者。他們的主張則是利用潛水艇和破交艦封鎖英國,就如同第一次世界大戰中那樣。

而在這兩派之外,還有一個非常奇怪的海軍“航空派”。由於德國海軍長久以來並沒有航空母艦,因此海軍航空兵一直不大受重視——哪怕在德國海軍制