閘門（兩條水道，每條水道有4座閘門），力爭全部摧毀！

根據日本海軍自己的評估，一旦運河一側的8座閘門全部被毀，美國人至少要花6個月時間才能將之修復。考慮到現在德國已經控制了大西洋的大部分海權，因此在美國東海岸建造的“餃子艦”們是無法繞過南美洲抵達太平洋的。

所以一旦炸燬8座閘門，日本就贏得了寶貴的6個月時間。

不過現在的形勢變化很快，英國本土眼看就要完蛋了，不列顛島都被人登陸了，還能蹦躂幾天？這事兒對德國是特大喜訊，但是對日本可不是什麼好訊息！

因為英國本土一完，美國“歐洲第一”的戰爭政策實際上就破產了。那麼美國這個工業土豪生產的絕大部分戰爭物資就會用在太平洋戰場上……這可是1億噸鋼（這是號稱，實際上只有8000萬噸）和2億噸油啊！

別說膽子本來就小的海軍，連陸軍大馬鹿們聽說英國要完，都有一種心驚肉跳的感覺。

於是在東條和山本去開羅參加軸心國首腦會議之前，海軍軍令部次長伊藤整一就整出了一個突襲巴拿馬運河，以阻擋美國航母大批進入太平洋的計劃。

由於突襲巴拿馬運河的時間被提前到了1943年上半年，所以伊400潛艇和“十七試特殊攻擊機”都指望不上了。

日本聯合艦隊必須出動寶貴的航空母艦進行冒險！

如果冒險取得成功，那麼美國在1943年內就別想在太平洋取得任何主動了。而日本則可以利用寶貴的1943年加強夏威夷群島的防禦，同時完成南下作戰！

沒錯，就是南下！

雖然德國反對，但是日本還是決意執行南下計劃。哪怕不佔領澳大利亞，也必須要佔領紐西蘭，以便切斷美國和澳大利亞之間的航線。

這樣美國就無法從澳大利亞進行反攻，夏威夷群島將成為日本的“國之門戶”。

另外，日本軍方還希望能在德國的幫助下，在1943年內完成2款被他們寄予厚望的“太平洋決戰機”的研製和投產工作——這兩款飛機分別是陸軍的ki84（疾風）戰鬥機和海軍的p1y（銀河）轟炸機。

雖然它們都是岸基飛機，但是效能極為優越（日本人認為優越）。

根據設計指標，ki84（疾風）將會裝備一臺最大起飛功率2000馬力的18缸空冷發動機，最大平飛速度可達624公里/小時（6100米高度），極限航程高達2500公里，而且火力也比較強大，擁有20mm航炮和12。7mm機槍各2門，還能外掛250公斤炸彈2枚。

按照日本陸軍大馬鹿們的看法，這款ki84戰鬥機的綜合效能已經超過了德國的fw…190系列，完全可以對抗美國人的p51和p47系列飛機。

而日本海軍的p1y同樣是一款效能卓越的雙發中型轟炸機，同樣裝備2臺18缸氣冷發動機，最大航速可達546公里/小時，續航距離能達到5370公里！可以掛著1枚800公斤的航空魚雷或1枚1000公斤的航空炸彈，而且還能進行俯衝投彈。

另外，這款p1y雙發轟炸機還具有一定的空戰效能，安裝了空戰襟翼，使之具備了和敵方戰鬥機進行格鬥的能力。這樣它就不需要戰鬥機的掩護，可以單獨對美國航母編隊進行突防了。

不過，無論是攻佔紐西蘭，還是加強夏威夷，又或者是完成兩種“決戰機型”的開發，都需要寶貴的時間。

而能夠為日本爭取到時間的辦法，眼下看來就只有利用航母突襲巴拿馬了。

“風險很大，”山本五十六點了點頭，“但卻勢在必行。根據情報，現在美國用於大西洋運輸的航空母艦就多達5艘，而且都是航速很快的艦隊航母！同時，還有至少5艘艦隊航母用於太平洋戰場。如果目前在大西洋活動的5艘航母轉用於太平洋，那麼美國太平洋艦隊就會擁有和聯合艦隊抗衡的航母部隊了！”

原來都不用等到年底，現在美國就有10艘艦隊航空母艦（包括輕型艦隊航母）了。如果捱到年底，美國人的艦隊航母數量肯定有20多艘。到時候它們要都衝進太平洋，日本聯合艦隊就算有三頭六臂也扛不住啊。

“不過，”山本五十六又說，“如果歐洲聯合艦隊能夠配合我們，在加勒比海發起攻勢，吸引美國人的兵力，那麼突襲巴拿馬運河的計劃是有很大把握取得成功的。”

……

就在東條和山本商量著要怎麼說服德國人配合他們突襲巴拿馬運河的冒險計劃的同