實際上就是羅小根在火車上向先生介紹的那個方案，只過引比之下更多完善，相比羅小根計劃，每棟住房總佔地面積適當的減少，按照規劃這片土地可以容納8至10萬戶、40-60萬居民，差不多相當於上海總人口的8%。

“老師，我們將用福特生產汽車的方式，在這裡建起一棟棟一模一樣的、價格低廉的房屋，到時這裡會變成貧人的別墅區，讓老百姓和巢穴說拜拜！”

望著身旁的老師羅小根興奮的喊叫著，臉色因過於激動而略顯有些潮紅。

見學生那副激動的模樣，董大酉笑了笑，作為“大上海都市圈”的主要建築師，今天自己之所以抽時間來這，就是因為自己的這個學生有幸將主持一個前所未有工程，像造汽車一樣造房子，儘管內心有些不太贊同，但至少自己的學生已經爭取到投資，夢想或許真的能變為現實。

“老師，我們計劃在這裡建造8萬至10萬棟住房，按照規劃每1000棟房屋就配有一個公共遊泳池和公共體育場，我們會在這裡創造了一個新的社群，而我們只是提供了臥室，僅此而已。第一期工程將建成5000套住房，但我們要建立一座學校、一所醫院、一個自來水廠等等一系列的配套工程，老師，以後這裡公共設施則絲毫也不落後於中心城區——也許更好。總之，以後這裡將會是近乎完美的生活社群。”

程飛向身旁的老師展示著這裡的未來，或許羅小根構思並設計了像造汽車一樣建房子，但是程飛卻發現了與他人不同地產開發渠道，直接在遠離城市的遠郊收購最廉價的土地建房，他們出售的不僅僅只是房子，而是像西北的社群開發一樣出售的是一種生活方式，一種城郊化的生活方式，而且生活質量毫不遜於城市，未來這將會成中國城市發展方向的主流。

“……儘可能多的工廠在現場以外的工廠完成，這樣可以提高建造效率。建造一棟房屋需要27道工序。因此，需要訓練27個團隊，每個團隊專注於一項工序。這個方案使普通工人也得以勝任這種工作，這樣我們就可以僱傭不屬於工會的非熟練工人，而且可以實行純粹的記件工資……如果沒有工會的介入，成本可以進一步下降，省下不少錢來。而且這樣一來，工人們透過多完成工作來提高他們的基本工資，這樣可以加快我們建房速度。”

這種流水線式建房，讓程飛更欣喜的卻是幾乎不會有工會的制肘，工人喜歡工會，但任何一個“老闆”都不會喜歡工會，自從工會組織出現在中國，資方勞方的問題從來就沒有得到根本上的解決，幸好一切都在合理的範圍內。

“溯源，你們必須要進一步考慮成本問題？不僅僅只是從工人工資上著手，你們的這種流水線造房，的確可以降底成本，但一定要在達到質量最優的同時，一定要儘可能的壓縮成本，即便是每棟房屋成本降底10塊錢，整個計劃實施起來也你們就可以節約100萬元，可以最大限度減少投資人所需承擔的風險！”

見自己的學生提到利用非熟練工人降底成本時，董大酉搖搖頭用老師的身份提醒著兩人，儘管並不知道是誰投資了這個工程，但是在全中國能夠說服金城銀行上海分行承擔這一方案的人又有幾個，願意冒損失數百萬的風險為國民提供“完美社群”的人，恐怕除了他之外，中國找不到第二個人。

“老師，我們準備在法屬越南購置一片筏木森林，這樣可以為了降低建房木材的進口價格，然後就在越南建鋸木廠，直接利用當地廉價的資源和勞辦，所需要的建房木料都由我們自己生產，這樣可以最大限底的降底木料成本，至於石料我們考慮從日本進口，日本生產的建築石料比國內的便宜15%，即便是扣除運費也便宜很多，過些時候，我準備親自去一趟日本，從日本直接採購建房用的石料。”

或許程飛並不是一個十分合格的建築師，但卻是一個合格的商人，實際上這個方案最初正是羅小根提出方案，而程飛則在儘可能的範圍內完善這個方案，最根本的一點就是保證質量的同時，儘可能的降低建築成本。

此時站在鹽鹼地上的羅小根、程飛、董大酉以及其它十幾名年青的建築師都沒有想過，這片鹽鹼地最終將會改變上海和中國絕大多數城市，一個全新而奇怪的世界將在這裡出現在世人面前。每天早晨，人們坐上車或登上火車奔赴數十公里以外的城市，每晚6點左右再回到自己的家裡。在未來的十幾年之中，新的生活方式——城市郊區化將會逐漸成形，而帶來的這種改變的恰恰就是這片鹽鹼地，只不過此時在所有人的眼中，這一切似乎有些不現實，或許這正是中國夢的真正寫照，